Motor
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BLV640NM100F motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
Descripción de los elementos de especificación.
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 100
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 1 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 110 N·m (1–30 r/min)
80.8 N·m (40 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 1–40 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 18000×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 5000×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 100
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 2 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 110 N·m (1–30 r/min)
80.8 N·m (40 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 1–40 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 18000×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 5000×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
BLV640NM100F-3 motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
BLV640NM30F motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
BLV640NM30F-1 motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 30
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 2 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 33.2 N·m (3.3–100 r/min)
24.2 N·m (133 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 3.3–133 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 3900×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 1800×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 30
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 3 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 33.2 N·m (3.3–100 r/min)
24.2 N·m (133 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 3.3–133 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 3900×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 1800×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
BLV640NM50F motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 50
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 1 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 55.3 N·m (2–60 r/min)
40.4 N·m (80 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 2-80 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 9300×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 5000×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
BLV640NM50F-2 motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 50
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 3 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 55.3 N·m (2–60 r/min)
40.4 N·m (80 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 2-80 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 9300×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 5000×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
BLV640NM10F motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
BLV640NM10F-1 motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 10
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 2 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 11.1 N·m (10–300 r/min)
8.1 N·m (400 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 10–400 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 460×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 200×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 10
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 3 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 11.1 N·m (10–300 r/min)
8.1 N·m (400 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 10–400 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 460×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 200×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
BLV640NM15F motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
BLV640NM15F-1 motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
BLV640NM15F-2 motor CC sin escobillas (DC) BLV serie
- Tamaño del marco: 104 mm
- Potencia de salida desvalidada: 400 W
- Tipo de lastre/cama: Tipo de combinación de cabeza de chorro de manguito
- Relación de engranaje: 15
- Dirección de rotación: Dirección frente al motor (cuando se ve desde el frente)
- Freno electromagnético: Equipado
- cable incluido: 3 m
- Fuente de alimentación de entrada de entrada: 48 VDC
- Fuente de alimentación de entrada de la gama de tensión admisible: ±10%
- Corriente de entrada de suministro de energía: 11 A
- Potencia de suministro de entrada máxima corriente de entrada: 18 A
- Valoración Torque (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Torque instantáneo máximo (Motor Shaft): 1.8 N·m *1
- Permisible Torque: 16.6 N·m (6.7–200 r/min)
12.1 N·m (267 r/min) - Velocidad de Rated (Motor Shaft): 3000 r/min
- Rango de control de velocidad: 6.7–267 r/min (Speed Ratio 1: 40)
- Permisible Inertia J: 1000×10-4 kg·m2
- Permisible Inertia J (At Instantaneous Stop, Instantaneous Bidirectional Operation): 450×10-4 kg·m2
- Regulación de velocidad (Cargo): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0-Torque recalado, velocidad recortada, tensión de aflujo normal
- Regulación de velocidad (Voltaje): ±0.5% (±0,2%) *2 o menos: Condiciones de tensión rated ±10%, velocidad ratada, sin carga, temperatura ambiente normal
- Regulación de velocidad (Temperatura): ±0.5% (±0.2%) *2or menos: condiciones 0~+40°C, Velocidad de Rated, Sin carga, Voltaje Rated
- Tipo de freno electromagnético: Activar el tipo activado, controlado automáticamente por el controlador *3
- Torque de fricción estatica de freno electromagnético (Motor Shaft): 1.3 N·m
- Masa de la Sección de Motores: 8.2 kg (incluyendo el cabezal de marcha)
- Masa de circuito: 0.6 kg
*1 El par máximo instantáneo se puede utilizar durante aproximadamente 5 segundos o menos.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
*2 Las especificaciones se aplican cuando se utiliza el ajuste digital (OPX-2A o MEXE02) o el ajuste de comunicación.
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