ORIENTAL MOTOR
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- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 2
- condensador: Nombre del producto: CH40BFAUL, Capacitancia: 4.0 μF, Tensión Rated: 450 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 200 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.4 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 3
- condensador: Nombre del producto: CH40BFAUL, Capacitancia: 4.0 μF, Tensión Rated: 450 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 200 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.4 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
• Descripción de los elementos de especificación
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tipo: Con Terminal Box
- Tipo de lastre/cama: Tipo de la rotación redonda
- Material de la balsa: plancha
- Relación de engranaje: -
- Freno electromagnético: Equipado
- Tiempo de valoración: 30 MInutes
- Tensión/ Frecuencia/ Corriente: 200 VAC / 50 Hz / 0.59 A
200 VAC / 60 Hz / 0.68 A - Torque (Motor Shaft): 200 VAC / 50 Hz: 480 mN·m
200 VAC / 60 Hz: 490 mN·m - Arque de arco / velocidad de rated (Motor Shaft): 200 VAC / 50 Hz: 430 mN·m / 1340 r/min
200 VAC / 60 Hz: 360 mN·m / 1610 r/min - Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado
- Voltaje de freno electromagnético/ Frecuencia/ Corriente/ Entrada: 200 VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
200 VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W - Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 500 mN·m
- condensador: Nombre del producto: CH60BFAUL, Capacidad: 6.0 μF, Tensión desacelerada: 450 VAC
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico (tipo de retorno automático)
- Masa de la Sección de Motores: 3.7 kg
• No tiene frenos simples incorporados similares a motor reversible
Si un motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el protector térmico se activa y el motor se detiene.
(Se mantiene la fuente de alimentación del freno electromagnético y se libera el freno).
Cuando la temperatura del motor baja, el protector térmico cierra y el motor se reinicia automáticamente. Asegúrese de apagar la fuente de alimentación antes de inspeccionar.
Si un motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el protector térmico se activa y el motor se detiene.
(Se mantiene la fuente de alimentación del freno electromagnético y se libera el freno).
Cuando la temperatura del motor baja, el protector térmico cierra y el motor se reinicia automáticamente. Asegúrese de apagar la fuente de alimentación antes de inspeccionar.
5RK60GVH-JCMT2 motor con freno electromagnético K2 serie
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 2
- condensador: Nombre del producto: CH180CFAUL2, Capacitancia: 18 μF, Tensión Rated: 250 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 100 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.4 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 3
- condensador: Nombre del producto: CH180CFAUL2, Capacitancia: 18 μF, Tensión Rated: 250 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 100 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.4 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 2
- condensador: Nombre del producto: CH120CFAUL2, Capacitancia: 12 μF, Tensión Rated: 250 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 110/115VAC 60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.4 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
SCM560UA-3 motor con control de velocidad MOTOR FOR K2 UNIT(CN
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 120
- condensador: Nombre del producto: CH30BFAUL, Capacitancia: 3.0 μF, Tensión Rated: 450 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 220/230 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.5 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
SCM560EC-150 motor con control de velocidad MOTOR FOR K2 UNIT(CN
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 180
- condensador: Nombre del producto: CH30BFAUL, Capacitancia: 3.0 μF, Tensión Rated: 450 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 220/230 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.5 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
SCM560JC-120 motor con control de velocidad MOTOR FOR K2 UNIT(CN
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 150
- condensador: Nombre del producto: CH40BFAUL, Capacitancia: 4.0 μF, Tensión Rated: 450 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 200 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.5 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tiempo de valoración: Continua
- Tipo de motor: Motor de control de velocidad, motor de inducción
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de tala de paralel
- Relación de engranaje: 180
- condensador: Nombre del producto: CH40BFAUL, Capacitancia: 4.0 μF, Tensión Rated: 450 VAC
- Frecuencia de entrada de suministro de energía: 200 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico
- Masa de la Sección de Motores: 4.5 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- serie: KIIS serie
- Tipo: Con Terminal Box
- Tipo de lastre/cama: Tipo de la rotación redonda
- Relación de engranaje: -
- Tiempo de valoración: Continua
- Tensión/ Frecuencia/ Corriente: 220 VAC / 50 Hz / 0.37 A
220 VAC / 60 Hz / 0.33 A
230 VAC VAC / 50 Hz / 0.38 A
230 VAC VAC / 60 Hz / 0.33 A - Torque (Motor Shaft): 220 VAC / 50 Hz: 600 mN·m
220 VAC / 60 Hz: 500 mN·m
230 VAC VAC / 50 Hz: 600 mN·m
230 VAC VAC / 60 Hz: 500 mN·m - Arque de arco / velocidad de rated (Motor Shaft): 220 VAC / 50 Hz: 410 mN·m / 1400 r/min
220 VAC / 60 Hz: 350 mN·m / 1670 r/min
230 VAC VAC / 50 Hz: 410 mN·m / 1400 r/min
230 VAC VAC / 60 Hz: 350 mN·m / 1670 r/min - Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado
- Voltaje de freno electromagnético/ Frecuencia/ Corriente/ Entrada: 220 VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
220 VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W
230 VAC VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
230 VAC VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W - Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 500 mN·m
- Masa de la Sección de Motores: 3.3 kg
[Nota]
• No hay dispositivo integrado de protección contra el sobrecalentamiento (protector térmico). Cuando hay una sobrecarga o el eje de salida está bloqueado, utilice el interruptor electromagnético y la función térmica electrónica del inversor para evitar el quemador de motor.
