KEMMERICH ELEKTROMOTOREN

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Adecuado para todos los motores AC asincrónicos y monofásicos
• Microcontrolador controlado
• Fácil instalación, incluso en plantas existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Protector de freno integrado
• para ajustarse a la guía estándar 35 mm
• Grado de protección IP 20
• Reemplazamiento de los dispositivos de freno de tipos BR y BR-L

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Protección de sobrecarga
• Control de corriente de freno, regulable (10 – 100 %)
• Optimización del tiempo de remanencia automática
• Parada de freno posible
• Reinicie 1,2 s después de la parada de freno
• Tiempo de freno ajustable (0 – 30 s, versión especial 0 – 60 s)
• Salida libre de potencial para bloqueo de contactor motor durante el frenado
• también utilizable para el control de protección de Y durante el frenado

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de principal de acuerdo con DIN EN 50160 (IEC 38): 220/240 V ± 10 % – 50/60 Hz | 380/415 V ± 10 % – 50/60 Hz
• Potencia nominal del equipo: 6 A / 25 A / 30 A
• Corriente de freno: 0 – 110 VDC (tipo V de 230) / 0 – 220 VDC (tipo V de 400)
• Tiempo de freno: 0 – 30 s (standard), 0 – 60 s (opcional)
• Capacidad de carga de contacto de relés de salida: 3 A / 250 VAC y 30 VDC
• Temperatura ambiente: 0 – 45 °C / Almacén –25 – 75 °C
• Peso: Aproximadamente los kg 0,6

Áreas preferidas de aplicación

• Saws
• Centrifugadoras
• Equipo de transporte
• Maquinaria para madera de trabajo y metal
• Máquinas de agarre y textiles
• Otras aplicaciones de gran intensidad de par

Nota:

Cuando se utiliza IE3-Motoren, debido a las corrientes de arranque y frenado más altas, los dispositivos de arranque y freno suaves son básicamente un nivel de potencia más alto interpretado.

Freno electrónico DC VersiBrake [40 – 600 A] sirve para el frenado rápido, seguro y sin desgaste de motores de tres fases. Está controlado por microcontrolador, diseñado para el funcionamiento continuo industrial y garantiza un comportamiento de frenado uniforme y reproducible. Gracias a su diseño modular y protector integrado de frenos (hasta 60 A), la serie VersiBrake puede integrarse fácilmente en los sistemas existentes.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en plantas existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Protector de freno integrado (para dispositivos hasta 60 A)
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Frenado fijo o dependiente del tiempo
• Control de tiempo de salida
• Ajuste de corriente de freno 0 – 100 %, control actual
• Optimización del tiempo de remanencia automática
• Frenos de frenado 0,5 – 320 s
• Monitoreo de temperatura del disipador de calor
• Presentación de informes sin valor y productos fiscales
• 2. Tiempo de freno 0,5 – 40 s seleccionable
• Parada de freno seleccionable manualmente

Opciones

Los siguientes paquetes de opciones están disponibles:

VersiBrake 230/400-40... 600 (APC paquete):

• Indicador de corriente de freno
• Terminales de control enchufables
• Control de motor PTC
• Control de arranque de triángulo estrella
• Relés de señalización destilados
• Supervisión de corriente de freno

VersiBrake 600-40... 600 UL (APBC paquete):

• Todas las opciones como en el paquete “APC”
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 600 V
• Tensiones de control adicionales bajo petición

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de principal de acuerdo con DIN EN 50160 (IEC 38): 220/240 V ± 10 % o 380/415 V ± 10 % – 50/60 Hz
• Potencia nominal del equipo: 40 A / 60 A / 100 A / 200 A / 400 A / 600 A
• Control de corriente de freno 0 – 220 V DC
• Tiempo de frenado 0,5 – 320 s
• Capacidad de carga de contacto de relé: 3 A / 250 VAC y 30 VDC
• Sección de conexión máxima hasta 35 mm2 (dependiendo del tipo)
• Temperatura ambiente 0 – 45 °C / Rodamiento – 25 – 75 °C
• Peso aproximado 2,1 – 10,2 kg

