- Ausgangsfrequenz (Drehzahl) ist stufenlos einstellbar über das integrierte interne
oder optional ext. Poti, d.h. Drehzahlen bis max. 30000 U/min
- Funktion Traverse (z.B. Garnaufwicklung o.ä.)
- drehmomentgesteuerte Ansteuerung einer mechanischen Haltebremse
- Funktion synchronisierte Beschleunigung/Bremsen
Kommunikation optional (RS485 bereits integriert)
- Profibus - Devicenet - EthernetIP/ModbusTCP
- EtherCAT - CANopen - CC-Link
- RS232 - ProfNet/ModbusTCP
Schutz:
- Überlast - Stromgrenze - Überstrom - Ausgangskurzschluss
- Unterspannung - Spannungsgrenze - Überdrehmoment - thermische Motorüberwachung
- Übertemperatur - Erdungsfehler - Überspannung - Phasenfehler Eingang+Ausgang
- Unterstrom - Erdungsfehler - Voralarme - Fehlerstrommessung (abschaltbar);
- Selbsttest - Passwort - abschließbar - kumulative Betriebszeit
Die Installation des FU darf nur von Fachpersonal mit elektrotechnischem Grundwissen durchgeführt werden. Stellen Sie sicher, daß der Motor für die FU-Spannung ausgelegt ist, d.h. prüfen Sie das Typenschild und die Brücken im Klemmkasten des Motors. Der FU hat eine Entstörung (Filterklasse A (EN55011) bzw. Kategorie C2 (EN61800-3)). Ein FU ist für sich kein eigenständig vernünftig betriebsfähiges System, sondern muß immer als eine Komponente des gesamten Antriebssystems angesehen werden. Da wir keinen Einfluss auf Einbau und Verdrahtung des Fus durch den Endkunden haben, kann unsererseits keine Gewähr für die Einhaltung der EMV-Grenzwerte des Gesamtantriebssystems übernommen werden. Es wurden jedoch für gebräuchliche Installationen von Fus die erforderliche Zertifizierungen vorgenommen, und darauf basierend Einbaurichtlinien erstellt. Die Fus genügen bei Beachtung der EG-Einbauerklärung den geltenden Richtlinien. Dies wird durch das CE-Zeichen auf dem FU dokumentiert.
Inkl. deutscher und englischer Einbau- und Betriebsanleitung
WARNUNG!
In einer Wohnumgebung kann dieses Produkt hochfrequente Störungen verursachen, die Entstörmaßnahmen erforderlich machen können (siehe Zubehör EMV-Filter).
