KEMMERICH ELEKTROMOTOREN
Artículos 31 - 60 de 520
- Bobina de freno: DC
- Clase de eficiencia: IE3
- Tamaño: 160M
- Número de polos: 2 polos
- Potencia neta máxima: 11 kW
- Velocidad: 2965 min-1
- Corriente de rated: 19,60 / 11,32 A (400 / 690 V)
- Eficiencia total de carga: 91,2 %
- Porque... 0,89
- Torque de freno: 230 Nm
- Tensión de freno: 400 V AC / 180 V DC con rectificador de uso único incorporado
- Peso: 121 kg
- Tipo de protección: IP 55
- Clase de aislamiento: F
- Modo de operación: S1
- clase de corredor: N
- Tensión de motor 50 Hz: 3 x 400 / 690 V, ±10 %, 50 Hz
- Tensión de motor 60 Hz: 3 x 460 / 795 V, ±10 %, 60 Hz
- Eje de motor: 42 k6 x 110 mm
- Altura de pico: 160 mm
- Espaciamiento de los agujeros: 210 x 254 mm (L x B)
- Temperatura ambiente permitida: -20 °C a +40 °C
- Altura de pie: ≤ 1000 m ü NN
- Color: RAL 9022
- Bobina de freno: DC
- Clase de eficiencia: IE3
- Tamaño: 160M
- Número de polos: 4 polos
- Potencia neta máxima: 11 kW
- Velocidad: 1470 min-1
- Corriente de rated: 20,70 / 11,95 A (400 / 690 V)
- Eficiencia total de carga: 91,4 %
- Porque... 0,84
- Torque de freno: 230 Nm
- Tensión de freno: 400 V AC / 180 V DC con rectificador de uso único incorporado
- Peso: 119 kg
- Tipo de protección: IP 55
- Clase de aislamiento: F
- Modo de operación: S1
- clase de corredor: N
- Tensión de motor 50 Hz: 3 x 400 / 690 V, ±10 %, 50 Hz
- Tensión de motor 60 Hz: 3 x 460 / 795 V, ±10 %, 60 Hz
- Eje de motor: 42 k6 x 110 mm
- Altura de pico: 160 mm
- Espaciamiento de los agujeros: 210 x 254 mm (L x B)
- Temperatura ambiente permitida: -20 °C a +40 °C
- Altura de pie: ≤ 1000 m ü NN
- Color: RAL 9022
- Bobina de freno: DC
- Clase de eficiencia: IE3
- Tamaño: 160L
- Número de polos: 2 polos
- Potencia neta máxima: 15 kW
- Velocidad: 2960 min-1
- Corriente de rated: 26,50 / 15,30 A (400 / 690 V)
- Eficiencia total de carga: 91,9 %
- Porque... 0,89
- Torque de freno: 230 Nm
- Tensión de freno: 400 V AC / 180 V DC con rectificador de uso único incorporado
- Peso: 133 kg
- Tipo de protección: IP 55
- Clase de aislamiento: F
- Modo de operación: S1
- clase de corredor: N
- Tensión de motor 50 Hz: 3 x 400 / 690 V, ±10 %, 50 Hz
- Tensión de motor 60 Hz: 3 x 460 / 795 V, ±10 %, 60 Hz
- Eje de motor: 42 k6 x 110 mm
- Altura de pico: 160 mm
- Espaciamiento de los agujeros: 254 x 254 mm (L x B)
- Temperatura ambiente permitida: -20 °C a +40 °C
- Altura de pie: ≤ 1000 m ü NN
- Color: RAL 9022
- Bobina de freno: DC
- Clase de eficiencia: IE3
- Tamaño: 160L
- Número de polos: 4 polos
- Potencia neta máxima: 15 kW
- Velocidad: 1475 min-1
- Corriente de rated: 27,70 / 15,99 A (400 / 690 V)
- Eficiencia total de carga: 92,1 %
- Porque... 0,85
- Torque de freno: 230 Nm
- Tensión de freno: 400 V AC / 180 V DC con rectificador de uso único incorporado
- Peso: 147 kg
- Tipo de protección: IP 55
- Clase de aislamiento: F
- Modo de operación: S1
- clase de corredor: N
- Tensión de motor 50 Hz: 3 x 400 / 690 V, ±10 %, 50 Hz
- Tensión de motor 60 Hz: 3 x 460 / 795 V, ±10 %, 60 Hz
- Eje de motor: 42 k6 x 110 mm
- Altura de pico: 160 mm
- Espaciamiento de los agujeros: 254 x 254 mm (L x B)
- Temperatura ambiente permitida: -20 °C a +40 °C
- Altura de pie: ≤ 1000 m ü NN
- Color: RAL 9022
- Bobina de freno: DC
- Clase de eficiencia: IE3
- Tamaño: 160LB
- Número de polos: 2 polos
- Potencia neta máxima: 18,5 kW
- Velocidad: 2955 min-1
- Corriente de rated: 32,50 / 18,76 A (400 / 690 V)
- Eficiencia total de carga: 92,4 %
- Porque... 0,89
- Torque de freno: 230 Nm
- Tensión de freno: 400 V AC / 180 V DC con rectificador de uso único incorporado
- Peso: 148 kg
- Tipo de protección: IP 55
- Clase de aislamiento: F
- Modo de operación: S1
- clase de corredor: N
- Tensión de motor 50 Hz: 3 x 400 / 690 V, ±10 %, 50 Hz
- Tensión de motor 60 Hz: 3 x 460 / 795 V, ±10 %, 60 Hz
- Eje de motor: 42 k6 x 110 mm
- Altura de pico: 160 mm
- Espaciamiento de los agujeros: 254 x 254 mm (L x B)
- Temperatura ambiente permitida: -20 °C a +40 °C
- Altura de pie: ≤ 1000 m ü NN
- Color: RAL 9022
- Bobina de freno: DC
- Clase de eficiencia: IE3
- Tamaño: 160M
- Número de polos: 6 polos
- Potencia neta máxima: 7,5 kW
- Velocidad: 975 min-1
- Corriente de rated: 15,80 / 9,12 A (400 / 690 V)
- Eficiencia total de carga: 89,1 %
- Porque... 0,77
- Torque de freno: 230 Nm
- Tensión de freno: 400 V AC / 180 V DC con rectificador de uso único incorporado
- Peso: 111 kg
- Tipo de protección: IP 55
- Clase de aislamiento: F
- Modo de operación: S1
- clase de corredor: N
- Tensión de motor 50 Hz: 3 x 400 / 690 V, ±10 %, 50 Hz
- Tensión de motor 60 Hz: 3 x 460 / 795 V, ±10 %, 60 Hz
- Eje de motor: 42 k6 x 110 mm
- Altura de pico: 160 mm
- Espaciamiento de los agujeros: 210 x 254 mm (L x B)
- Temperatura ambiente permitida: -20 °C a +40 °C
- Altura de pie: ≤ 1000 m ü NN
- Color: RAL 9022
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
