Silnik
Artykuł 221 - 230 od 708
BLE512ACA bezszczotkowy silnik prądu stałego (AC) BLE seria
Opis elementów specyfikacji.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
- Typ szafy / przekładni: Skojarzone typ Hollow Shaft przekładnia
- Współczynnik przekładni: 100
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Przewód: Nieuwzględnione
- Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza 100- 120 VAC
- Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
- Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
- Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
- Prąd wejściowy mocy: 3.3 A
- Maksymalny prąd wejściowy zasilania: 8.2 A
- Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
- Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
- Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
- Dopuszczalny moment obrotowy: 34 N · m (1- 30 r / min)
25.5 N · m (40 r / min) - Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
- Zakres kontroli prędkości: 1- 40 r / min
- Dopuszczalna inercja J: 12000×10-4 kg·m2
- Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 2500×10-4 kg·m2
- Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
- Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Masa przekroju silnika: 2.1 kg
- Masa głowicy: 2.2 kg
- Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.
* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
BLE512AMR100S bezszczotkowy silnik prądu stałego (AC) BLE seria
BLE512AMR10F bezszczotkowy silnik prądu stałego (AC) BLE seria
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
- Typ szafy / przekładni: Typ połączenia Równoległy szablon Głowica
- Współczynnik przekładni: 10
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Przewód: Nieuwzględnione
- Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza 100- 120 VAC
- Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
- Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
- Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
- Prąd wejściowy mocy: 3.3 A
- Maksymalny prąd wejściowy zasilania: 8.2 A
- Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
- Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
- Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
- Dopuszczalny moment obrotowy: 3.6 N · m (10- 300 r / min)
2.7 N · m (400 r / min) - Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
- Zakres kontroli prędkości: 10- 400 r / min
- Dopuszczalna inercja J: 190×10-4 kg·m2
- Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 100×10-4 kg·m2
- Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
- Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Masa przekroju silnika: 2.1 kg
- Masa głowicy: 0.95 kg
- Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.
* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
BLE512AMR15F bezszczotkowy silnik prądu stałego (AC) BLE seria
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
- Typ szafy / przekładni: Typ połączenia Równoległy szablon Głowica
- Współczynnik przekładni: 15
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Przewód: Nieuwzględnione
- Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza 100- 120 VAC
- Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
- Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
- Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
- Prąd wejściowy mocy: 3.3 A
- Maksymalny prąd wejściowy zasilania: 8.2 A
- Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
- Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
- Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
- Dopuszczalny moment obrotowy: 5.4 N · m (6.7- 200 r / min)
4.1 N · m (267 r / min) - Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
- Zakres kontroli prędkości: 6.7- 267 r / min
- Dopuszczalna inercja J: 420×10-4 kg·m2
- Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 225×10-4 kg·m2
- Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
- Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Masa przekroju silnika: 2.1 kg
- Masa głowicy: 0.95 kg
- Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.
* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
- Typ szafy / przekładni: Skojarzone typ Hollow Shaft przekładnia
- Współczynnik przekładni: 200
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Przewód: Nieuwzględnione
- Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza 100- 120 VAC
- Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
- Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
- Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
- Prąd wejściowy mocy: 3.3 A
- Maksymalny prąd wejściowy zasilania: 8.2 A
- Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
- Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
- Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
- Dopuszczalny moment obrotowy: 68 N · m (0.5- 15 r / min)
51 N · m (20 r / min) - Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
- Zakres kontroli prędkości: 0.5- 20 r / min
- Dopuszczalna inercja J: 25000×10-4 kg·m2
- Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 2500×10-4 kg·m2
- Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
- Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Masa przekroju silnika: 2.1 kg
- Masa głowicy: 2.2 kg
- Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.
* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
- Typ szafy / przekładni: Typ połączenia Równoległy szablon Głowica
- Współczynnik przekładni: 200
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Przewód: Nieuwzględnione
- Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza 100- 120 VAC
- Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
- Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
- Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
- Prąd wejściowy mocy: 3.3 A
- Maksymalny prąd wejściowy zasilania: 8.2 A
- Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
- Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
- Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
- Dopuszczalny moment obrotowy: 30 N · m (0.5- 15 r / min)
27 N · m (20 r / min) - Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
- Zakres kontroli prędkości: 0.5- 20 r / min
- Dopuszczalna inercja J: 25000×10-4 kg·m2
- Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 2500×10-4 kg·m2
- Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
- Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Masa przekroju silnika: 2.1 kg
- Masa głowicy: 1.4 kg
- Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.
* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa znamionowa: 120 W
- Typ szafy / przekładni: Skojarzone typ Hollow Shaft przekładnia
- Współczynnik przekładni: 20
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Przewód: Nieuwzględnione
- Napięcie znamionowe zasilania zasilającego: Faza pojedyncza 100- 120 VAC
- Dopuszczalny zakres napięcia zasilającego: -15–+10%
- Częstotliwość znamionowa wejścia zasilania: 50/60 Hz
- Dopuszczalny zakres częstotliwości zasilania: ±5%
- Prąd wejściowy mocy: 3.3 A
- Maksymalny prąd wejściowy zasilania: 8.2 A
- Napięcie zasilania sterowania: 24 VDC
- Zasilanie sterowania Dopuszczalny zakres napięcia: -15–+20%
- Torba znamionowa (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Maksymalny moment obrotowy (silnik Shaft): 0.8 N · m * 1
- Dopuszczalny moment obrotowy: 6.8 N · m (5- 150 r / min)
5.1 N · m (200 r / min) - Prędkość znamionowa (silnik Shaft): 3000 r / min
- Zakres kontroli prędkości: 5-200 r / min
- Dopuszczalna inercja J: 700×10-4 kg·m2
- Dopuszczalna bezwładność J (w chwili natychmiastowego zatrzymania, natychmiastowa operacja dwukierunkowa): 400×10-4 kg·m2
- Rotor Inertia J: 0.61×10-4 kg·m2
- Regulacja prędkości (obciążenie): ± 0.5% lub mniej: warunki 0- znamionowy ruch obrotowy, znamionowa prędkość, znamionowy naciąg, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (napięcie): ± 0.5% lub mniej: Warunki znamionowe napięcie -15 ~ 10%, prędkość znamionowa, brak obciążenia, normalna temperatura otoczenia
- Regulacja prędkości (temperatura): ± 0.5% lub mniej: warunki 0 ~ 50°C, prędkość znamionowa, brak obciążenia, napięcie znamionowe
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 0.4 N · m
- Masa przekroju silnika: 2.1 kg
- Masa głowicy: 2.2 kg
- Masa obwody: 0.7 kg
* UL / CSA dotyczy części silnika. UL oznacza segment obwodu. CE dotyczy części silnika i obwodu.
* 1 Maksymalny moment obrotowy może być używany przez około 5 sekund lub mniej.
* 2 Nie należy uruchamiać ani zatrzymywać produktu obracając moc ON / OFF, ponieważ spowoduje to nieprawidłowe tarcie w hamulcu elektromagnetycznym.
Artykuł 221 - 230 od 708