Áreas preferidas de aplicación

• Aficionados y fans
• Estiradores y centrifugadoras
• Equipo de avistamiento y manipulación
• Maquinaria para madera de trabajo y metal
• Máquinas de agarre y unidades de alta carga

Nota:

Al utilizar IE3-Motoren, se deben tener en cuenta las corrientes de arranque y frenado más altas. Recomendamos que los dispositivos de arranque y freno suaves deben ser en principio dimensionados un nivel de potencia superior.

Freno electrónico DC VersiBrake [40 – 600 A] sirve para el frenado rápido, seguro y sin desgaste de motores de tres fases. Está controlado por microcontrolador, diseñado para el funcionamiento continuo industrial y garantiza un comportamiento de frenado uniforme y reproducible. Gracias a su diseño modular y protector integrado de frenos (hasta 60 A), la serie VersiBrake puede integrarse fácilmente en los sistemas existentes.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en plantas existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Protector de freno integrado (para dispositivos hasta 60 A)
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Frenado fijo o dependiente del tiempo
• Control de tiempo de salida
• Ajuste de corriente de freno 0 – 100 %, control actual
• Optimización del tiempo de remanencia automática
• Frenos de frenado 0,5 – 320 s
• Monitoreo de temperatura del disipador de calor
• Presentación de informes sin valor y productos fiscales
• 2. Tiempo de freno 0,5 – 40 s seleccionable
• Parada de freno seleccionable manualmente

Opciones

Los siguientes paquetes de opciones están disponibles:

VersiBrake 230/400-40... 600 (APC paquete):

• Indicador de corriente de freno
• Terminales de control enchufables
• Control de motor PTC
• Control de arranque de triángulo estrella
• Relés de señalización destilados
• Supervisión de corriente de freno

VersiBrake 600-40... 600 UL (APBC paquete):

• Todas las opciones como en el paquete “APC”
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 600 V
• Tensiones de control adicionales bajo petición

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de principal de acuerdo con DIN EN 50160 (IEC 38): 220/240 V ± 10 % o 380/415 V ± 10 % – 50/60 Hz
• Potencia nominal del equipo: 40 A / 60 A / 100 A / 200 A / 400 A / 600 A
• Control de corriente de freno 0 – 220 V DC
• Tiempo de frenado 0,5 – 320 s
• Capacidad de carga de contacto de relé: 3 A / 250 VAC y 30 VDC
• Sección de conexión máxima hasta 35 mm2 (dependiendo del tipo)
• Temperatura ambiente 0 – 45 °C / Rodamiento – 25 – 75 °C
• Peso aproximado 2,1 – 10,2 kg

Áreas preferidas de aplicación

• Aficionados y fans
• Estiradores y centrifugadoras
• Equipo de avistamiento y manipulación
• Maquinaria para madera de trabajo y metal
• Máquinas de agarre y unidades de alta carga

Nota:

Al utilizar IE3-Motoren, se deben tener en cuenta las corrientes de arranque y frenado más altas. Recomendamos que los dispositivos de arranque y freno suaves deben ser en principio dimensionados un nivel de potencia superior.

Freno electrónico DC VersiBrake [40 – 600 A] sirve para el frenado rápido, seguro y sin desgaste de motores de tres fases. Está controlado por microcontrolador, diseñado para el funcionamiento continuo industrial y garantiza un comportamiento de frenado uniforme y reproducible. Gracias a su diseño modular y protector integrado de frenos (hasta 60 A), la serie VersiBrake puede integrarse fácilmente en los sistemas existentes.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en plantas existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Protector de freno integrado (para dispositivos hasta 60 A)
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Frenado fijo o dependiente del tiempo
• Control de tiempo de salida
• Ajuste de corriente de freno 0 – 100 %, control actual
• Optimización del tiempo de remanencia automática
• Frenos de frenado 0,5 – 320 s
• Monitoreo de temperatura del disipador de calor
• Presentación de informes sin valor y productos fiscales
• 2. Tiempo de freno 0,5 – 40 s seleccionable
• Parada de freno seleccionable manualmente

