Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do menu

Silniki AC


  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 30
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 3.1 A
    Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 3.3 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 0.88 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 0.88 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 1.45 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 50 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 60 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 37.4 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 32.8 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 1800×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH470CFAUL, Pojemność: 47 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 8.0 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
Numer artykułu:
BHI62AT-30
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
370,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Typ kabla
  • Współczynnik przekładni: 18
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 1.6 A
    Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 1.7 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 1.49 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 83 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 100 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 23.1 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 19.7 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 648×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH120BFAUL, Pojemność: 12 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 8.0 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
Numer artykułu:
BHI62C-18
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
285,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 6 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Typ kabla
  • Współczynnik przekładni: -
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 1.6 A
    Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 1.7 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 1.49 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • / Nazwa produktu: CH120BFAUL, Pojemność: 12 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 5.0 kg
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
Numer artykułu:
BHI62C-A
Waga wysyłki:
6,50 kg
Waga artykułu:
5,00 kg
155,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 6 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Typ kabla
  • Współczynnik przekładni: 18
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 83 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 100 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 83 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 100 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 20 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 16.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 20 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 16.7 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 648×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 10.0 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
Numer artykułu:
BHI62E-18RH
Waga wysyłki:
13,00 kg
Waga artykułu:
10,00 kg
326,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 6 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Typ kabla
  • Współczynnik przekładni: 3
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 600 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 600 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 4.1 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 3.4 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 4.1 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 3.4 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 18×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 8.0 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
Numer artykułu:
BHI62E-3
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
277,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 6 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Typ kabla
  • Współczynnik przekładni: 6
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 300 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 6.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 5.6 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 6.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 5.6 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 72×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 10.0 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
Numer artykułu:
BHI62E-6RH
Waga wysyłki:
13,00 kg
Waga artykułu:
10,00 kg
326,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 6 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 3
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 600 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 600 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 4.1 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 3.4 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 4.1 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 3.4 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 18×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-3
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 3.6
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 417 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 417 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 500 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 4.9 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 4.1 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 4.9 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 4.1 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 25×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-3.6
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 360 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 360 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 6.8 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 5.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 6.8 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 5.7 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 50×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-5
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 6
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 300 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 8.2 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 6.9 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 8.2 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 6.9 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 72×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-6
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 7.5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 240 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 240 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 10.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 8.6 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 10.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 8.6 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 112×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-7.5
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 9
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 200 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 12.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 10.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 12.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 10.3 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 162×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-9
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: -
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 6.5 kg
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-A
Waga wysyłki:
8,45 kg
Waga artykułu:
6,50 kg
403,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
Wycofano z oferty
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-100
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
324,00 € *
obecnie niedostępny
Wycofano z oferty
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-100RH
Waga wysyłki:
13,00 kg
Waga artykułu:
10,00 kg
409,00 € *
obecnie niedostępny
Wycofano z oferty
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-12.5
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
319,00 € *
obecnie niedostępny
Wycofano z oferty
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-12.5RH
Waga wysyłki:
13,00 kg
Waga artykułu:
10,00 kg
390,00 € *
obecnie niedostępny
Wycofano z oferty
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-120
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
324,00 € *
obecnie niedostępny
Wycofano z oferty
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-120RH
Waga wysyłki:
13,00 kg
Waga artykułu:
10,00 kg
409,00 € *
obecnie niedostępny
Wycofano z oferty
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-15
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
319,00 € *
obecnie niedostępny