Motores de passo de 2 fases
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- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 56.4 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 1.32 N·m
- Rotor Inertia J: 290×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 2.8 A/Fase
- Tensão: 2.8 V
- Resistência ao vento: 1 ↔/Fase
- Indutância: 3.9 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
Passo 3D
composto por: PKP244MD15B2+LC2B06E
| 2-Phase/5-Phase | 2-Phase |
|---|---|
| Tamanho da moldura | 42 mm |
| Tipo | Alta resolução |
| Sistema de ligação | Fios de chumbo bipolares 4 |
| Tipo de eixo | Duas voltas |
| Trava electromagnética | Não Equipado |
| Tipo de cabo de conexão | Mini- Conector |
| Comprimento do cabo da conexão do motor | 0.6 m |
| Torque máximo de retenção | 0.42 N·m |
| Rotor Inértia J | 58×10-7 kg·m2 |
| Relação de velocidades | - |
| Ângulo básico do passo | 0.9° |
| Actual Classificado | 1.5 A/fase |
| Tensão | 3.2 V |
| Resistência ao vento | 2.1 Ž/fase |
| Indutância | 6 mH/fase |
| Classe térmica do motor | 130 (B) |
PKP223MD15A 2-fases motor de passo PKP série
Descrição dos elementos de especificação
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 28 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.086 N·m
- Rotor Inertia J: 9.5×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 1.77 V
- Resistência ao vento: 1.18 ↔/Fase
- Indutância: 1.3 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.13 kg
PKP223MD15B 2-fases motor de passo PKP série
PKP223MU09A 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 28 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.07 N·m
- Rotor Inertia J: 8.6×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 0.95 A/Fase
- Tensão: 2.95 V
- Resistência ao vento: 3.11 ↔/Fase
- Indutância: 1.9 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.11 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 28 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.165 N·m
- Rotor Inertia J: 17×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3 V
- Resistência ao vento: 2?/Fase
- Indutância: 2.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 28 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.165 N·m
- Rotor Inertia J: 18×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3 V
- Resistência ao vento: 2?/Fase
- Indutância: 2.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.22 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 28 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.165 N·m
- Rotor Inertia J: 17×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3 V
- Resistência ao vento: 2?/Fase
- Indutância: 2.7 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.2 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 28 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.124 N·m
- Rotor Inertia J: 17×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 0.95 A/Fase
- Tensão: 4.4 V
- Resistência ao vento: 4.6
- Indutância: 3.2 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.2 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 28 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.124 N·m
- Rotor Inertia J: 17×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 0.95 A/Fase
- Tensão: 4.4 V
- Resistência ao vento: 4.6
- Indutância: 3.2 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.2 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.30 N·m
- Rotor Inertia J: 36×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 2.85 V
- Resistência ao vento: 1.9 ↔/Fase
- Indutância: 6.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.25 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.30 N·m
- Rotor Inertia J: 36×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 2.85 V
- Resistência ao vento: 1.9 ↔/Fase
- Indutância: 6.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.26 kg
- Nome do produto recomendado do driver: CVD215BR-K, CVD215B-K, CVD215-K
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.32 N·m
- Rotor Inertia J: 39×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 2.7 V
- Resistência ao vento: 1.8 ↔/Fase
- Indutância: 5.1 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.23 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída de Tensão
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.32 N·m
- Rotor Inertia J: 40×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 2.7 V
- Resistência ao vento: 1.8 ↔/Fase
- Indutância: 5.1 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.25 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.32 N·m
- Rotor Inertia J: 40×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 2.7 V
- Resistência ao vento: 1.8 ↔/Fase
- Indutância: 5.1 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.25 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.30 N·m
- Rotor Inertia J: 36×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 2.85 V
- Resistência ao vento: 1.9 ↔/Fase
- Indutância: 6.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.25 kg
PKP243MD15B2 2-fases motor de passo PKP série
PKP243MD15M 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.25 N·m
- Rotor Inertia J: 36×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 0.95 A/Fase
- Tensão: 4.47 V
- Resistência ao vento: 4.7 ↔/Fase
- Indutância: 6.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.25 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.25 N·m
- Rotor Inertia J: 36×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 0.95 A/Fase
- Tensão: 4.47 V
- Resistência ao vento: 4.7 ↔/Fase
- Indutância: 6.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.26 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.25 N·m
- Rotor Inertia J: 36×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 0.95 A/Fase
- Tensão: 4.47 V
- Resistência ao vento: 4.7 ↔/Fase
- Indutância: 6.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.25 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com freio eletromagnético
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.25 N·m
- Rotor Inertia J: 48×10-7 kg·m2※
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 0.95 A/Fase
- Tensão: 4.47 V
- Resistência ao vento: 4.7 ↔/Fase
- Indutância: 6.6 mH/fase
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 0.3 N·m
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.36 kg
□ Valor, incluindo a inércia do travão electromagnético.
