ORIENTAL MOTOR
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Descrição dos elementos de especificação
- Tipo de motor: Tipo de ligação
- Tamanho da Moldura: φ40 mm
- Tipo: PLE Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Torque máximo de retenção: 0.75 N·m
- Rotor Inertia J: 55×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 5
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.072°/pulse
- Torque permitido: 1.5 N·m
- Torque instantâneo máximo: 1.5 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 0.75 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–500 r/min
- Retrocesso: 15 arcmin (0.25°)
- Massa da secção do motor: 0.75 kg
Este produto é entregue com o motor e a engrenagem montados.
A certificação UL é realizada sob o nome do produto do componente motor.
A certificação UL é realizada sob o nome do produto do componente motor.
ARM66MC-T10 ALPHA STEP AR série
- Tamanho da Moldura: 60 mm
- Tipo: TH Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Direção de Saída de Cabo: Lado Baixo
- Torque máximo de retenção: 3.5 N·m
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 20
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.018°/pulse
- Torque permitido: 3.5 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 3.5 N·m
- Torque de manutenção no freio eletromagnético parada do motor: 3.5 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–90 r/min
- Retrocesso: 10 arcmin (0.17°)
- Classe térmica do motor: 130 (B)
- cinzento de protecção do motor: IP65 (Excluindo a superfície de montagem e a peça de conector)
- Massa da secção do motor: 1.6 kg
ARM66MC-T30 ALPHA STEP AR série
- Tamanho da Moldura: 60 mm
- Tipo: TH Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 10
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.036°/pulse
- Retrocesso: 15 arcmin (0.25°)
- Tipo de travão electromagnético: Tipo de activação desligada
- Entrada de alimentação do freio eletromagnético: 24 VDC±5% 0.3 A
- Consumo de energia do freio eletromagnético: 6 W
- Corrente de excitação de freio eletromagnético: 0.25 A
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 1.5 N·m
- Massa da secção do motor: 1.6 kg
- Tamanho da Moldura: 60 mm
- Tipo: TH Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Equipado
- Rotor Inertia J: 500×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 20
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.018°/pulse
- Retrocesso: 10 arcmin (0.167°)
- Tipo de travão electromagnético: Tipo de activação desligada
- Entrada de alimentação do freio eletromagnético: 24 VDC±5% 0.3 A
- Consumo de energia do freio eletromagnético: 6 W
- Corrente de excitação de freio eletromagnético: 0.25 A
- Torque de fricção estática do travão electromagnético: 1.75 N·m
- Massa da secção do motor: 1.6 kg
ARM66MK-T30 ALPHA STEP AR série DC TYPE
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Potência de saída: 90 W
- Classificação do Tempo: Contínuo
- Tipo de motor: Motor de controle de velocidade, Tipo de freio eletromagnético
- Tipo de eixo/ engrenagem: Eixo de direita do eixo Engrenagem do tipo de eixo sólido
- Relação de velocidades: 100
- Condensador: Nome do produto: CH60BFAUL, Capacitância: 6.0 μF, Tensão nominal: 450 VAC
- Frequência de entrada de alimentação: 220/230 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo de proteção sobreaquecimento: Protector térmico
- Massa da secção do motor: 7 kg (incluindo a cabeça de velocidades)
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Potência de saída: 90 W
- Classificação do Tempo: Contínuo
- Tipo de motor: Motor de controle de velocidade, Tipo de freio eletromagnético
- Tipo de eixo/ engrenagem: Eixo de direita do eixo Engrenagem do tipo de eixo sólido
- Relação de velocidades: 200
- Condensador: Nome do produto: CH60BFAUL, Capacitância: 6.0 μF, Tensão nominal: 450 VAC
- Frequência de entrada de alimentação: 220/230 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo de proteção sobreaquecimento: Protector térmico
- Massa da secção do motor: 7 kg (incluindo a cabeça de velocidades)
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Potência de saída: 90 W
- Classificação do Tempo: Contínuo
- Tipo de motor: Motor de controle de velocidade, Tipo de freio eletromagnético
- Tipo de eixo/ engrenagem: Eixo de direita do eixo Engrenagem do tipo de eixo sólido
- Relação de velocidades: 100
- Condensador: Nome do produto: CH70BFAUL, Capacitância: 7.0 μF, Tensão nominal: 450 VAC
- Frequência de entrada de alimentação: 200 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo de proteção sobreaquecimento: Protector térmico
- Massa da secção do motor: 7 kg (incluindo a cabeça de velocidades)
- Tamanho da Moldura: 90 mm
- Potência de saída: 90 W
- Classificação do Tempo: Contínuo
- Tipo de motor: Motor de controle de velocidade, Tipo de freio eletromagnético
- Tipo de eixo/ engrenagem: Eixo de direita do eixo Engrenagem do tipo de eixo sólido
- Relação de velocidades: 200
- Condensador: Nome do produto: CH70BFAUL, Capacitância: 7.0 μF, Tensão nominal: 450 VAC
- Frequência de entrada de alimentação: 200 VAC 50/60 Hz
- Tipo de dispositivo de proteção sobreaquecimento: Protector térmico
- Massa da secção do motor: 7 kg (incluindo a cabeça de velocidades)
- Configuração: Adaptador de transmissão de flanges
- MAX. Velocidade: 1000 r/min
- Direção de rotação: Mesmo sentido do adaptador de transmissão Flange.