Opciones

Los siguientes paquetes de opciones están disponibles:

VersiBrake 230/400-40... 600 (APC paquete):

• Indicador de corriente de freno
• Terminales de control enchufables
• Control de motor PTC
• Control de arranque de triángulo estrella
• Relés de señalización destilados
• Supervisión de corriente de freno

VersiBrake 600-40... 600 UL (APBC paquete):

• Todas las opciones como en el paquete “APC”
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 600 V
• Tensiones de control adicionales bajo petición

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de principal de acuerdo con DIN EN 50160 (IEC 38): 220/240 V ± 10 % o 380/415 V ± 10 % – 50/60 Hz
• Potencia nominal del equipo: 40 A / 60 A / 100 A / 200 A / 400 A / 600 A
• Control de corriente de freno 0 – 220 V DC
• Tiempo de frenado 0,5 – 320 s
• Capacidad de carga de contacto de relé: 3 A / 250 VAC y 30 VDC
• Sección de conexión máxima hasta 35 mm2 (dependiendo del tipo)
• Temperatura ambiente 0 – 45 °C / Rodamiento – 25 – 75 °C
• Peso aproximado 2,1 – 10,2 kg

Áreas preferidas de aplicación

• Aficionados y fans
• Estiradores y centrifugadoras
• Equipo de avistamiento y manipulación
• Maquinaria para madera de trabajo y metal
• Máquinas de agarre y unidades de alta carga

Nota:

Al utilizar IE3-Motoren, se deben tener en cuenta las corrientes de arranque y frenado más altas. Recomendamos que los dispositivos de arranque y freno suaves deben ser en principio dimensionados un nivel de potencia superior.

Freno electrónico DC VersiBrake [40 – 600 A] sirve para el frenado rápido, seguro y sin desgaste de motores de tres fases. Está controlado por microcontrolador, diseñado para el funcionamiento continuo industrial y garantiza un comportamiento de frenado uniforme y reproducible. Gracias a su diseño modular y protector integrado de frenos (hasta 60 A), la serie VersiBrake puede integrarse fácilmente en los sistemas existentes.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en plantas existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Protector de freno integrado (para dispositivos hasta 60 A)
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Frenado fijo o dependiente del tiempo
• Control de tiempo de salida
• Ajuste de corriente de freno 0 – 100 %, control actual
• Optimización del tiempo de remanencia automática
• Frenos de frenado 0,5 – 320 s
• Monitoreo de temperatura del disipador de calor
• Presentación de informes sin valor y productos fiscales
• 2. Tiempo de freno 0,5 – 40 s seleccionable
• Parada de freno seleccionable manualmente

Opciones

Los siguientes paquetes de opciones están disponibles:

VersiBrake 230/400-40... 600 (APC paquete):

• Indicador de corriente de freno
• Terminales de control enchufables
• Control de motor PTC
• Control de arranque de triángulo estrella
• Relés de señalización destilados
• Supervisión de corriente de freno

VersiBrake 600-40... 600 UL (APBC paquete):

• Todas las opciones como en el paquete “APC”
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 600 V
• Tensiones de control adicionales bajo petición

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de principal de acuerdo con DIN EN 50160 (IEC 38): 220/240 V ± 10 % o 380/415 V ± 10 % – 50/60 Hz
• Potencia nominal del equipo: 40 A / 60 A / 100 A / 200 A / 400 A / 600 A
• Control de corriente de freno 0 – 220 V DC
• Tiempo de frenado 0,5 – 320 s
• Capacidad de carga de contacto de relé: 3 A / 250 VAC y 30 VDC
• Sección de conexión máxima hasta 35 mm2 (dependiendo del tipo)
• Temperatura ambiente 0 – 45 °C / Rodamiento – 25 – 75 °C
• Peso aproximado 2,1 – 10,2 kg