En stock
Aspa de ventilador universal de polipropileno con casquillos a presión para diferentes diámetros de eje
y chaveteros.
y chaveteros.
Ex2SIE-63-2A – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 0,18 kW (0,25 HP) |
| Velocidad desacelerada | 2820 min⁻¹ |
| Arque de raso | 0,6 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 64,0% / 0,70 |
| Corriente de rated (400 V) | 0,60 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 3,10 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 4,80 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 3,20 |
| Momento de Inercia J | kgm2 |
| HoraEE (T3) | 22 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6202 2Z C3 / 6202 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 11 mm / 23 mm |
Ex2SIE-63-2B – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 0,25 kW (0,33 HP) |
| Velocidad desacelerada | 2870 min⁻¹ |
| Arque de raso | 0,8 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 67,0% / 0,60 |
| Corriente de rated (400 V) | 0,90 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 4,90 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 5,70 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 4,80 |
| Momento de Inercia J | kgm2 |
| HoraEE (T3) | 14 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6202 2Z C3 / 6202 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 11 mm / 23 mm |
Ex2SIE-63-4A – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 0,12 kW (0,17 HP) |
| Velocidad desacelerada | 1400 min⁻¹ |
| Arque de raso | 0,8 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 66,0% / 0,65 |
| Corriente de rated (400 V) | 0,40 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,80 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 4,50 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 3,10 |
| Momento de Inercia J | kgm2 |
| HoraEE (T3) | 75 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6202 2Z C3 / 6202 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 11 mm / 23 mm |
Ex2SIE-63-4B – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 0,18 kW (0,25 HP) |
| Velocidad desacelerada | 1380 min⁻¹ |
| Arque de raso | 1,2 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 67,5% / 0,70 |
| Corriente de rated (400 V) | 0,55 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,50 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 3,80 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 2,50 |
| Momento de Inercia J | kgm2 |
| HoraEE (T3) | 80 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6202 2Z C3 / 6202 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 11 mm / 23 mm |
Ex3SIE-160L-2 – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 18,50 kW (25,00 HP) |
| Velocidad desacelerada | 2950 min⁻¹ |
| Arque de raso | 59,9 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 92,4% / 0,87 |
| Corriente de rated (400 V) | 33,20 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,70 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 8,80 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 4,00 |
| Momento de Inercia J | 0,072 kgm2 |
| HoraEE (T3) | 6 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6309 2Z C3 / 6309 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 42 mm / 110 mm |
Ex3SIE-160L-4 – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 15,00 kW (20,00 HP) |
| Velocidad desacelerada | 1475 min⁻¹ |
| Arque de raso | 97,1 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 92,1% / 0,83 |
| Corriente de rated (400 V) | 28,30 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,70 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 7,80 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 3,20 |
| Momento de Inercia J | 0,104 kgm2 |
| HoraEE (T3) | 9 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6309 2Z C3 / 6309 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 42 mm / 110 mm |
Ex3SIE-160L-6 – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 11,00 kW (15,00 HP) |
| Velocidad desacelerada | 970 min⁻¹ |
| Arque de raso | 108,3 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 90,3% / 0,80 |
| Corriente de rated (400 V) | 22,00 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,20 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 6,80 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 3,00 |
| Momento de Inercia J | 0,123 kgm2 |
| HoraEE (T3) | 14 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6309 2Z C3 / 6309 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 42 mm / 110 mm |
Ex3SIE-160M-2A – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 11,00 kW (15,00 HP) |
| Velocidad desacelerada | 2945 min⁻¹ |
| Arque de raso | 35,7 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 91,2% / 0,90 |
