KTQ motor de campo girante, série KTQ, tamanho 63L, 12 polos

Número do artigo:KTQ-BG63L-12p
HAN: KTQ-BG63L-12p
Fabricantes: KEMMERICH ELEKTROMOTOREN

Estrutura
Tipo a frio
cinzento de proteção

Tamanho: 63L
Número do polo/velocidade nominal: 12 polos / 500 min^-1
Tensão/frequência: 400 V / 50 Hz
Classe de calor: F
Tolerância ao torque: ±10 %
Torque de imobilização M_ST (Nm) - IC410 (não ventilado): S1 0,6 / S3 40% 1,0 / S3 25% 1,8
Torque de imobilização M_ST (Nm) - IC416 (externamente ventilado): S1 2,0 / S3 40% 3,2 / S3 25% 6,0
I_KK para 400 V(A) - IC410: S1 0,2 / S3 40% 0,3 / S3 25% 0,6
I_KK para 400 V(A) - IC416: S1 0,6 / S3 40% 1,0 / S3 25% 1,8
Momento de inércia J_M: 0,00033 kgm²
Peso (aproximadamente): IC410 5 kg / IC416 7 kg

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Descrição
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Motores de campo girante são motores assíncronos trifásicos com uma característica especial do rotor de gaiola. São eletricamente projetados para que desenvolvam seu maior torque (binário de imobilização) quando a tensão nominal é aplicada em paralisação.

Variantes:

IC410 (versão não ventilada)
IC416 (versão ventilada externa)

Operação: Os motores podem ser operados no binário de paragem de utilização contínua (S1). No modo de regulação S3 (25 %), o binário de paralisação pode ser utilizado até 3-fachen.

Circuito:

Para S1-Betrieb, os motores são executados em circuito estelar.
Ao mudar para o circuito triângulo, o binário de paralisação aumenta para o valor 3-fachen; Isto só é permitido para o lançamento do S3-25 %.
Os momentos de paragem declarados para S3-40 % não devem ser alcançados por simples comutação; Para este efeito, é necessária uma modificação do enrolamento.

Comportamento de velocidade/torque: A velocidade de rotação é definida em função do contra-torque. Funcionamento contínuo entre 0 e 1 n_ns É permitido no modo de funcionamento previsto. Se a operação se situar entre -1·n_ns e +1·n_ns O limite de temperatura da classe de calor não deve ser ultrapassado; Para o efeito, pode ser utilizada protecção motora completa.

Dados técnicos	S1	S3 40%	S3 25%
binário de imobilização M ST (Nm)—IC410 (não ventilado)	S1 0,6	S3 40% 1,0	S3 25% 1,8
binário de imobilização M ST (Nm)—IC416 (externamente ventilado)	S1 2,0	S3 40% 3,2	S3 25% 6,0
I K a 400 V (A) - IC410	S1 0,2	S3 40% 0,3	S3 25% 0,6
I K a 400 V (A) - IC416	S1 0,6	S3 40% 1,0	S3 25% 1,8
Momento de inércia J M	0,00033 kgm²
Peso (aproximadamente)	IC410 5 kg / IC416 7 kg
Número do polo/velocidade nominal	12 polos / 500 min^-1
Tensão/frequência	400 V / 50 Hz
Classe de calor	F
Tolerância ao torque	±10 %

Declarações adicionais/facultativas:
Opções (encoder, onda especial, tinta) a pedido.
Controlo de velocidade/torque com comandos de tensão:
Para aplicações de redução de carga (por exemplo, B. Os ventiladores/bombas) podem ser controlados por meio de controles de tensão, velocidade e torque efetivo:
https://elektromotoren.de/Spannungssteller
Indicações:
(1) Tensão reduzida? binário reduzido; gama utilizável, dependendo da característica de carga e térmicas.
(2) Para uma velocidade muito reduzida, recomenda-se IC416 (fã externa).

Outros documentos

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