ORIENTAL MOTOR
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: TH Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Rotor Inertia J: 1100×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 10
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.036°/pulse
- Retrocesso: 15 arcmin (0.25°)
- Massa da secção do motor: 3.1 kg
- Tamanho da Moldura: 85 mm
- Tipo: Padrão
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Torque máximo de retenção: 2 N.m.
- Rotor Inertia J: 1100×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.36°/pulse
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 1 N.m.
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP20
- Massa da secção do motor: 1.9 kg
- Tamanho da Moldura: 85 mm
- Tipo: Padrão
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Rotor Inertia J: 1100×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.36°/pulse
- Massa da secção do motor: 1.9 kg
- Tamanho da Moldura: 85 mm
- Tipo: Padrão
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 2 N.m.
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.36°/pulse
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 1 N.m.
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 1 N.m.
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 2.5 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: Condutor harmónico
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 55 N·m
- Rotor Inertia J: 1420×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 100
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.0036°/pulse
- Torque permitido: 37 N·m
- Torque instantâneo máximo: 55 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 55 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 55 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–35 r/min
- Movimento perdido (travão de carga): 1.5 arcmin max. (±1.2 N·m)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 4.6 kg
• A inércia do rotor representa uma soma da inércia da engrenagem harmônica convertida em valores de eixo do motor.
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: Condutor harmónico
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 35 N·m
- Rotor Inertia J: 1420×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 50
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.0072°/pulse
- Torque permitido: 25 N·m
- Torque instantâneo máximo: 35 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 35 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 35 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–70 r/min
- Movimento perdido (travão de carga): 1.5 arcmin max. (±1.2 N·m)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 4.6 kg
• A inércia do rotor representa uma soma da inércia da engrenagem harmônica convertida em valores de eixo do motor.
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: PN Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 20 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 10
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.036°/pulse
- Torque permitido: 20 N·m
- Torque instantâneo máximo: Ver o diagrama das características
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 10 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 10 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–300 r/min
- Retrocesso: 2 arcmin (0.034°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 4.4 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: PN Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 37 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 25
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.0144°/pulse
- Torque permitido: 37 N·m
- Torque instantâneo máximo: Ver o diagrama das características
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 25 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 25 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–120 r/min
- Retrocesso: 3 arcmin (0.05°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 5.1 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: PN Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 37 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 36
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.01°/pulse
- Torque permitido: 37 N·m
- Torque instantâneo máximo: 60 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 36 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 36 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–83 r/min
- Retrocesso: 3 arcmin (0.05°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 5.1 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: PN Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 37 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 50
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.0072°/pulse
- Torque permitido: 37 N·m
- Torque instantâneo máximo: 60 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 37 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 37 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–60 r/min
- Retrocesso: 3 arcmin (0.05°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 5.1 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: PN Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 14 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 7.2
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.05°/pulse
- Torque permitido: 14 N·m
- Torque instantâneo máximo: Ver o diagrama das características
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 7.2 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 7.2 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–416 r/min
- Retrocesso: 2 arcmin (0.034°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 4.4 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: PS Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 37 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 36
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.01°/pulse
- Torque permitido: 37 N·m
- Torque instantâneo máximo: 60 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 36 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 36 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–83 r/min
- Retrocesso: 9 arcmin (0.15°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 4.7 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: TH Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Direção de Saída de Cabo: Lado Baixo
- Torque máximo de retenção: 9 N.m.
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 10
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.036°/pulse
- Torque permitido: 9 N.m.
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 9 N.m.
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 9 N.m.
- Intervalo de velocidade: 0–180 r/min
- Retrocesso: 15 arcmin (0.25°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 3.7 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: TH Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Direção de Saída de Cabo: Lado Baixo
- Torque máximo de retenção: 4.5 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 3.6
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.1°/pulse
- Torque permitido: 4.5 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 3.6 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 3.6 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–500 r/min
- Retrocesso: 25 arcmin (0.42°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 3.7 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: TH Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Direção de Saída de Cabo: Lado Baixo
- Torque máximo de retenção: 12 N·m
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 30
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.012°/pulse
- Torque permitido: 12 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 12 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 12 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–60 r/min
- Retrocesso: 10 arcmin (0.17°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 3.7 kg
- Tamanho da Moldura: 85 mm
- Tipo: Padrão
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Rotor Inertia J: 1220×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.36°/pulse
- Tipo de travão electromagnético: Tipo de activação desligada
- Entrada de alimentação do freio eletromagnético: 24 VDC±5% 0.3 A
- Consumo de energia do freio eletromagnético: 6 W
- Corrente de excitação de freio eletromagnético: 0.25 A
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 1 N.m.
- Massa da secção do motor: 2.5 kg
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Tipo: Condutor harmónico
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Torque máximo de retenção: 55 N·m
- Rotor Inertia J: 1420×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 100
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.0036°/pulse
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 55 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 55 N·m
- Movimento perdido (travão de carga): 1.5 arcmin max. (±1.2 N·m)
- Tipo de travão electromagnético: Tipo de activação desligada
- Entrada de alimentação do freio eletromagnético: 24 VDC±5% 0.3 A
- Consumo de energia do freio eletromagnético: 6 W
- Corrente de excitação de freio eletromagnético: 0.25 A
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 18.5 N·m
- Massa da secção do motor: 4.6 kg