ORIENTAL MOTOR
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• Description des éléments de spécification
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 90 W
- Type: Type de fil de plomb
- Type d'arbre/de gémissement: Type d'arbre de pignon
- Matériau de l'arbre: fer
- Rapport de vitesse: -
- Frein électromagnétique: Équipé
- Cote horaire: 30 Minottes
- Direction de rotation: Dépend de la combinaison réducteur.
- Tension/ Fréquence/ Courant: 100 VAC / 50 Hz / 1.67 A
100 VAC / 60 Hz / 1.84 A - Torque de démarrage (arbre de moteur): Une seule phase 100 VAC / 50 Hz: 700 mN·m
Une seule phase 100 VAC / 60 Hz: 720 mN·m - Couple nominal/vitesse nominale (arbre de motorisation): Une seule phase 100 VAC / 50 Hz: 700 mN·m / 1230 r/min
Une seule phase 100 VAC / 60 Hz: 560 mN·m / 1540 r/min - Type de frein électromagnétique: Type activé
- Tension électromagnétique du frein/fréquence/courant/entrée: 100 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 7 W
100 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 7 W - 6.1.2 Torque statique de frottement du frein électromagnétique (arbre de moteur): 500 mN·m
- - Oui. Nom du produit: CH300CFAUL2, Capacité: 30 μF, tension nominale: 250 VAC
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes (type de retour automatique)
- Masse: 3.9 kg
• Il ne fait pas de frein intégré simple semblable au moteur réversible
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 90 W
- Type: Type de fil de plomb
- Type d'arbre/de gémissement: Type d'arbre de pignon
- Matériau de l'arbre: fer
- Rapport de vitesse: -
- Frein électromagnétique: Équipé
- Cote horaire: 30 Minottes
- Direction de rotation: Dépend de la combinaison réducteur.
- Tension/ Fréquence/ Courant: 200 VAC / 50 Hz / 0.82 A
200 VAC / 60 Hz / 0.90 A - Torque de démarrage (arbre de moteur): Une seule phase 200 VAC / 50 Hz: 680 mN·m
Une seule phase 200 VAC / 60 Hz: 710 mN·m - Couple nominal/vitesse nominale (arbre de motorisation): Une seule phase 200 VAC / 50 Hz: 700 mN·m / 1230 r/min
Une seule phase 200 VAC / 60 Hz: 560 mN·m / 1540 r/min - Type de frein électromagnétique: Type activé
- Tension électromagnétique du frein/fréquence/courant/entrée: 200 VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
200 VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W - 6.1.2 Torque statique de frottement du frein électromagnétique (arbre de moteur): 500 mN·m
- - Oui. Nom du produit: CH75BFAUL, Capacité: 7.5 μF, tension nominale: 450 VAC
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes (type de retour automatique)
- Masse: 3.9 kg
• Il ne fait pas de frein intégré simple semblable au moteur réversible
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie maximale: 90 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Arbre/Type de rapport: Type d'arbre de pignon
- Rapport de vitesse: -
- Direction de rotation: Dépend de la tête de transmission combinée.
- - Oui. Nom du produit: CH60BFAUL, capacité: 6.0 μF, tension nominale: 450 VAC
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie maximale: 90 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Arbre/Type de rapport: Type d'arbre de pignon
- Rapport de vitesse: -
- Direction de rotation: Dépend de la tête de transmission combinée.
- - Oui. Nom du produit: CH280CFAUL2, capacité: 28 μF, tension nominale: 250 VAC
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie maximale: 90 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Arbre/Type de rapport: Type d'arbre de pignon
- Rapport de vitesse: -
- Direction de rotation: Dépend de la tête de transmission combinée.
- - Oui. Nom du produit: CH70BFAUL, capacité: 7.0 μF, tension nominale: 450 VAC
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie maximale: 90 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Arbre/Type de rapport: Type d'arbre de pignon
- Rapport de vitesse: -
- Direction de rotation: Dépend de la tête de transmission combinée.
- - Oui. Nom du produit: CH200CFAUL2, capacité: 20 μF, tension nominale: 250 VAC
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie maximale: 90 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Arbre/Type de rapport: Arbre rond (avec clé)
- Rapport de vitesse: -
- Direction de rotation: Dépend de la tête de transmission combinée.
- - Oui. Nom du produit: CH60BFAUL, capacité: 6.0 μF, tension nominale: 450 VAC
- Masse: 4.0 kg
SCM590KJAM moteur à vitesse variable avec frein électromagnétique MOTOR FOR K2 UNIT(CN
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie maximale: 90 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Arbre/Type de rapport: Arbre rond (avec clé)
- Rapport de vitesse: -
- Direction de rotation: Dépend de la tête de transmission combinée.
- - Oui. Nom du produit: CH70BFAUL, capacité: 7.0 μF, tension nominale: 450 VAC
- Masse: 4.0 kg
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie maximale: 90 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Arbre/Type de rapport: Arbre rond (avec clé)
- Rapport de vitesse: -
- Direction de rotation: Dépend de la tête de transmission combinée.
