Moteurs pas à pas 2-phases
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Les moteurs pas à pas biphasés de la série PKP2 sont des moteurs de précision de haute qualité destinés à l’automatisation et au positionnement.
Disponibles en plusieurs tailles et configurations d’arbre, avec ou sans codeur et avec un frein électromagnétique en option.
Veuillez sélectionner la version souhaitée.
• Version standard: 200 pas par tour (Angle de pas de base: 1.8˚/step)
• Versions bipolaires (4 fils) et unipolaires (5 ou 6 fils) disponibles
• Versions avec codeur et frein électromagnétique disponibles
PKP264U10B-SG9 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10B-SG7.2 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10B-SG36 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10B-SG3.6 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10B-SG18 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10B-SG10 2-phases moteur pas à pas PKP série
Description des éléments de spécification
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Taille de la structure: 56.4 mm
- Type: Norme
- Système de connexion & #160;: Fil de plomb unipolaire 6
- Type d'arbre: double arbre
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Type de câble de connexion: Connecteur
- Torque maximale d'exploitation: 0.51 N·m
- Inertie du rotor J: 120×10-7 kg·m2
- Rapport de vitesse: -
- Angle d'étape de base: 1.8°
- Taux nominal actuel: 1 A/phase
- Tension: 5.87 V
- Résistance à l'enroulement: 5.87 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Classe thermique du moteur: 130 (B)
- Masse de la section moteur: 0.46 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Taille de la structure: 60 mm
- Type: SH Rapporté
- Système de connexion & #160;: Fils de plomb unipolaires 5
- Type d'arbre: Arbre unique
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Type de câble de connexion: Mini connecteur
- Torque maximale d'exploitation: 2.5 N·m
- Inertie du rotor J: 140×10-7 kg·m2
- Rapport de vitesse: 9
- Angle d'étape de base: 0.2°
- Torque admissible: 2.5 N·m
- Plage de vitesse & #160;: 0–333 r/min
- Dosslash & #160;: 45 arcmin (0.75°)
- Taux nominal actuel: 1 A/phase
- Tension: 2.9 V
- Résistance à l'enroulement: 2.9 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Inductance: 4.2 mH/phase
- Classe thermique du moteur: 130 (B)
- Masse de la section moteur: 0.76 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Taille de la structure: 60 mm
- Type: SH Rapporté
- Système de connexion & #160;: Fils de plomb unipolaires 5
- Type d'arbre: Arbre unique
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Type de câble de connexion: Mini connecteur
- Torque maximale d'exploitation: 2 N·m
- Inertie du rotor J: 140×10-7 kg·m2
- Rapport de vitesse: 7.2
- Angle d'étape de base: 0.25°
- Torque admissible: 2 N·m
- Plage de vitesse & #160;: 0–416 r/min
- Dosslash & #160;: 45 arcmin (0.75°)
- Taux nominal actuel: 1 A/phase
- Tension: 2.9 V
- Résistance à l'enroulement: 2.9 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Inductance: 4.2 mH/phase
- Classe thermique du moteur: 130 (B)
- Masse de la section moteur: 0.76 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Taille de la structure: 60 mm
- Type: SH Rapporté
- Système de connexion & #160;: Fils de plomb unipolaires 5
- Type d'arbre: Arbre unique
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Type de câble de connexion: Mini connecteur
- Torque maximale d'exploitation: 4 Nm
- Inertie du rotor J: 140×10-7 kg·m2
- Rapport de vitesse: 36
- Angle d'étape de base: 0.05°
- Torque admissible: 4 Nm
- Plage de vitesse & #160;: 0–83 r/min
- Dosslash & #160;: 45 arcmin (0.75°)
- Taux nominal actuel: 1 A/phase
- Tension: 2.9 V
- Résistance à l'enroulement: 2.9 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Inductance: 4.2 mH/phase
- Classe thermique du moteur: 130 (B)
- Masse de la section moteur: 0.76 kg
• La direction de rotation de l'arbre de sortie du moteur et la direction de rotation de l'arbre de sortie de la tête de transmission sont opposées.
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Taille de la structure: 60 mm
- Type: SH Rapporté
- Système de connexion & #160;: Fils de plomb unipolaires 5
- Type d'arbre: Arbre unique
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Type de câble de connexion: Mini connecteur
- Torque maximale d'exploitation: 1 Nm
- Inertie du rotor J: 140×10-7 kg·m2
- Rapport de vitesse: 3.6
- Angle d'étape de base: 0.5°
- Torque admissible: 1 Nm
- Plage de vitesse & #160;: 0–833 r/min
- Dosslash & #160;: 70 arcmin (1.17°)
- Taux nominal actuel: 1 A/phase
- Tension: 2.9 V
- Résistance à l'enroulement: 2.9 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Inductance: 4.2 mH/phase
- Classe thermique du moteur: 130 (B)
- Masse de la section moteur: 0.76 kg
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Taille de la structure: 60 mm
- Type: SH Rapporté
- Système de connexion & #160;: Fils de plomb unipolaires 5
- Type d'arbre: Arbre unique
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Type de câble de connexion: Mini connecteur
- Torque maximale d'exploitation: 3 N·m
- Inertie du rotor J: 140×10-7 kg·m2
- Rapport de vitesse: 18
- Angle d'étape de base: 0.1°
- Torque admissible: 3 N·m
- Plage de vitesse & #160;: 0–166 r/min
- Dosslash & #160;: 45 arcmin (0.75°)
- Taux nominal actuel: 1 A/phase
- Tension: 2.9 V
- Résistance à l'enroulement: 2.9 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Inductance: 4.2 mH/phase
- Classe thermique du moteur: 130 (B)
- Masse de la section moteur: 0.76 kg
• La direction de rotation de l'arbre de sortie du moteur et la direction de rotation de l'arbre de sortie de la tête de transmission sont opposées.
- 2-Phase/5-Phase: 2-Phase
- Taille de la structure: 60 mm
- Type: SH Rapporté
- Système de connexion & #160;: Fils de plomb unipolaires 5
- Type d'arbre: Arbre unique
- Frein électromagnétique: Non équipée
- Type de câble de connexion: Mini connecteur
- Torque maximale d'exploitation: 2.7 N·m
- Inertie du rotor J: 140×10-7 kg·m2
- Rapport de vitesse: 10
- Angle d'étape de base: 0.18°
- Torque admissible: 2.7 N·m
- Plage de vitesse & #160;: 0–300 r/min
- Dosslash & #160;: 45 arcmin (0.75°)
- Taux nominal actuel: 1 A/phase
- Tension: 2.9 V
- Résistance à l'enroulement: 2.9 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Inductance: 4.2 mH/phase
- Classe thermique du moteur: 130 (B)
- Masse de la section moteur: 0.76 kg
PKP264U10A2-R2FL 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10A2-R2F 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10A2-R2EL 2-phases moteur pas à pas PKP série
PKP264U10A2-R2E 2-phases moteur pas à pas PKP série
Les moteurs pas à pas biphasés de la série PKP2 sont des moteurs de précision de haute qualité destinés à l’automatisation et au positionnement.
Disponibles en plusieurs tailles et configurations d’arbre, avec ou sans codeur et avec un frein électromagnétique en option.
Veuillez sélectionner la version souhaitée.
• Version standard: 200 pas par tour (Angle de pas de base: 1.8˚/step)
• Versions bipolaires (4 fils) et unipolaires (5 ou 6 fils) disponibles
• Versions avec codeur et frein électromagnétique disponibles
PKP264U10A-SG9 2-phases moteur pas à pas PKP série
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