Serie R031

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß gemäß offizieller Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 120 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 280 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 32 W, 1400 min-1; 45 W, 1400 min-1; 90 W, 1400 min-1; 90 W, 2800 min-1; 120 W, 2800 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß ø11x26 mm gemäß Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 120 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 80 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 32 W, 1400 min-1; 45 W, 1400 min-1; 90 W, 1400 min-1; 90 W, 2800 min-1; 120 W, 2800 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß ø65x27,5 mm gemäß Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 120 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 280 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 32 W, 1400 min-1; 45 W, 1400 min-1; 90 W, 1400 min-1; 90 W, 2800 min-1; 120 W, 2800 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß ø11x26 mm gemäß Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 120 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 80 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 32 W, 1400 min-1; 45 W, 1400 min-1; 90 W, 1400 min-1; 90 W, 2800 min-1; 120 W, 2800 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß gemäß offizieller Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 80 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 30 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 45 W, 1400 min-1; 90 W, 1400 min-1; 120 W, 2800 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß gemäß offizieller Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 80 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 30 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 45 W, 1400 min-1; 90 W, 1400 min-1; 120 W, 2800 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß gemäß offizieller Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 500 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 200 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 120 W, 1400 min-1; 180 W, 1400 min-1; 250 W, 2800 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß gemäß offizieller Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 1000 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 1500 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 180 W, 1400 min-1; 250 W, 1400 min-1; 370 W, 1400 min-1; 550 W, 1400 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß ø20x50 mm gemäß Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 1000 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 1500 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 180 W, 1400 min-1; 250 W, 1400 min-1; 370 W, 1400 min-1; 550 W, 1400 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß ø20x100 mm gemäß Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 1000 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 1500 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 180 W, 3400 min-1; 250 W, 1400 min-1; 370 W, 1400 min-1; 550 W, 1400 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß gemäß offizieller Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 500 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 250 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 120 W, 1400 min-1; 180 W, 1400 min-1; 250 W, 1400 min-1; 370 W, 1400 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!

• Getriebe mit Flansch
• Schutzart IP 54
• Stromart des Motors Drehstrom
• Bauform / Getriebestellung A-D gemäß Stellungszeichnung
• Abtriebswellenmaß ø19x1,4 mm gemäß Maßzeichnung
• Belastbarkeit der Abtriebswelle radial 500 N
• Belastbarkeit der Abtriebswelle axial 250 N
• Nennmoment siehe Varianten bzw. M [Nm] = P [kW] x 9550 / n [min-1]
• Bei 60 Hz sind Drehzahl und Spannung 20 % höher
• Motorvarianten: 120 W, 1400 min-1; 180 W, 1400 min-1; 250 W, 1400 min-1; 370 W, 1400 min-1

Nicht über max. zul. Drehmoment belasten!