Cabezales reductores
Artículos 1 - 30 de 41
- Tamaño del marco: 80 mm
- Tipo de lastre/cama: Cabeza de engranaje decimales (GN Cortamiento de engranaje)
- Relación de engranaje: 10 (cabeza de engranaje decimales)
- Masa: 0.4 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Cabeza de engranaje decimales (GN Cortamiento de engranaje)
- Relación de engranaje: 10 (cabeza de engranaje decimales)
- Masa: 0.2 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Cabeza de engranaje decimales (GN Cortamiento de engranaje)
- Relación de engranaje: 10 (cabeza de engranaje decimales)
- Masa: 0.3 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 3.6
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 6
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 6
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 6
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 9
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
Eje de salida imperial 5/16 in (7,9375 mm); Tamaño de bastidor: 60 mm; Peso: 0,40 kg.
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 9
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 60 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 9
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.24 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Cabeza de engranaje decimales (GN Cortamiento de engranaje)
- Relación de engranaje: 10 (cabeza de engranaje decimales)
- Masa: 0.3 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Cabeza de engranaje decimales (GN Cortamiento de engranaje)
- Relación de engranaje: 10 (cabeza de engranaje decimales)
- Masa: 0.2 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
Eje de salida imperial 3/8 in (9,525 mm); Tamaño de bastidor: 70 mm; Peso: 0,55 kg.
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 12.5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 3.6
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
Eje de salida imperial 3/8 in (9,525 mm); Tamaño de bastidor: 70 mm; Peso: 0,55 kg.
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-S reductor
- Relación de engranaje: 3
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
Eje de salida imperial 3/8 in (9,525 mm); Tamaño de bastidor: 70 mm; Peso: 0,55 kg.
- Tamaño del marco: 70 mm
- Tipo de lastre/cama: Parallel Shaft GN-KGearhead
- Relación de engranaje: 5
- Dirección de rotación: misma dirección que el eje del motor
- Masa: 0.34 kg
Artículos 1 - 30 de 41