• Usar una frecuencia de configuración de inverter de 120 Hz o menos cuando conduzca en combinación con el inverter.
• No hay dispositivo integrado de protección contra el sobrecalentamiento (protector térmico). Cuando hay una sobrecarga o el eje de salida está bloqueado, utilice el interruptor electromagnético y la función térmica electrónica del inversor para evitar el quemador de motor.
• Usar una frecuencia de configuración de inverter de 120 Hz o menos cuando conduzca en combinación con el inverter.
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- serie: KIIS serie
- Tipo: Con Terminal Box
- Tipo de lastre/cama: Tipo de injerto de piñón
- Relación de engranaje: -
- Tiempo de valoración: Continua
- Tensión/ Frecuencia/ Corriente: 220 VAC / 50 Hz / 0.37 A
220 VAC / 60 Hz / 0.33 A
230 VAC VAC / 50 Hz / 0.38 A
230 VAC VAC / 60 Hz / 0.33 A - Torque (Motor Shaft): 220 VAC / 50 Hz: 600 mN·m
220 VAC / 60 Hz: 500 mN·m
230 VAC VAC / 50 Hz: 600 mN·m
230 VAC VAC / 60 Hz: 500 mN·m - Arque de arco / velocidad de rated (Motor Shaft): 220 VAC / 50 Hz: 410 mN·m / 1400 r/min
220 VAC / 60 Hz: 350 mN·m / 1670 r/min
230 VAC VAC / 50 Hz: 410 mN·m / 1400 r/min
230 VAC VAC / 60 Hz: 350 mN·m / 1670 r/min - Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado
- Voltaje de freno electromagnético/ Frecuencia/ Corriente/ Entrada: 220 VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
220 VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W
230 VAC VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
230 VAC VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W - Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 500 mN·m
- Masa: 3.3 kg
[Nota]
• No hay dispositivo integrado de protección contra el sobrecalentamiento (protector térmico). Cuando hay una sobrecarga o el eje de salida está bloqueado, utilice el interruptor electromagnético y la función térmica electrónica del inversor para evitar el quemador de motor.
• Usar una frecuencia de configuración de inverter de 120 Hz o menos cuando conduzca en combinación con el inverter.
• No hay dispositivo integrado de protección contra el sobrecalentamiento (protector térmico). Cuando hay una sobrecarga o el eje de salida está bloqueado, utilice el interruptor electromagnético y la función térmica electrónica del inversor para evitar el quemador de motor.
• Usar una frecuencia de configuración de inverter de 120 Hz o menos cuando conduzca en combinación con el inverter.
5RK60A-JAMT2 motor con freno electromagnético K2 serie
- Tamaño del marco: 90 mm
- Potencia de salida: 60 W
- Tipo: Con Terminal Box
- Tipo de lastre/cama: Tipo de injerto de piñón
- Material de la balsa: plancha
- Relación de engranaje: -
- Freno electromagnético: Equipado
- Tiempo de valoración: 30 MInutes
- Dirección de rotación: Depende de la combinación de reductor.
- Tensión/ Frecuencia/ Corriente: 100 VAC / 50 Hz / 1.25 A
100 VAC / 60 Hz / 1.37 A - Torque (Motor Shaft): 100 VAC / 50 Hz: 490 mN·m
100 VAC / 60 Hz: 490 mN·m - Arque de arco / velocidad de rated (Motor Shaft): 100 VAC / 50 Hz: 430 mN·m / 1340 r/min
100 VAC / 60 Hz: 360 mN·m / 1620 r/min - Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado
- Voltaje de freno electromagnético/ Frecuencia/ Corriente/ Entrada: 100 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 7 W
100 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 7 W - Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 500 mN·m
- condensador: Nombre del producto: CH250CFAUL2, Capacidad: 25 μF, Tensión desacelerada: 250 VAC
- Tipo de dispositivo protector de sobrecalentamiento: Protector térmico (tipo de retorno automático)
- Masa: 3.7 kg
• No tiene frenos simples incorporados similares a motor reversible
Si un motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el protector térmico se activa y el motor se detiene.
(Se mantiene la fuente de alimentación del freno electromagnético y se libera el freno).
Cuando la temperatura del motor baja, el protector térmico cierra y el motor se reinicia automáticamente. Asegúrese de apagar la fuente de alimentación antes de inspeccionar.
Si un motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el protector térmico se activa y el motor se detiene.
(Se mantiene la fuente de alimentación del freno electromagnético y se libera el freno).
Cuando la temperatura del motor baja, el protector térmico cierra y el motor se reinicia automáticamente. Asegúrese de apagar la fuente de alimentación antes de inspeccionar.
SCM560GVH-ECM motor con control de velocidad y freno electromagnético MOTOR FOR K2 UNIT(CN
SCM560GVH-JCM motor con control de velocidad y freno electromagnético MOTOR FOR K2 UNIT(CN
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