Áreas preferidas de aplicación

• Aficionados y fans
• Estiradores y centrifugadoras
• Equipo de avistamiento y manipulación
• Maquinaria para madera de trabajo y metal
• Máquinas de agarre y unidades de alta carga

Nota:

Al utilizar IE3-Motoren, se deben tener en cuenta las corrientes de arranque y frenado más altas. Recomendamos que los dispositivos de arranque y freno suaves deben ser en principio dimensionados un nivel de potencia superior.

Freno electrónico DC VersiBrake [25A] El dispositivo estándar está disponible en la carcasa 100 mm y con opciones extendidas bajo petición. El dispositivo será: certificado CUL. Los motores de tres fases están frenos con dispositivos de freno VersiBrake.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en instalaciones existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Tensiones especiales hasta 575 V (UL): hasta 480 V) con opción “B”
• Para el cierre en el tren estándar 35 mm
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Detección de medidas de desactivadas
• Limitación de corriente freno a corriente nominal
• Optimización del tiempo de permanencia
• Corriente de freno ajustable continuamente
• Salida libre de potencial para bloqueo de contactor motor durante el frenado
• Salida libre de potencial para relés de alarma de ruido

Opciones

• Disponible bajo petición:
• Versión UL
• Control de arranque de triángulo estrella (D)
• Control de temperatura del motor (P)
• Relé del indicador de destilación (S)
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 575 V (B)
• Requiere un voltaje de control de 24 VAC o 230 VAC

Freno electrónico DC VersiBrake [25A] El dispositivo estándar está disponible en la carcasa 100 mm y con opciones extendidas bajo petición. El dispositivo será: certificado CUL. Los motores de tres fases están frenos con dispositivos de freno VersiBrake.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en instalaciones existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Tensiones especiales hasta 575 V (UL): hasta 480 V) con opción “B”
• Para el cierre en el tren estándar 35 mm
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Detección de medidas de desactivadas
• Limitación de corriente freno a corriente nominal
• Optimización del tiempo de permanencia
• Corriente de freno ajustable continuamente
• Salida libre de potencial para bloqueo de contactor motor durante el frenado
• Salida libre de potencial para relés de alarma de ruido

Opciones

• Disponible bajo petición:
• Versión UL
• Control de arranque de triángulo estrella (D)
• Control de temperatura del motor (P)
• Relé del indicador de destilación (S)
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 575 V (B)
• Requiere un voltaje de control de 24 VAC o 230 VAC

Freno electrónico DC VersiBrake [25A] El dispositivo estándar está disponible en la carcasa 100 mm y con opciones extendidas bajo petición. El dispositivo será: certificado CUL. Los motores de tres fases están frenos con dispositivos de freno VersiBrake.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en instalaciones existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Tensiones especiales hasta 575 V (UL): hasta 480 V) con opción “B”
• Para el cierre en el tren estándar 35 mm
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Detección de medidas de desactivadas
• Limitación de corriente freno a corriente nominal
• Optimización del tiempo de permanencia
• Corriente de freno ajustable continuamente
• Salida libre de potencial para bloqueo de contactor motor durante el frenado
• Salida libre de potencial para relés de alarma de ruido

Opciones

• Disponible bajo petición:
• Versión UL
• Control de arranque de triángulo estrella (D)
• Control de temperatura del motor (P)
• Relé del indicador de destilación (S)
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 575 V (B)
• Requiere un voltaje de control de 24 VAC o 230 VAC