- Carga Radial Permissível: ~300 r/min: 1500 N
Superior a 300 r/min: 1000 N - Carga Axial Permissível: ~150 r/min: 1000 N
Superior a 150 r/min: 500 N - Internamente Inertia J: 4.38×10-4 kg·m2 ∗
- Tipo de motor: Tipo de ligação
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: PS Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Torque máximo de retenção: 1.5 N·m
- Rotor Inertia J: 55×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 10
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.036°/pulse ※
- Torque permitido: 1.5 N·m
- Torque instantâneo máximo: 2 N.m.
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 1.5 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–300 r/min
- Retrocesso: 15 arcmin (0.25°)
- Massa da secção do motor: 0.6 kg
□ Para o driver compatível SSCNETIII/H, a resolução é fixada em 10000 P/R.
- Tipo de motor: Tipo de ligação
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: PS Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Torque máximo de retenção: 1 N.m.
- Rotor Inertia J: 55×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 5
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.072°/Pulse ※
- Torque permitido: 1 N.m.
- Torque instantâneo máximo: 1.5 N·m
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 0.75 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–600 r/min
- Retrocesso: 15 arcmin (0.25°)
- Massa da secção do motor: 0.6 kg
□ Para o driver compatível SSCNETIII/H, a resolução é fixada em 10000 P/R.
AZM46ACH-PS7.2 ALPHA STEP AZ série AC TYPE
- Tipo de motor: Tipo de ligação
- Tamanho da Moldura: 42 mm
- Tipo: PS Engrenagem
- Tipo de Eixo: Eixo Único
- Trava electromagnética: Não Equipado
- Torque máximo de retenção: 1.5 N·m
- Rotor Inertia J: 55×10-7 kg·m2
- Relação de velocidades: 10
- Resolução na configuração 1000P/R: 0.036°/pulse
- Torque permitido: 1.5 N·m
- Torque instantâneo máximo: 2 N.m.
- Segurando Torque no motor paralisado quando energizado: 1.5 N·m
- Intervalo de velocidade: 0–300 r/min
- Retrocesso: 15 arcmin (0.25°)
- Massa da secção do motor: 0.6 kg
AZM46AKH-PS5 ALPHA STEP AZ série DC TYPE
AZM46AKH-PS7.2 ALPHA STEP AZ série DC TYPE
- Tipo de Driver: Tipo de Entrada de Pulso
- Tensão de entrada de alimentação: 100-120 VAC de fase única
- Faixa de tensão admissível da entrada da fonte de alimentação: -15%~ +6%
- Frequência de entrada de alimentação: 50/60 Hz
- Corrente de entrada de alimentação: AZM46: 2.7 A、AZM48: 2.7 A、AZM66: 3.8 A
AZM69: 5.4 A、AZM98: 5.5 A、AZM911: 6.4 A
DGM85: 2.7 A、DGR85: 2.7 A、DGB85: 2.7 A
DGM130: 3.8 A、DGR130: 3.8 A、DGB130: 3.8 A、DGM200: 6.4 A
LM2: 3.8 A、LM4: 3.8 A - Fonte de alimentação de controle: 24 VDC ±5% 0.25 A (0.5 A) ※
- cinzento de Proteção para Circuito: IP20
- Massa do circuito: 0.65 kg
□ Quando um Motor com travão eletromagnético é usado, a tensão de alimentação de entrada é 24 VDC±4% se a distância de fiação entre o motor tipo tecável e o condutor é estendida para 20 m (65.6 ft.) usando nosso cabo.
O valor entre parênteses ( ) representa o valor quando um Motor com travão eletromagnético está conectado. AZM46.DGM85.DGR85 e DGB85 são 0.33 A.
O valor entre parênteses ( ) representa o valor quando um Motor com travão eletromagnético está conectado. AZM46.DGM85.DGR85 e DGB85 são 0.33 A.
- Tipo de Driver: Tipo de Entrada de Pulso
- Tensão de entrada de alimentação: 200-240 VAC de fase única/Três fases
- Faixa de tensão admissível da entrada da fonte de alimentação: -15%~ +6%
- Frequência de entrada de alimentação: 50/60 Hz
- Corrente de entrada de alimentação: • Fase única
AZM46: 1.7 A、AZM48: 1.6 A、AZM66: 2.3 A
AZM69: 3.3 A、AZM98: 3.3 A、AZM911: 3.9 A
DGM85: 1.7 A、DGR85: 1.7 A、DGB85: 1.7 A
DGM130: 2.3 A、DGR130: 2.3 A、DGB130: 2.3 A、DGM200: 3.9 A
LM2: 2.3 A、LM4: 2.3 A
□ Três Fases
AZM46: 1.0 A、AZM48: 1.0 A、AZM66: 1.4 A
AZM69: 2.0 A、AZM98: 2.0 A、AZM911: 2.3 A
DGM85: 1.0 A、DGR85: 1.0 A、DGB85: 1.0 A
DGM130: 1.4 A、DGR130: 1.4 A、DGB130: 1.4 A、DGM200: 2.3 A
LM2: 1.4 A、LM4: 1.4 A - Fonte de alimentação de controle: 24 VDC ±5% 0.25 A (0.5 A) ※
- cinzento de Proteção para Circuito: IP20
- Massa do circuito: 0.65 kg
□ Quando um Motor com travão eletromagnético é usado, a tensão de alimentação de entrada é 24 VDC±4% se a distância de fiação entre o motor tipo tecável e o condutor é estendida para 20 m (65.6 ft.) usando nosso cabo.
O valor entre parênteses ( ) representa o valor quando um Motor com travão eletromagnético está conectado. AZM46.DGM85.DGR85 e DGB85 são 0.33 A.
O valor entre parênteses ( ) representa o valor quando um Motor com travão eletromagnético está conectado. AZM46.DGM85.DGR85 e DGB85 são 0.33 A.
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