- - Oui. Nom du produit: CH200CFAUL2, capacité: 20 μF, tension nominale: 250 VAC
- Masse: 4.0 kg
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 90 W
- Type: Avec la boîte de terminal
- Type d'arbre/de gémissement: Type d'arbre rond
- Matériau de l'arbre: fer
- Rapport de vitesse: -
- Frein électromagnétique: Équipé
- Cote horaire: 30 Minottes
- Tension/ Fréquence/ Courant: 100 VAC / 50 Hz / 1.67 A
100 VAC / 60 Hz / 1.84 A - Torque de démarrage (arbre de moteur): Une seule phase 100 VAC / 50 Hz: 700 mN·m
Une seule phase 100 VAC / 60 Hz: 720 mN·m - Couple nominal/vitesse nominale (arbre de motorisation): Une seule phase 100 VAC / 50 Hz: 700 mN·m / 1230 r/min
Une seule phase 100 VAC / 60 Hz: 560 mN·m / 1540 r/min - Type de frein électromagnétique: Type activé
- Tension électromagnétique du frein/fréquence/courant/entrée: 100 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 7 W
100 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 7 W - 6.1.2 Torque statique de frottement du frein électromagnétique (arbre de moteur): 500 mN·m
- - Oui. Nom du produit: CH300CFAUL2, Capacité: 30 μF, tension nominale: 250 VAC
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes (type de retour automatique)
- Masse de la section moteur: 4.2 kg
• Il ne fait pas de frein intégré simple semblable au moteur réversible
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 90 W
- Type: Avec la boîte de terminal
- Type d'arbre/de gémissement: Type d'arbre rond
- Matériau de l'arbre: fer
- Rapport de vitesse: -
- Frein électromagnétique: Équipé
- Cote horaire: 30 Minottes
- Tension/ Fréquence/ Courant: 200 VAC / 50 Hz / 0.82 A
200 VAC / 60 Hz / 0.90 A - Torque de démarrage (arbre de moteur): Une seule phase 200 VAC / 50 Hz: 680 mN·m
Une seule phase 200 VAC / 60 Hz: 710 mN·m - Couple nominal/vitesse nominale (arbre de motorisation): Une seule phase 200 VAC / 50 Hz: 700 mN·m / 1230 r/min
Une seule phase 200 VAC / 60 Hz: 560 mN·m / 1540 r/min - Type de frein électromagnétique: Type activé
- Tension électromagnétique du frein/fréquence/courant/entrée: 200 VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
200 VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W - 6.1.2 Torque statique de frottement du frein électromagnétique (arbre de moteur): 500 mN·m
- - Oui. Nom du produit: CH75BFAUL, Capacité: 7.5 μF, tension nominale: 450 VAC
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes (type de retour automatique)
- Masse de la section moteur: 4.2 kg
• Il ne fait pas de frein intégré simple semblable au moteur réversible
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
• Le nom du produit inscrit sur la plaque nominative du moteur est 5RK90GE-AW2M. Le suffixe du nom du produit ci-dessus indique le type de condensateur.
Oui. Condensateur 110 VAC/115 VAC monophasé inclus (ce produit)
Je suis désolé. Condensateur 100 VAC monophasé inclus. (5RK90GE-AW2MJ)
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 90 W
- Série: Série K mondiale
- Type: Type de câble
- Rapport de vitesse: -
- Cote horaire: 30 Minottes
- Direction de rotation: Dépend de la combinaison réducteur.
- Tension/ Fréquence/ Courant: 110 VAC / 60 Hz / 1.81 A
115 VAC / 60 Hz / 1.81 A - Torque de démarrage (arbre de moteur): Une seule phase 110 VAC / 60 Hz: 590 mN·m
Une seule phase 115 VAC / 60 Hz: 590 mN·m - Couple nominal/vitesse nominale (arbre de motorisation): Une seule phase 110 VAC / 60 Hz: 585 mN·m / 1500 r/min
Une seule phase 115 VAC / 60 Hz: 585 mN·m / 1500 r/min - La vitesse lors de l'installation de la tête de vitesse: Dépend de la combinaison réducteur.
- Torque admissible de l'arbre de sortie de la tête de réducteur: Dépend de la combinaison réducteur.
- Type de frein électromagnétique: Type activé
- Tension électromagnétique du frein/fréquence/courant/entrée: 110 VAC / 60 Hz / 0.13 A / 10 W
115 VAC / 60 Hz / 0.13 A / 10 W - 6.1.2 Torque statique de frottement du frein électromagnétique (arbre de moteur): 500 mN·m
- - Oui. Nom du produit: CH300CFAUL2, Capacité: 30 μF, tension nominale: 250 VAC
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes (type de retour automatique)
- Masse: 3.9 kg
• La certification concernant les différentes normes de sécurité est acquise pour le nom du produit sur la plaque nominative du moteur.
• Le nom du produit figurant sur la plaque signalétique du moteur n'inclut pas le code (U) qui indique le type de condensateur.