Freno electrónico DC VersiBrake [25A] El dispositivo estándar está disponible en la carcasa 100 mm y con opciones extendidas bajo petición. El dispositivo será: certificado CUL. Los motores de tres fases están frenos con dispositivos de freno VersiBrake.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en instalaciones existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Tensiones especiales hasta 575 V (UL): hasta 480 V) con opción “B”
• Para el cierre en el tren estándar 35 mm
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Detección de medidas de desactivadas
• Limitación de corriente freno a corriente nominal
• Optimización del tiempo de permanencia
• Corriente de freno ajustable continuamente
• Salida libre de potencial para bloqueo de contactor motor durante el frenado
• Salida libre de potencial para relés de alarma de ruido

Opciones

• Disponible bajo petición:
• Versión UL
• Control de arranque de triángulo estrella (D)
• Control de temperatura del motor (P)
• Relé del indicador de destilación (S)
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 575 V (B)
• Requiere un voltaje de control de 24 VAC o 230 VAC

Freno electrónico DC VersiBrake [40 – 600 A] sirve para el frenado rápido, seguro y sin desgaste de motores de tres fases. Está controlado por microcontrolador, diseñado para el funcionamiento continuo industrial y garantiza un comportamiento de frenado uniforme y reproducible. Gracias a su diseño modular y protector integrado de frenos (hasta 60 A), la serie VersiBrake puede integrarse fácilmente en los sistemas existentes.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en plantas existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Protector de freno integrado (para dispositivos hasta 60 A)
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Frenado fijo o dependiente del tiempo
• Control de tiempo de salida
• Ajuste de corriente de freno 0 – 100 %, control actual
• Optimización del tiempo de remanencia automática
• Frenos de frenado 0,5 – 320 s
• Monitoreo de temperatura del disipador de calor
• Presentación de informes sin valor y productos fiscales
• 2. Tiempo de freno 0,5 – 40 s seleccionable
• Parada de freno seleccionable manualmente

Opciones

Los siguientes paquetes de opciones están disponibles:

VersiBrake 230/400-40... 600 (APC paquete):

• Indicador de corriente de freno
• Terminales de control enchufables
• Control de motor PTC
• Control de arranque de triángulo estrella
• Relés de señalización destilados
• Supervisión de corriente de freno

VersiBrake 600-40... 600 UL (APBC paquete):

• Todas las opciones como en el paquete “APC”
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 600 V
• Tensiones de control adicionales bajo petición

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de principal de acuerdo con DIN EN 50160 (IEC 38): 220/240 V ± 10 % o 380/415 V ± 10 % – 50/60 Hz
• Potencia nominal del equipo: 40 A / 60 A / 100 A / 200 A / 400 A / 600 A
• Control de corriente de freno 0 – 220 V DC
• Tiempo de frenado 0,5 – 320 s
• Capacidad de carga de contacto de relé: 3 A / 250 VAC y 30 VDC
• Sección de conexión máxima hasta 35 mm2 (dependiendo del tipo)
• Temperatura ambiente 0 – 45 °C / Rodamiento – 25 – 75 °C
• Peso aproximado 2,1 – 10,2 kg

Áreas preferidas de aplicación

• Aficionados y fans
• Estiradores y centrifugadoras
• Equipo de avistamiento y manipulación
• Maquinaria para madera de trabajo y metal
• Máquinas de agarre y unidades de alta carga

Nota:

Al utilizar IE3-Motoren, se deben tener en cuenta las corrientes de arranque y frenado más altas. Recomendamos que los dispositivos de arranque y freno suaves deben ser en principio dimensionados un nivel de potencia superior.

Freno electrónico DC VersiBrake [40 – 600 A] sirve para el frenado rápido, seguro y sin desgaste de motores de tres fases. Está controlado por microcontrolador, diseñado para el funcionamiento continuo industrial y garantiza un comportamiento de frenado uniforme y reproducible. Gracias a su diseño modular y protector integrado de frenos (hasta 60 A), la serie VersiBrake puede integrarse fácilmente en los sistemas existentes.

