ORIENTAL MOTOR
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.7 N·m
- Rotor Inertia J: 150×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2 V
- Resistência ao vento: 0.73 ↔/Fase
- Indutância: 2.1 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.47 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.51 N·m
- Rotor Inertia J: 120×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2 A/Fase
- Tensão: 2.9 V
- Resistência ao vento: 1.45 ↔/Fase
- Indutância: 2.1 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.47 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.82 N·m
- Rotor Inertia J: 116×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.9 V
- Resistência ao vento: 2.6
- Indutância: 9 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.5 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolares de 5 Lideres
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.65 N·m
- Rotor Inertia J: 116×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 4.9 V
- Resistência ao vento: 4.1 ↔/Fase
- Indutância: 6.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.5 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolares de 5 Lideres
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.65 N·m
- Rotor Inertia J: 116×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 4.9 V
- Resistência ao vento: 4.1 ↔/Fase
- Indutância: 6.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.5 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.82 N·m
- Rotor Inertia J: 117×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.9 V
- Resistência ao vento: 2.6
- Indutância: 9 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.52 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.7 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.7 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída de Tensão
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.72 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.72 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 1.32 N·m
- Rotor Inertia J: 290×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.8 V
- Resistência ao vento: 1 ↔/Fase
- Indutância: 3.9 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
Passo 3D
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 1.32 N·m
- Rotor Inertia J: 290×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.8 V
- Resistência ao vento: 1 ↔/Fase
- Indutância: 3.9 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.73 kg