Cabezales reductores
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- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 100
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 150
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 18
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 25
- Dirección de rotación: dirección opuesta como el motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 30
- Dirección de rotación: dirección opuesta como el motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GC reductor
- Relación de engranaje: 9
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Cabeza de engranaje decimales (GN Cortamiento de engranaje)
- Relación de engranaje: 10 (cabeza de engranaje decimales)
- Masa: 0.2 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Cabeza de engranaje decimales (GN Cortamiento de engranaje)
- Relación de engranaje: 10 (cabeza de engranaje decimales)
- Masa: 0.3 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 3.6
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
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