- Częstotliwość wyjściowa (prędkość) jest regulowana w sposób ciągły za pomocą zintegrowanego wewnętrznego
lub opcjonalnie ext. poti, tj. prędkości do max. 30000 rpm.
- Przekraczanie funkcji (np. nawijanie przędzy lub tym podobne)
Uruchomienie mechanicznego hamulca podtrzymującego sterowanego torpedą
- Synchronizowana funkcja przyspieszenia / hamowania
Komunikacja opcjonalna (RS485 już zintegrowany)
- Profibus - Devicenet - EthernetIP / ModbusTCP
- EtherCAT - CANOpen - CC- Link
- RS232 - PropNet / ModbusTCP
Ochrona:
- Przeciążenie - Obwód bieżący - Przeciążenie - zwarcie wyjściowe
- Niskie napięcie - limit napięcia - przewrócenie - monitorowanie silnika termicznego
- Nadtemperatura - Błąd podczas uprawy - Nadnapięcie - Wprowadzenie błędu fazy + wyjście
- Undercurrent - błąd uziemienia - alarmy wstępne - pomiar błędów (switchable);
- Self- test - Hasło - zamykane - skumulowany czas pracy
Instalacja FU może być wykonana wyłącznie przez specjalistów posiadających podstawową wiedzę elektryczną. Upewnij się, że silnik jest przeznaczony do zasilania FU, tzn. sprawdź tabliczkę i mosty w obudowie silnika. FU ma tłumienie (klasa filtra A (EN55011) lub kategoria C2 (EN61800-3)). FU nie jest systemem, który może działać w sposób racjonalny niezależnie, ale musi być zawsze traktowany jako element całego układu napędowego. Ponieważ nie mamy wpływu na instalację i okablowanie stopy przez klienta końcowego, nie możemy przyjąć żadnej gwarancji zgodności z dopuszczalnymi wartościami EMV całego systemu napędowego. Jednakże na podstawie tych wytycznych ustanowiono niezbędne certyfikaty dla wspólnych instalacji Fusu. Stopy są zgodne z obowiązującymi wytycznymi, jeżeli zachowana jest deklaracja instalacji EG. Jest to udokumentowane przez znak CE na FU.
Włączając niemiecką i angielską instalację i instrukcje obsługi
WARNUNG!
W środowisku mieszkalnym produkt ten może powodować zakłócenia wysokiej częstotliwości, które mogą wymagać środków tłumienia zakłóceń (patrz akcesoria filtrów EMV).