Características

• DC frenado con rectificación de un solo sentido
• Microcontrolador controlado
• Adecuado para todos los motores asincrónicos
• Fácil instalación, incluso en plantas existentes
• Libre de desgaste y mantenimiento
• Protector de freno integrado (para dispositivos hasta 60 A)
• Grado de protección IP 20

Funciones

• Control mediante contactor motor
• Frenado fijo o dependiente del tiempo
• Control de tiempo de salida
• Ajuste de corriente de freno 0 – 100 %, control actual
• Optimización del tiempo de remanencia automática
• Frenos de frenado 0,5 – 320 s
• Monitoreo de temperatura del disipador de calor
• Presentación de informes sin valor y productos fiscales
• 2. Tiempo de freno 0,5 – 40 s seleccionable
• Parada de freno seleccionable manualmente

Opciones

Los siguientes paquetes de opciones están disponibles:

VersiBrake 230/400-40... 600 (APC paquete):

• Indicador de corriente de freno
• Terminales de control enchufables
• Control de motor PTC
• Control de arranque de triángulo estrella
• Relés de señalización destilados
• Supervisión de corriente de freno

VersiBrake 600-40... 600 UL (APBC paquete):

• Todas las opciones como en el paquete “APC”
• Capacidad de voltaje amplia 200 – 600 V
• Tensiones de control adicionales bajo petición

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de principal de acuerdo con DIN EN 50160 (IEC 38): 220/240 V ± 10 % o 380/415 V ± 10 % – 50/60 Hz
• Potencia nominal del equipo: 40 A / 60 A / 100 A / 200 A / 400 A / 600 A
• Control de corriente de freno 0 – 220 V DC
• Tiempo de frenado 0,5 – 320 s
• Capacidad de carga de contacto de relé: 3 A / 250 VAC y 30 VDC
• Sección de conexión máxima hasta 35 mm2 (dependiendo del tipo)
• Temperatura ambiente 0 – 45 °C / Rodamiento – 25 – 75 °C
• Peso aproximado 2,1 – 10,2 kg

Áreas preferidas de aplicación

• Aficionados y fans
• Estiradores y centrifugadoras
• Equipo de avistamiento y manipulación
• Maquinaria para madera de trabajo y metal
• Máquinas de agarre y unidades de alta carga

Nota:

Al utilizar IE3-Motoren, se deben tener en cuenta las corrientes de arranque y frenado más altas. Recomendamos que los dispositivos de arranque y freno suaves deben ser en principio dimensionados un nivel de potencia superior.

• con EMV clase A en técnica SMD
• entrada 230...240 V~ +/-10% conmutable a 110...120 V~, 50/60 Hz,
• Salida 3x0-230 V~, 0-100 Hz para motores DS 3x230 V~ conmutable a máx. 595 Hz
• potencia máxima 0,37 kW (600 VA)
• Corriente de salida rated 3A
• Estabilización de frecuencias: > 0,3% 
• VBG 4-sicherer Cobertura en IP11
• incl. Declaración de instalación EG con instrucciones de desmontaje, operación & mantenimiento
• El dispositivo no es un m. EG Regulación de doble uso (EG) 428/2009 Necesario para exportar
• Temperatura máxima de funcionamiento: 80°C
• Pérdida máxima de potencia 18,2 W
• Categoría IE2 (2,89%)
• Pérdida del estado de reserva 0,38%

El Controlador de tiristores SGP [2,5 – 16 A] es un regulador de 1 cuadrante compacto para la velocidad y regulación actual precisa de los motores DC con excitación externa o permanente. Impresiona con su diseño robusto, amplio rango de control y fácil adaptación a diferentes aplicaciones. La serie SGP es especialmente adecuada para unidades pequeñas y de mediana potencia en aplicaciones industriales con rotación constante.