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolares de 5 Lideres
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.26 N·m
- Rotor Inertia J: 39×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 3.2 V
- Resistência ao vento: 2.7 ↔/Fase
- Indutância: 3.5 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.23 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolares de 5 Lideres
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.26 N·m
- Rotor Inertia J: 39×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 3.2 V
- Resistência ao vento: 2.7 ↔/Fase
- Indutância: 3.5 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.23 kg
PKP244MD15A 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.42 N·m
- Rotor Inertia J: 57×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.9 V
- Resistência ao vento: 2.6
- Indutância: 7.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.31 kg
- Nome do produto recomendado do driver: CVD215BR-K, CVD215B-K, CVD215-K
PKP244MD15A2 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída de Tensão
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.42 N·m
- Rotor Inertia J: 59×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.2 V
- Resistência ao vento: 2.1 ↔/Fase
- Indutância: 6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.32 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com codificador
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de Circuito de Saída do Codificador: Saída do Driver de Linha
- Codificador: Equipado
- Resolução do codificador: 400 P/ R
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.42 N·m
- Rotor Inertia J: 59×10-7 kg·m2
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.2 V
- Resistência ao vento: 2.1 ↔/Fase
- Indutância: 6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.32 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.42 N·m
- Rotor Inertia J: 57×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.9 V
- Resistência ao vento: 2.6
- Indutância: 7.6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.3 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.42 N·m
- Rotor Inertia J: 58×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.2 V
- Resistência ao vento: 2.1 ↔/Fase
- Indutância: 6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.3 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com freio eletromagnético
- Sistema de conexão: Fios de chumbo bipolares 4
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.42 N·m
- Rotor Inertia J: 69×10-7 kg·m2※
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.5 A/Fase
- Tensão: 3.9 V
- Resistência ao vento: 2.6
- Indutância: 7.6 mH/fase
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 0.3 N·m
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.41 kg
□ Valor, incluindo a inércia do travão electromagnético.
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.35 N·m
- Rotor Inertia J: 57×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 4.8 V
- Resistência ao vento: 4?/Fase
- Indutância: 6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.3 kg
PKP244MU12A-R2FL 2-fases motor de passo PKP série
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolares de 5 Lideres
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.35 N·m
- Rotor Inertia J: 58×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 4.9 V
- Resistência ao vento: 4.1 ↔/Fase
- Indutância: 5 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.3 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.35 N·m
- Rotor Inertia J: 57×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 4.8 V
- Resistência ao vento: 4?/Fase
- Indutância: 6 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.3 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta Resolução
- Sistema de conexão: Fios Unipolares de 5 Lideres
- Tipo de Eixo: Eixo Duplo
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Mini- Conector
- Torque máximo de retenção: 0.35 N·m
- Rotor Inertia J: 58×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 4.9 V
- Resistência ao vento: 4.1 ↔/Fase
- Indutância: 5 mH/fase
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.3 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: Alta resolução com freio eletromagnético
- Sistema de conexão: Fios Unipolar 6
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Tipo de cabo de conexão: Conector
- Torque máximo de retenção: 0.35 N·m
- Rotor Inertia J: 69×10-7 kg·m2※
- Relação de velocidades: -
- Ângulo básico do passo: 0.9°
- Actual avaliado: 1.2 A/Fase
- Tensão: 4.8 V
- Resistência ao vento: 4?/Fase
- Indutância: 6 mH/fase
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 0.3 N·m
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- Massa da secção do motor: 0.41 kg
□ Valor, incluindo a inércia do travão electromagnético.
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