• Entrada motora IEC 063, 071, 080 / B14, B5• max. 48...74 Nm; max. 0,12-0,75 kWEixo oco Ø25x92 mm• As velocidades de saída estão em uma velocidade de entrada de 1400 min-1 Calculado• Círculo de furos: 85 mm; Centrando: 70 h8 mm; Altura máxima: 60 mm• Espaçamento do orifício do pé: 80 x 70 mm• Incluindo o enchimento de óleo, Shell Omala S4 W E 320 / 0,15 litros• Temperatura ambiente: -20°C a + 40°C• Coloração: RAL 9022• Habitação: Alumínio• A transmissão (versão universal U) pode ser montada em qualquer posição
Atenção: Verificar se o binário máximo com o motor não é excedido em plena carga:Fórmula: Torque (Nm) = (potência (kW) x eta (%) x 9550) / velocidade de saída (min)-1)eta (%) = eficiência da transmissãoA eficiência é crucial para o desenho de uma aplicação e é influenciada pelos dados de engrenagens. Na visão geral dos dados de engrenagens você encontrará valores da dinâmica (n)1=1400) e a eficiência estática. Note-se que estes valores de tabela são válidos apenas após o momento de entrada. No caso de uma transmissão com auto-bloqueio dinâmico, o eixo de saída fica parado imediatamente quando o veio do worm já não é acionado. O pré-requisito teórico para auto-bloqueio dinâmico é uma eficiência dinâmica ETAdd dd<0,5. Bei statischer Selbsthemmung ist ein Anlauf aus dem Stillstand bei treibender Abtriebswelle nicht möglich. Statische Selbsthemmung liegt bei einem statischen Wirkungsgrad ETAs<0,5 vor. In der Übersicht sind die Angaben zur Selbsthemmung nur als Richtwerte wiedergegeben. Die Bedingungen können durch Vibrationen oder Stöße beeinträchtigt werden. Bei der Prüfung der Selbsthemmung von Doppelschneckengetriebe ist zu beachten, dass sich der Gesamtwirkungsgrad aus dem Produkt der beiden einz elnen Wirkungsgrade ergibt, d.h. ETAg = ETA1 x ETA2.KG 40/50/63-Getriebe Opcional com limitador de torque disponível:O limitador de torque garante a proteção da transmissão contra sobrecargas.Entrega facultativaCaixa de velocidades de dois parafusos Arte de estiramento preliminarBETRIEB UND EINFAHREN
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