Seria αSTEP AR
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: Standardowy
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: -
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.36°/pulse
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 0.6 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.2 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: Harmonijne przyrządy
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Maksymalny moment obrotowy w układzie gospodarstwa: 28 N · m
- Rotor Inertia J: 535×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 100
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.0036°/pulse
- Tłok w stanie postojowym silnika Po uruchomieniu: 28 N · m
- Pojazd o napędzie silnikowym z hamulcem elektromagnetycznym: 28 N · m
- Zaginiony ruch (Load Torque): 0.7 arcmin max. (± 0.39 N · m)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 4 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.71 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: PN Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 36
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.01°/pulse
- Backlash: 3 arcmin (0.05°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 4 N · m
- Masa przekroju silnika: 2 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: PN Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 5
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.072°/Pulse
- Backlash: 2 arcmin (0.034°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 1.75 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.8 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: PN Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 7.2
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.05°/pulse
- Backlash: 2 arcmin (0.034°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 2 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.8 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: PS Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 10
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.036°/pulse
- Backlash: 7 arcmin (0.12°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 2.5 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.6 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: PS Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 25
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.0144°/pulse
- Backlash: 9 arcmin (0.15°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 4 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.9 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: PS Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 36
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.01°/pulse
- Backlash: 9 arcmin (0.15°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 4 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.9 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: PS Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 5
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.072°/Pulse
- Backlash: 7 arcmin (0.12°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 1.75 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.6 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: TH Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 10
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.036°/pulse
- Backlash: 15 arcmin (0.25°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 1.5 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.6 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: TH Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 20
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.018°/pulse
- Backlash: 10 arcmin (0.167°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 1.75 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.6 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ: TH Geared
- Typ szafy: Pojedynczy szablon
- Hamulec elektromagnetyczny: Wyposażone
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Współczynnik przekładni: 3.6
- Rozdzielczość przy ustawieniu 1000P/R: 0.1°/pulse
- Backlash: 35 arcmin (0.584°)
- Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
- Elektromagnetyczne źródło zasilania hamulca: 24 VDC±5% 0.3 A
- Zużycie energii z hamulca elektromagnetycznego: 6 W
- Elektromagnetyczne natężenie prądu rozpraszania hamulców: 0.25 A
- Elektromagnetyczny układ hamulcowy statyczny tarcia: 0.63 N · m
- Masa przekroju silnika: 1.6 kg