Desempenho: 400 kW (578 kVA)
Entrada: 380-480 V3AC ±10%, 50/60 Hz ±5%
Dimensões: BxHxT 880x1150x370 mm
Corrente nominal de saída: 759 A
Saída: 0-Uin [V3AC]; 0,01-500 (1000) Hz
Sobrecarga: 60 s 150%
Tipo de proteção: IP00
Supressão de interferência EMV: a 75 kW: Classe A integrada
Cor: RAL7016
Helicóptero de travão: Apenas como opção
Aceleradores DC: Módulo de fixação, incl.
frequência de saída 0,01... 500 (1000) Hz; 380…480 V3AC ±10%; Sobrecarga para 60 s: 150%, 0,5s 215%; O Easy Mode permite que você crie facilmente sua própria orientação de operador, função de aprendizado de dinâmica de condução; Funções SPS; Controladores multi-PID; macro de velocidades de elevação; Controlo da sequência, dependente do tempo ou controlado pelo clamp; Controlo de um travão de extremidade; sete curvas características de tensão-frequência diferentes podem ser ajustadas, incluindo a calibração vetorial também com feedback; Helicóptero de freio integrado até 160 kW; Lógica positiva/negativa reversível; Instalação lateral possível sem espaço; DC skeck 18,5...75 kW integrado, 90...500 kW fornecido como um módulo adicional; Paragem de emergência; Resistência ao vibrador 5,9m/s2 (0,6g); temperatura de armazenamento -25... 65°C; Temperatura de trabalho -10°C... +60°C (acima da redução de corrente 50°C de acordo com FIG. Manual; humidade até 95% (sem condensação); Entradas/saídas: sete entradas digitais, três entradas analógicas (11 bits); Um relé de saída, duas saídas analógicas e duas saídas digitais; Funções de protecção: Todos os terminais são livres de potencial; Xisto mole; Limite actual; Corrente excessiva; sobretensão; O sistema de alimentação de curto-circuito; terra lado curto Subtensão; Interrupção da tensão; PRTC; Protecção electrónica do motor; Corrente de entrada na rede e no lado motor; Monitorização da resistência ao travão; Monitorização da temperatura FU; Frequência do relógio 2.0-16.5 kHz ajustável
Funcionalidade extendida:
Paragem segura de acordo com IEC / EN61508-1 SIL2 ou EN945-1 Cat. 3; Tempo de parada guiado em caso de falha de energia; Função transversal para máquinas têxteis; Controlo de binário e tensão; Automação online para se adaptar às condições de operação em mudança; Capacidade de posicionamento; Modo de ensino: Desempenho ideal em engrenagens de elevação; Tempos de reacção dos inputs: Aproximadamente 2ms; Trava de velocidade zero (travagem de velocidade zero)
Funções:
O FU converte corrente trifásica 400 V3AC −> em corrente direta e depois converte em corrente trifásica regulável, frequência de saída (velocidade rotacional) pode ser continuamente ajustada através do potenciômetro interno opcionalmente integrado ou opcionalmente ext., ou seja, acelera até o máximo 50000 1/min; Função de controlador multi-PID; binário ajustável através da limitação da corrente (opcionalmente através do potenciómetro); A tensão máxima 50-660 V pode ser definida; Paragem de emergência; Três tempos de aceleração e travagem reguláveis com diferentes formas de rampa; pode ser controlada com 15 diferentes frequências fixas (codificação BCD das entradas); Função de armadilhagem do motor; Pokies de motor; A velocidade proporcional à frequência pode ser indicada; operação de digitação (função JOG); A frequência nominal sobre 0-10 VDC ou 0(4)-20mA; Valor nominal/atribuição de frequências; as bandas de frequência podem ser mascaradas; Comutável através da entrada para 2. Parâmetros do motor definidos; Medição da corrente residual (desligar); E/A sem potencial; Funções automáticas avançadas; Comunicação de transferência em bloco; Advertências de manutenção; funções SPS incorporadas (com elementos de temporizador, contadores); entradas/saídas, funções aritméticas, etc.; Operação de emergência (ignorando todas as mensagens de erro); Controlo da sequência para o controlo de um travão externo; macro-meias; A função de aprendizagem dinâmica; Configuração de parâmetros de modo fácil; Paragem segura de acordo com IEC/EN61508-1 SIL2 ou EN945-1 Cat. 3; Uma redução controlada da potência em caso de falha de energia; Controlo de binário e tensão; Automação online para se adaptar às condições de operação em mudança; Capacidade de posicionamento
Opção/Acessórios:
TOUCH-PANNEL externo para controles individuais; Entradas e saídas adicionais; entrada do sensor de velocidade; Placa de circuito de tropeço de termistor PTC; RS232; RS485; CAN-BUS; PROFIBUS; INTERBUS; Modbus RTU; Rede de dispositivos; Lonbus; Classe de filtro EMV B; resistência dos travões; Potenciómetro ext; na IP54-Gehäuse; Filtro de saída (du/dt- o) Filtro SINUS; DC skeck; Controlo remoto com visor; Fixação de carris DIN (trilho TOS-DIN) <1,5 kW; PC-Parametriesoftware
Protecção:
sobrecarga, torque sobre o limite de corrente, sobrecorrente, sobretensão, subtensão, limite de tensão, sobretemperatura, monitorização térmica do motor, falha na terra; saída curta, erro de fase entrada+saída; Falha no solo, pré-alarmes, auto-ensaio, medição da corrente residual (desligar); Advertências de manutenção
A instalação da FU só pode ser realizada por profissionais com conhecimentos básicos de eletricidade. Certifique-se de que o motor é projetado para a tensão FU, ou seja, verifique a placa de identificação e pontes na caixa de terminal do motor. O FU tem uma supressão (classe de filtro A (EN55011) ou categoria C2 (EN61800-3)). Um FU não é um sistema que pode operar de forma razoavelmente independente, mas deve sempre ser considerado como um componente de todo o sistema de acionamento. Como não temos influência na instalação e fiação da FU pelo cliente final, não podemos assumir qualquer garantia de conformidade com os valores-limite EMV do sistema de acionamento global. No entanto, foram efectuadas as certificações necessárias para instalações comuns de UF e, com base nisso, foram criadas orientações de instalação. As FUs cumprem as orientações aplicáveis se a declaração de instalação EG for observada. Isto está documentado pelo caractere CE no FU.