• Il ne fait pas de frein intégré simple semblable au moteur réversible
[Note]
• Si un moteur surchauffe pour quelque raison que ce soit, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté. (L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.) Lorsque la température du moteur baisse, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 90 W
- Type: Avec la boîte de terminal
- Type d'arbre/de gémissement: Type d'arbre de pignon
- Matériau de l'arbre: fer
- Rapport de vitesse: -
- Frein électromagnétique: Équipé
- Cote horaire: 30 Minottes
- Direction de rotation: Dépend de la combinaison réducteur.
- Tension/ Fréquence/ Courant: 100 VAC / 50 Hz / 1.67 A
100 VAC / 60 Hz / 1.84 A - Torque de démarrage (arbre de moteur): Une seule phase 100 VAC / 50 Hz: 700 mN·m
Une seule phase 100 VAC / 60 Hz: 720 mN·m - Couple nominal/vitesse nominale (arbre de motorisation): Une seule phase 100 VAC / 50 Hz: 700 mN·m / 1230 r/min
Une seule phase 100 VAC / 60 Hz: 560 mN·m / 1540 r/min - Type de frein électromagnétique: Type activé
- Tension électromagnétique du frein/fréquence/courant/entrée: 100 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 7 W
100 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 7 W - 6.1.2 Torque statique de frottement du frein électromagnétique (arbre de moteur): 500 mN·m
- - Oui. Nom du produit: CH300CFAUL2, Capacité: 30 μF, tension nominale: 250 VAC
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes (type de retour automatique)
- Masse: 4.2 kg
• Il ne fait pas de frein intégré simple semblable au moteur réversible
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 90 W
- Type: Avec la boîte de terminal
- Type d'arbre/de gémissement: Type d'arbre de pignon
- Matériau de l'arbre: fer
- Rapport de vitesse: -
- Frein électromagnétique: Équipé
- Cote horaire: 30 Minottes
- Direction de rotation: Dépend de la combinaison réducteur.
- Tension/ Fréquence/ Courant: 200 VAC / 50 Hz / 0.82 A
200 VAC / 60 Hz / 0.90 A - Torque de démarrage (arbre de moteur): Une seule phase 200 VAC / 50 Hz: 680 mN·m
Une seule phase 200 VAC / 60 Hz: 710 mN·m - Couple nominal/vitesse nominale (arbre de motorisation): Une seule phase 200 VAC / 50 Hz: 700 mN·m / 1230 r/min
Une seule phase 200 VAC / 60 Hz: 560 mN·m / 1540 r/min - Type de frein électromagnétique: Type activé
- Tension électromagnétique du frein/fréquence/courant/entrée: 200 VAC / 50 Hz / 0.04 A / 6 W
200 VAC / 60 Hz / 0.04 A / 6 W - 6.1.2 Torque statique de frottement du frein électromagnétique (arbre de moteur): 500 mN·m
- - Oui. Nom du produit: CH75BFAUL, Capacité: 7.5 μF, tension nominale: 450 VAC
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes (type de retour automatique)
- Masse: 4.2 kg
• Il ne fait pas de frein intégré simple semblable au moteur réversible
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
Si un moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur thermique est activé et le moteur est arrêté.
(L'alimentation électrique du frein électromagnétique est maintenue et le frein est relâché.)
Lorsque la température du moteur tombe, le protecteur thermique se ferme et le moteur redémarre automatiquement. Assurez-vous d'éteindre l'alimentation avant de procéder à l'inspection.
SCM540ECM-12.5 moteur à vitesse variable avec frein électromagnétique MOTOR FOR K2 UNIT(CN
SCM540ECM-15 moteur à vitesse variable avec frein électromagnétique MOTOR FOR K2 UNIT(CN
SCM540ECM-18 moteur à vitesse variable avec frein électromagnétique MOTOR FOR K2 UNIT(CN
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 40 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Type d'arbre/de gémissement: Type de combinaison parallèle d'arbres
- Rapport de vitesse: 7.5
- - Oui. Nom du produit: CH23BFAUL, capacité: 2.3 μF, tension nominale: 450 VAC
- Fréquence d'entrée de l'alimentation électrique: 220/230 VAC 50/60 Hz à une seule phase
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes
- Masse de la section moteur: 4.2 kg (y compris la tête de transmission)
- Taille de la structure: 90 mm
- Puissance de sortie: 40 W
- Cote horaire: En continu
- Type de moteur: Moteur de contrôle de vitesse, type de frein électromagnétique
- Type d'arbre/de gémissement: Type de combinaison parallèle d'arbres
- Rapport de vitesse: 9
- - Oui. Nom du produit: CH23BFAUL, capacité: 2.3 μF, tension nominale: 450 VAC
- Fréquence d'entrée de l'alimentation électrique: 220/230 VAC 50/60 Hz à une seule phase
- Type de dispositif de protection contre la surchauffe: Protège-thermes
- Masse de la section moteur: 4.2 kg (y compris la tête de transmission)
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