ORIENTAL MOTOR
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 120
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 150
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 180
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 25
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.4 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 30
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.4 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 36
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.4 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 50
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.4 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 60
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.4 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 75
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GU-KB przekładnia
- Współczynnik przekładni: 90
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Współczynnik przekładni: 100
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 100
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Współczynnik przekładni: 120
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 120
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Współczynnik przekładni: 150
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 150
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Współczynnik przekładni: 180
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 180
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Współczynnik przekładni: 75
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 75
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Współczynnik przekładni: 90
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVR przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 90
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.5 kg
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.