Características

• Para motores con excitación externa y permanente
• 1-Quadranten-Betrieb (1 Q)
• Rango de control para el control de tensión de armadura: 1: 30
• Rango de control en el control de tacómetro: 1: 100
• Estructura compacta con enfriamiento convectivo
• Grado de protección IP 00

Funciones

• Circuito de puente simétrico controlado por el semi con fuente de tensión de excitación
• Regulador de corriente integrado para la limitación de par preciso
• Ideal para motores DC permanentemente excitados
• Entrada de punto 0 – 10 V DC, potenciómetro 5 – 10 kΩ
• Entrada de valor real 12 – 300 V DC (ajustado factorial)

Opciones

• con posible separación (opción P)
• Versión enchufe con tira de pin DIN 41617 (opción ST)
• Enchufe con posible separación (opción ST/P)

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de funcionamiento: 230 V + 15 %, 50/60 Hz
• Corriente de armadura eficaz: 2,5 A / 4 A / 8 A / 16 A
• Potencia máxima del motor: 0,25 – 1,8 kW
• Tensión de armadura: 0 – 180 V DC
• Tensión de excitación: 200 V DC / 0,5 – 1 A
• Precisión de control: ± 3 % (tensión de la argometría) / ± 1 % (control del puntero)
• Temperatura ambiente: 0 – 45 °C / Almacén – 25 – 75 °C
• Enfriamiento: Convección natural
• Peso: 0,25 – 1,3 kg dependiendo del tipo

Áreas preferidas de aplicación

• Equipo de transporte
• Maquinaria de impresión y embalaje
• Bombas y sistemas de dosificación
• Mesa rota y unidades de posicionamiento
• Soldadura de cables y parabrisas

Nota:

Para una buena conmutación y larga vida de servicio de cepillo, se recomienda el uso de un batido en todos los actuadores de los tiristores. A temperaturas ambiente más altas (conej. 45 °C), la potencia de salida se reduce en aproximadamente 2% por °C.

El Controlador de tiristores SGP [2,5 – 16 A] es un regulador de 1 cuadrante compacto para la velocidad y regulación actual precisa de los motores DC con excitación externa o permanente. Impresiona con su diseño robusto, amplio rango de control y fácil adaptación a diferentes aplicaciones. La serie SGP es especialmente adecuada para unidades pequeñas y de mediana potencia en aplicaciones industriales con rotación constante.

Características

• Para motores con excitación externa y permanente
• 1-Quadranten-Betrieb (1 Q)
• Rango de control para el control de tensión de armadura: 1: 30
• Rango de control en el control de tacómetro: 1: 100
• Estructura compacta con enfriamiento convectivo
• Grado de protección IP 00

Funciones

• Circuito de puente simétrico controlado por el semi con fuente de tensión de excitación
• Regulador de corriente integrado para la limitación de par preciso
• Ideal para motores DC permanentemente excitados
• Entrada de punto 0 – 10 V DC, potenciómetro 5 – 10 kΩ
• Entrada de valor real 12 – 300 V DC (ajustado factorial)

Opciones

• con posible separación (opción P)
• Versión enchufe con tira de pin DIN 41617 (opción ST)
• Enchufe con posible separación (opción ST/P)

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de funcionamiento: 230 V + 15 %, 50/60 Hz
• Corriente de armadura eficaz: 2,5 A / 4 A / 8 A / 16 A
• Potencia máxima del motor: 0,25 – 1,8 kW
• Tensión de armadura: 0 – 180 V DC
• Tensión de excitación: 200 V DC / 0,5 – 1 A
• Precisión de control: ± 3 % (tensión de la argometría) / ± 1 % (control del puntero)
• Temperatura ambiente: 0 – 45 °C / Almacén – 25 – 75 °C
• Enfriamiento: Convección natural
• Peso: 0,25 – 1,3 kg dependiendo del tipo

Áreas preferidas de aplicación

• Equipo de transporte
• Maquinaria de impresión y embalaje
• Bombas y sistemas de dosificación
• Mesa rota y unidades de posicionamiento
• Soldadura de cables y parabrisas

Nota:

Para una buena conmutación y larga vida de servicio de cepillo, se recomienda el uso de un batido en todos los actuadores de los tiristores. A temperaturas ambiente más altas (conej. 45 °C), la potencia de salida se reduce en aproximadamente 2% por °C.