| Corriente de rated (400 V) | 19,30 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,10 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 7,90 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 3,20 |
| Momento de Inercia J | 0,048 kgm2 |
| HoraEE (T3) | 10 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6309 2Z C3 / 6309 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 42 mm / 110 mm |
Ex3SIE-160M-2B – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 15,00 kW (20,00 HP) |
| Velocidad desacelerada | 2945 min⁻¹ |
| Arque de raso | 48,6 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 91,9% / 0,90 |
| Corriente de rated (400 V) | 26,20 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,40 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 8,00 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 3,30 |
| Momento de Inercia J | 0,059 kgm2 |
| HoraEE (T3) | 6 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6309 2Z C3 / 6309 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 42 mm / 110 mm |
Ex3SIE-160M-4 – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 11,00 kW (15,00 HP) |
| Velocidad desacelerada | 1470 min⁻¹ |
| Arque de raso | 71,5 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 91,4% / 0,83 |
| Corriente de rated (400 V) | 20,90 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,60 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 6,80 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 2,80 |
| Momento de Inercia J | 0,088 kgm2 |
| HoraEE (T3) | 13 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6309 2Z C3 / 6309 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 42 mm / 110 mm |
Ex3SIE-160M-6 – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 7,50 kW (10,00 HP) |
| Velocidad desacelerada | 970 min⁻¹ |
| Arque de raso | 73,8 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 89,1% / 0,80 |
| Corriente de rated (400 V) | 15,20 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,10 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 6,60 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 2,90 |
| Momento de Inercia J | 0,102 kgm2 |
| HoraEE (T3) | 16 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6309 2Z C3 / 6309 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 42 mm / 110 mm |
ExSh-63-6B – Motor asincrónico trifásico en versión resistente a explosiones (ATEX), clase de protección IP55, clase de refrigeración IC411.
| Ex-marking | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Voltaje | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Operación inversor de frecuencia | No |
| Producción de energía nominal | 0,06 kW (0,08 HP) |
| Velocidad desacelerada | 940 min⁻¹ |
| Arque de raso | 0,6 Nm |
| Eficiencia/cos φ | 40,0% / 0,39 |
| Corriente de rated (400 V) | 0,55 A |
| Ratio Torque de rotor bloqueado (T)L/TN) | 2,90 |
| Cuartel actual de rotor bloqueado (I)L/IN) | 2,40 |
| Desglose de la relación de Torque (T)BB/TN) | 3,00 |
| Momento de Inercia J | kgm2 |
| HoraEE (T3) | 110 s |
| Rodamiento de bolas (DE / NDE) | 6202 2Z C3 / 6202 2Z C3 |
| Motorhousing | Aluminio |
| Wave (D/E) | 11 mm / 23 mm |
En stock
Aspa de ventilador EZE de plástico gris de alta calidad para motores eléctricos y aplicaciones industriales.
- versión: EZE-0 Curved
- tamaño de carcasa: 160
- referencia del fabricante: 29844-0
- diámetro exterior: 242–298 mm
- altura: 56 mm
- material: gris plastic
- montaje: Para montaje con el casquillo EZE HUB44; el casquillo se vende por separado.
- resistencia térmica máx.: 120 °C
- se puede recortar al diámetro exterior requerido: ✓
El plástico de alta calidad reduce la fragilización; el montaje EZE de arrastre positivo evita el deslizamiento sobre el eje.
Aspa de ventilador EZE de plástico gris de alta calidad para motores eléctricos y aplicaciones industriales.
- versión: EZE-2 Flat
- tamaño de carcasa: 063
- referencia del fabricante: 10200-2
- diámetro exterior: 102 mm
- altura: 19 mm
- material: gris plastic
- montaje: Montaje directo mediante tres orificios para tornillos autorroscantes 10-24 según el plano del fabricante; no requiere casquillo HUB separado.
- resistencia térmica máx.: 120 °C
El plástico de alta calidad reduce la fragilización; el montaje EZE de arrastre positivo evita el deslizamiento sobre el eje.
En stock
Aspa de ventilador EZE de plástico gris de alta calidad para motores eléctricos y aplicaciones industriales.
- versión: EZE-2 Flat
- tamaño de carcasa: 160
- referencia del fabricante: 29844-2
- diámetro exterior: 242–298 mm
- altura: 44 mm
- material: gris plastic
- montaje: Para montaje con el casquillo EZE HUB44; el casquillo se vende por separado.
- resistencia térmica máx.: 120 °C
- se puede recortar al diámetro exterior requerido: ✓
El plástico de alta calidad reduce la fragilización; el montaje EZE de arrastre positivo evita el deslizamiento sobre el eje.
Artículos 31 - 60 de 520