ORIENTAL MOTOR
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -400 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 400 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 4.8 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -400 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 400 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.1 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 4.8 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.1 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.1 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~15 kg
- Masse transportable verticale: ~7 kg
- Poussière: -86 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 140 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~15 kg
- Masse transportable verticale: ~7 kg
- Poussière: -86 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~15 kg
- Masse transportable verticale: ~7 kg
- Poussière: -86 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 50 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~14 kg
- Poussière: -140 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 140 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 100 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~14 kg
- Poussière: -140 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 140 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.4 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 50 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~12.5 kg
- Poussière: -125 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 100 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~12.5 kg
- Poussière: -125 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.4 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 50 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~12.5 kg
- Poussière: -125 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.2 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 100 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~12.5 kg
- Poussière: -125 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.4 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~15 kg
- Masse transportable verticale: ~7 kg
- Poussière: -86 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 140 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.5 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~15 kg
- Masse transportable verticale: ~7 kg
- Poussière: -86 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.5 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 250 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~15 kg
- Masse transportable verticale: ~7 kg
- Poussière: -86 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.3 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 54 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 300 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~15 kg
- Masse transportable verticale: ~7 kg
- Poussière: -86 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 4.2 N·m, MY: 4.2 N·m, MAutres: 10.5 N·m
- Moment statique admissible: MP: 26.4 N·m, MY: 26.4 N·m, MAutres: 52.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.5 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 400 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -400 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 400 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.6 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 350 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.3 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 400 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.6 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 400 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.6 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 150 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~14 kg
- Poussière: -140 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 140 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.6 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~12.5 kg
- Poussière: -125 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.9 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AZ
- Nom du produit automobile équipé: AZM46MK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 50 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 200 mm
- Frein électromagnétique: Équipé
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté droit)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.01 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~30 kg
- Masse transportable verticale: ~12.5 kg
- Poussière: -125 N
- Force de poussée: 200 N
- Force de maintien en poste: 125 N,1
- Moment admissible dynamique: MP: 8.0 N·m, MY: 8.0 N·m, MAutres: 27.8 N·m
- Moment statique admissible: MP: 51.2 N·m, MY: 42.5 N·m, MAutres: 176.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 2.9 kg
. La force de maintien du frein électromagnétique est la même que la force de maintien.
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• Lorsque vous effectuez un retour à la maison en mode Push-Motion sur le côté ascendant, la position de la maison peut varier.
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins et dans la limite du moment dynamique admissible.
• Pour DC Input, la vitesse maximale peut être plus faible, en fonction de la température ambiante et de la longueur du câble moteur.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 450 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -400 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 400 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.8 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 500 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Tout droit
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -400 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 400 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 6.1 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 450 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 5.8 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.
- Entrée d'alimentation électrique: Entrée DC
- Moteur équipé: Série αSTEP AR
- Nom du produit automobile équipé: ARM66SAK
- Taille de la diapositive linéaire: Largeur 74 mm×Hauteur 66.5 mm
- Plomb: 6 mm
- Accidents dus à une attaque: 500 mm
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Direction de l'installation du moteur: Type de moteur inversé (côté gauche)
- Système d'entraînement: Vis à billes
- Précision de positionnement répétitive: ±0.02 mm
- Résolution: Le réglage peut être configuré arbitrairement entre 100–10000 [P/R] du moteur.
- Angle d'étape minimal (à l'expédition): 0.006 mm
- Parallélisme voyageant: 0.03 mm
- Masse transportable horizontale: ~60 kg
- Masse transportable verticale: -
- Poussière: -360 N
- Force de poussée: 500 N
- Force de maintien en poste: 360 N
- Moment admissible dynamique: MP: 45.7 N·m, MY: 37.5 N·m, MAutres: 55.6 N·m
- Moment statique admissible: MP: 290.0 N·m, MY: 187.0 N·m, MAutres: 340.0 N·m
- Régime maximal: 300 mm/s
- Masse de la partie actionneuse: 6.1 kg
• Pour connaître les caractéristiques et les spécifications de l'entrée 48 VDC, veuillez contacter le bureau de vente le plus proche.
[Note]
• La vitesse maximale de fonctionnement de la poussée est de 25 mm/s ou moins, et dans la limite du moment dynamique admissible.Le type d'entrée d'impulsion a une fonction de fonctionnement de poussée, mais n'a pas une opération de retour à domicile de la poussée.