série KG

• Entrada do motor IEC 056 B14 (outros tamanhos não disponíveis)
• max. 8-13 Nm; max. 0,04-0,25 kW
• Eixo oco Ø11x50 mm
• As velocidades de saída estão a uma velocidade de entrada de 1400 min.^-1 Calculado

• A transmissão (versão universal U) pode ser montada em qualquer posição

Atenção:
Verifique o torque máximo na redução selecionada!

Entrega facultativa

• Caixa de velocidades de dois parafusos
• Arte de estiramento preliminar

• Entrada do motor IEC 056, 63 / B14, B5
• max. 4-20 Nm; max. 0,06-0,61 kW
• Eixo oco Ø14x63 mm
• As velocidades de saída estão a uma velocidade de entrada de 1400 min.^-1 Calculado
• A transmissão (versão universal U) pode ser montada em qualquer posição

Atenção:
Verifique o torque máximo na redução selecionada!

Entrega facultativa

• Caixa de velocidades de dois parafusos
• Arte de estiramento preliminar

• Entrada do motor IEC 056, 063, 071 / B14, B5
• max. 27...44 Nm; max. 0,09-0,55 kW
• Eixo oco Ø18x78 mm
• As velocidades de saída estão a uma velocidade de entrada de 1400 min.^-1 Calculado
• Eixo de saída oco: 18 H7 x 78 mm
• Desenho: U, com revestimento lateral
• Centrando: 60 h8 mm
• Círculo de furos: 75 mm
• Altura máxima: 50 mm
• Espaçamento dos orifícios dos pés: 70 x 60 mm
• Posição da instalação: B3
• Recheio de óleo: Incl. enchimento de óleo
• Tipo de óleo: Shell Omala S4 W E 320
• Quantidade de óleo: 0,08 litros
• Temperatura ambiente: -20°C a +40°C
• Coloração: RAL 9022
• Habitação: Alumínio
• A transmissão (versão universal U) pode ser montada em qualquer posição

Atenção:
Verifique o torque máximo na redução selecionada!