Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do menu

Silnik


  • Rozmiar ramki: 90 mm
  • Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
  • Typ szafy / przekładni: Skojarzone typ Hollow Shaft przekładnia
  • Współczynnik przekładni: 20
  • Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
  • Przewód: Nieuwzględnione
  • Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza / faza trzyczęściowa 200- 240 VAC
  • Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
  • Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
  • Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
  • Prąd wejściowy mocy: Faza pojedyncza: 2.0 A / Faza trzyczęściowa: 1.2 A
  • Maksymalny prąd wejściowy zasilania: Faza pojedyncza: 4.4 A / Faza trzyczęściowa: 2.5 A
  • Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
  • Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
  • Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
  • Dopuszczalny moment obrotowy: 6.8 N · m (5- 150 r / min)
    5.1 N · m (200 r / min)
  • Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
  • Zakres kontroli prędkości: 5-200 r / min
  • Dopuszczalna inercja J: 700×10-4 kg·m2
  • Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 400×10-4 kg·m2
  • Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
  • Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Masa przekroju silnika: 2.1 kg
  • Masa głowicy: 2.2 kg
  • Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.

* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Numer artykułu:
BLE512CMR20F
Waga wysyłki:
6,50 kg
Waga artykułu:
5,00 kg
1.141,21 € * 959,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 90 mm
  • Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
  • Typ szafy / przekładni: Typ połączenia Równoległy szablon Głowica
  • Współczynnik przekładni: 20
  • Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
  • Przewód: Nieuwzględnione
  • Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza / faza trzyczęściowa 200- 240 VAC
  • Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
  • Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
  • Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
  • Prąd wejściowy mocy: Faza pojedyncza: 2.0 A / Faza trzyczęściowa: 1.2 A
  • Maksymalny prąd wejściowy zasilania: Faza pojedyncza: 4.4 A / Faza trzyczęściowa: 2.5 A
  • Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
  • Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
  • Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
  • Dopuszczalny moment obrotowy: 7.2 N · m (5- 150 r / min)
    5.4 N · m (200 r / min)
  • Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
  • Zakres kontroli prędkości: 5-200 r / min
  • Dopuszczalna inercja J: 700×10-4 kg·m2
  • Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 400×10-4 kg·m2
  • Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
  • Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Masa przekroju silnika: 2.1 kg
  • Masa głowicy: 0.95 kg
  • Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.

* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Numer artykułu:
BLE512CMR20S
Waga wysyłki:
5,59 kg
Waga artykułu:
4,30 kg
1.007,93 € * 847,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 90 mm
  • Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
  • Typ szafy / przekładni: Skojarzone typ Hollow Shaft przekładnia
  • Współczynnik przekładni: 30
  • Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
  • Przewód: Nieuwzględnione
  • Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza / faza trzyczęściowa 200- 240 VAC
  • Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
  • Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
  • Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
  • Prąd wejściowy mocy: Faza pojedyncza: 2.0 A / Faza trzyczęściowa: 1.2 A
  • Maksymalny prąd wejściowy zasilania: Faza pojedyncza: 4.4 A / Faza trzyczęściowa: 2.5 A
  • Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
  • Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
  • Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
  • Dopuszczalny moment obrotowy: 10.2 N · m (3.3- 100 r / min)
    7.7 N · m (133 r / min)
  • Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
  • Zakres kontroli prędkości: 3.3- 133 r / min
  • Dopuszczalna inercja J: 1600×10-4 kg·m2
  • Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 900×10-4 kg·m2
  • Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
  • Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Masa przekroju silnika: 2.1 kg
  • Masa głowicy: 2.2 kg
  • Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.

* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Numer artykułu:
BLE512CMR30F
Waga wysyłki:
6,50 kg
Waga artykułu:
5,00 kg
1.154,30 € * 970,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
BLE512CMR30S bezszczotkowy silnik prądu stałego (AC) BLE seria
Numer artykułu:
BLE512CMR30S
Waga wysyłki:
5,59 kg
Waga artykułu:
4,30 kg
1.021,02 € * 858,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 90 mm
  • Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
  • Typ szafy / przekładni: Skojarzone typ Hollow Shaft przekładnia
  • Współczynnik przekładni: 50
  • Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
  • Przewód: Nieuwzględnione
  • Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza / faza trzyczęściowa 200- 240 VAC
  • Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
  • Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
  • Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
  • Prąd wejściowy mocy: Faza pojedyncza: 2.0 A / Faza trzyczęściowa: 1.2 A
  • Maksymalny prąd wejściowy zasilania: Faza pojedyncza: 4.4 A / Faza trzyczęściowa: 2.5 A
  • Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
  • Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
  • Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
  • Dopuszczalny moment obrotowy: 17 N · m (2- 60 r / min)
    12.8 N · m (80 r / min)
  • Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
  • Zakres kontroli prędkości: 2- 80 r / min
  • Dopuszczalna inercja J: 4500×10-4 kg·m2
  • Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 2500×10-4 kg·m2
  • Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
  • Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Masa przekroju silnika: 2.1 kg
  • Masa głowicy: 2.2 kg
  • Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.

* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Numer artykułu:
BLE512CMR50F
Waga wysyłki:
6,50 kg
Waga artykułu:
5,00 kg
1.154,30 € * 970,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 90 mm
  • Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
  • Typ szafy / przekładni: Typ połączenia Równoległy szablon Głowica
  • Współczynnik przekładni: 50
  • Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
  • Przewód: Nieuwzględnione
  • Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza / faza trzyczęściowa 200- 240 VAC
  • Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
  • Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
  • Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
  • Prąd wejściowy mocy: Faza pojedyncza: 2.0 A / Faza trzyczęściowa: 1.2 A
  • Maksymalny prąd wejściowy zasilania: Faza pojedyncza: 4.4 A / Faza trzyczęściowa: 2.5 A
  • Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
  • Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
  • Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
  • Dopuszczalny moment obrotowy: 17.2 N · m (2- 60 r / min)
    12.9 N · m (80 r / min)
  • Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
  • Zakres kontroli prędkości: 2- 80 r / min
  • Dopuszczalna inercja J: 4500×10-4 kg·m2
  • Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 2500×10-4 kg·m2
  • Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
  • Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Masa przekroju silnika: 2.1 kg
  • Masa głowicy: 1.3 kg
  • Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.

* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Numer artykułu:
BLE512CMR50S
Waga wysyłki:
5,59 kg
Waga artykułu:
4,30 kg
1.021,02 € * 858,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
BLE512CMR5F bezszczotkowy silnik prądu stałego (AC) BLE seria
Numer artykułu:
BLE512CMR5F
Waga wysyłki:
6,50 kg
Waga artykułu:
5,00 kg
1.141,21 € * 959,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 90 mm
  • Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
  • Typ szafy / przekładni: Typ połączenia Równoległy szablon Głowica
  • Współczynnik przekładni: 5
  • Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
  • Przewód: Nieuwzględnione
  • Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza / faza trzyczęściowa 200- 240 VAC
  • Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
  • Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
  • Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
  • Prąd wejściowy mocy: Faza pojedyncza: 2.0 A / Faza trzyczęściowa: 1.2 A
  • Maksymalny prąd wejściowy zasilania: Faza pojedyncza: 4.4 A / Faza trzyczęściowa: 2.5 A
  • Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
  • Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
  • Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
  • Dopuszczalny moment obrotowy: 1.8 N · m (20- 600 r / min)
    1.4 N · m (800 r / min)
  • Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
  • Zakres kontroli prędkości: 20- 800 r / min
  • Dopuszczalna inercja J: 45×10-4 kg·m2
  • Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 25×10-4 kg·m2
  • Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
  • Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Masa przekroju silnika: 2.1 kg
  • Masa głowicy: 0.95 kg
  • Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.

* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Numer artykułu:
BLE512CMR5S
Waga wysyłki:
5,59 kg
Waga artykułu:
4,30 kg
1.007,93 € * 847,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
  • Rozmiar ramki: 90 mm
  • Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
  • Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
  • Współczynnik przekładni: -
  • Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
  • Przewód: Nieuwzględnione
  • Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza / faza trzyczęściowa 200- 240 VAC
  • Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
  • Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
  • Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
  • Prąd wejściowy mocy: Faza pojedyncza: 2.0 A / Faza trzyczęściowa: 1.2 A
  • Maksymalny prąd wejściowy zasilania: Faza pojedyncza: 4.4 A / Faza trzyczęściowa: 2.5 A
  • Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
  • Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
  • Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
  • Dopuszczalny moment obrotowy: -
  • Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
  • Zakres kontroli prędkości: 100- 4000 r / min
  • Dopuszczalna inercja J: 5.6×10-4 kg·m2
  • Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 5.6×10-4 kg·m2
  • Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
  • Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
  • Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
  • Masa przekroju silnika: 2.1 kg
  • Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.

* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Numer artykułu:
BLE512CMRA
Waga wysyłki:
3,64 kg
Waga artykułu:
2,80 kg
829,43 € * 697,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
BLE512CR100F bezszczotkowy silnik prądu stałego (AC) BLE seria
Numer artykułu:
BLE512CR100F
Waga wysyłki:
5,72 kg
Waga artykułu:
4,40 kg
887,74 € * 746,00 € bez VAT
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni