ORIENTAL MOTOR
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Description des éléments de spécification
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 100 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 1.9 kg
* La marque UL du vérin est faite par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit vérin.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
Série EZSM3CLD015ARAC AR (moteur à pas) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 mono arbre / sans frein électromagnétique AC alimentation (100–240 VAC selon le conducteur)
Série EZSM3CLD015ARAK AR (moteur à pas) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 monoarbre / sans frein électromagnétique DC alimentation (24/48 VDC)
Série EZSM3CLD015ARMC AR (moteur à pas) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 Alimentation en AC pour freins électromagnétiques (100–240 VAC selon le conducteur)
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46SMK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 150 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Tension d'entrée: 24 VDC ±5% ※2
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Courant: 0.08 A min.
- Masse de la partie actionneuse: 2.1 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
...2 Si la distance de câblage entre le moteur et le conducteur est étendue à 20 m ou plus au moyen d'un câble d'accessoires (vendu séparément), la spécification 24 VDC±4% s'applique.
Pour le type d'impulsion, une alimentation séparée pour les freins électromagnétiques est nécessaire pour le produit avec un frein électromagnétique.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
Série EZSM3CLD015AZAC AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 mono arbre / sans frein électromagnétique AC alimentation (100–240 VAC selon le conducteur)
Série EZSM3CLD015AZAK AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 monoarbre / sans frein électromagnétique DC alimentation (24/48 VDC)
Série EZSM3CLD015AZMC AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 Alimentation en AC pour freins électromagnétiques (100–240 VAC selon le conducteur)
Série EZSM3CLD015AZMK AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 Avec frein électromagnétique DC alimentation (24/48 VDC)
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46AC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.1 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.1 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46MC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Tension d'entrée: 24 VDC ±5% ※2
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Courant: 0.08 A min.
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
...2 Si la distance de câblage entre le moteur et le conducteur est étendue à 20 m ou plus au moyen d'un câble d'accessoires (vendu séparément), la spécification 24 VDC±4% s'applique.
Pour le Version d'impulsion, une alimentation séparée pour les freins électromagnétiques est nécessaire pour le produit avec un frein électromagnétique.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le Version d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46SMK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Tension d'entrée: 24 VDC ±5% ※2
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Courant: 0.08 A min.
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
...2 Si la distance de câblage entre le moteur et le conducteur est étendue à 20 m ou plus au moyen d'un câble d'accessoires (vendu séparément), la spécification 24 VDC±4% s'applique.
Pour le type d'impulsion, une alimentation séparée pour les freins électromagnétiques est nécessaire pour le produit avec un frein électromagnétique.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
Série EZSM3CLD020AZAC AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 mono arbre / sans frein électromagnétique AC alimentation (100–240 VAC selon le conducteur)
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46AK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.0 kg
* La marque UL du vérin est faite par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit vérin.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
Série EZSM3CLD020AZMK AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 Avec frein électromagnétique DC alimentation (24/48 VDC)
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46AC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
Série EZSM3CLD025ARMC AR (moteur à pas) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 Alimentation en AC pour freins électromagnétiques (100–240 VAC selon le conducteur)
Série EZSM3CLD025ARMK AR (moteur à pas) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 Avec frein électromagnétique DC alimentation (24/48 VDC)
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46AC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
Série EZSM3CLD025AZAK AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 monoarbre / sans frein électromagnétique DC alimentation (24/48 VDC)
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.3 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.3 kg
* La marque UL du vérin est faite par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit vérin.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46AC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.4 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.4 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée AC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46MC
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 800 mm/s
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Tension d'entrée: 24 VDC ±5% ※2
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Courant: 0.08 A min.
- Masse de la partie actionneuse: 2.5 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
...2 Si la distance de câblage entre le moteur et le conducteur est étendue à 20 m ou plus au moyen d'un câble d'accessoires (vendu séparément), la spécification 24 VDC±4% s'applique.
Pour le Version d'impulsion, une alimentation séparée pour les freins électromagnétiques est nécessaire pour le produit avec un frein électromagnétique.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le Version d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM46SMK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Coupleur d'air pour la direction d'aspiration: Direction gauche
- Plomb: 12 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.012 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~7.5 kg
- Masse transportable verticale: ~3.5 kg
- Poussière: -43 N
- Force de poussée: 100 N
- Force de maintien en poste: 70 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 600 mm/s
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Tension d'entrée: 24 VDC ±5% ※2
- Puissance d'alimentation électromagnétique de frein Courant: 0.08 A min.
- Masse de la partie actionneuse: 2.5 kg
* Cette opération est effectuée par le nom du produit moteur, et non par le nom du produit actionneur.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
...2 Si la distance de câblage entre le moteur et le conducteur est étendue à 20 m ou plus au moyen d'un câble d'accessoires (vendu séparément), la spécification 24 VDC±4% s'applique.
Pour le type d'impulsion, une alimentation séparée pour les freins électromagnétiques est nécessaire pour le produit avec un frein électromagnétique.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
Série EZSM3CLD030AZAC AZ (Loop fermé, Encodeur absolu) Largeur 54 mm × Hauteur 50 mm salle blanche, raccordement à l'air pente gauche mm: 12 mono arbre / sans frein électromagnétique AC alimentation (100–240 VAC selon le conducteur)
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