ORIENTAL MOTOR
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PKP268MU20M 2-fases motor de passo PKP série
PKP268MU20B2 2-fases motor de passo PKP série
PKP268MU20B 2-fases motor de passo PKP série
Descrição dos elementos de especificação
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolares de 5 Lideres
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.8 N·m
- Rotor Inertia J: 520×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2 A/Fase
- Tensão: 3.6 V
- Resistência ao vento: 1.81 ↔/Fase
- Indutância: 4.3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.1 kg
PKP268MU20A-R2FL 2-fases motor de passo PKP série
PKP268MU20A-R2F 2-fases motor de passo PKP série
PKP268MU20A 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com freio eletromagnético
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 2.23 N·m
- Rotor Inertia J: 640×10-7 kg·m2※
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 3.4 V
- Resistência ao vento: 1.23 ↔/Fase
- Indutância: 5.6 mH/fase
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 1.5 N·m
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.4 kg
□ Valor, incluindo a inércia do travão electromagnético.
PKP268MD28B2 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 2.23 N·m
- Rotor Inertia J: 490×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 3.4 V
- Resistência ao vento: 1.23 ↔/Fase
- Indutância: 5.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.1 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 2.3 N·m
- Rotor Inertia J: 520×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.7 V
- Resistência ao vento: 0.97 ↔/Fase
- Indutância: 4.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.12 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída de Tensão
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 2.3 N·m
- Rotor Inertia J: 520×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.7 V
- Resistência ao vento: 0.97 ↔/Fase
- Indutância: 4.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.12 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 2.3 N·m
- Rotor Inertia J: 520×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.7 V
- Resistência ao vento: 0.97 ↔/Fase
- Indutância: 4.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 2.23 N·m
- Rotor Inertia J: 490×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 3.4 V
- Resistência ao vento: 1.23 ↔/Fase
- Indutância: 5.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.11 kg
- Nome do produto recomendado do driver: CVD228BR-K, CVD228B-K, CVD228-K
PKP268MD28A-R2F 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 2.23 N·m
- Rotor Inertia J: 490×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 3.4 V
- Resistência ao vento: 1.23 ↔/Fase
- Indutância: 5.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.1 kg
PKP266MU20M 2-fases motor de passo PKP série
PKP266MU20B2 2-fases motor de passo PKP série
PKP266MU20B 2-fases motor de passo PKP série
PKP266MU20A2 2-fases motor de passo PKP série
PKP266MU20A-R2FL 2-fases motor de passo PKP série
PKP266MU20A-R2F 2-fases motor de passo PKP série
PKP266MU20A 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com freio eletromagnético
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 1.32 N·m
- Rotor Inertia J: 440×10-7 kg·m2※
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.8 V
- Resistência ao vento: 1 ↔/Fase
- Indutância: 3.9 mH/fase
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 1.5 N·m
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 1.03 kg
□ Valor, incluindo a inércia do travão electromagnético.
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.7 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 1.32 N·m
- Rotor Inertia J: 290×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.8 V
- Resistência ao vento: 1 ↔/Fase
- Indutância: 3.9 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.73 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.72 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída de Tensão
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.72 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 1.4 N·m
- Rotor Inertia J: 310×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 1.8 V
- Resistência ao vento: 0.65 ↔/Fase
- Indutância: 3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.7 kg
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