El Controlador de tiristores SGP [2,5 – 16 A] es un regulador de 1 cuadrante compacto para la velocidad y regulación actual precisa de los motores DC con excitación externa o permanente. Impresiona con su diseño robusto, amplio rango de control y fácil adaptación a diferentes aplicaciones. La serie SGP es especialmente adecuada para unidades pequeñas y de mediana potencia en aplicaciones industriales con rotación constante.

Características

• Para motores con excitación externa y permanente
• 1-Quadranten-Betrieb (1 Q)
• Rango de control para el control de tensión de armadura: 1: 30
• Rango de control en el control de tacómetro: 1: 100
• Estructura compacta con enfriamiento convectivo
• Grado de protección IP 00

Funciones

• Circuito de puente simétrico controlado por el semi con fuente de tensión de excitación
• Regulador de corriente integrado para la limitación de par preciso
• Ideal para motores DC permanentemente excitados
• Entrada de punto 0 – 10 V DC, potenciómetro 5 – 10 kΩ
• Entrada de valor real 12 – 300 V DC (ajustado factorial)

Opciones

• con posible separación (opción P)
• Versión enchufe con tira de pin DIN 41617 (opción ST)
• Enchufe con posible separación (opción ST/P)

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de funcionamiento: 230 V + 15 %, 50/60 Hz
• Corriente de armadura eficaz: 2,5 A / 4 A / 8 A / 16 A
• Potencia máxima del motor: 0,25 – 1,8 kW
• Tensión de armadura: 0 – 180 V DC
• Tensión de excitación: 200 V DC / 0,5 – 1 A
• Precisión de control: ± 3 % (tensión de la argometría) / ± 1 % (control del puntero)
• Temperatura ambiente: 0 – 45 °C / Almacén – 25 – 75 °C
• Enfriamiento: Convección natural
• Peso: 0,25 – 1,3 kg dependiendo del tipo

Áreas preferidas de aplicación

• Equipo de transporte
• Maquinaria de impresión y embalaje
• Bombas y sistemas de dosificación
• Mesa rota y unidades de posicionamiento
• Soldadura de cables y parabrisas

Nota:

Para una buena conmutación y larga vida de servicio de cepillo, se recomienda el uso de un batido en todos los actuadores de los tiristores. A temperaturas ambiente más altas (conej. 45 °C), la potencia de salida se reduce en aproximadamente 2% por °C.

El Controlador de tiristores SGP [2,5 – 16 A] es un regulador de 1 cuadrante compacto para la velocidad y regulación actual precisa de los motores DC con excitación externa o permanente. Impresiona con su diseño robusto, amplio rango de control y fácil adaptación a diferentes aplicaciones. La serie SGP es especialmente adecuada para unidades pequeñas y de mediana potencia en aplicaciones industriales con rotación constante.

Características

• Para motores con excitación externa y permanente
• 1-Quadranten-Betrieb (1 Q)
• Rango de control para el control de tensión de armadura: 1: 30
• Rango de control en el control de tacómetro: 1: 100
• Estructura compacta con enfriamiento convectivo
• Grado de protección IP 00

Funciones

• Circuito de puente simétrico controlado por el semi con fuente de tensión de excitación
• Regulador de corriente integrado para la limitación de par preciso
• Ideal para motores DC permanentemente excitados
• Entrada de punto 0 – 10 V DC, potenciómetro 5 – 10 kΩ
• Entrada de valor real 12 – 300 V DC (ajustado factorial)

Opciones

• con posible separación (opción P)
• Versión enchufe con tira de pin DIN 41617 (opción ST)
• Enchufe con posible separación (opción ST/P)

Datos técnicos (extracto)

• Tensión de funcionamiento: 230 V + 15 %, 50/60 Hz
• Corriente de armadura eficaz: 2,5 A / 4 A / 8 A / 16 A
• Potencia máxima del motor: 0,25 – 1,8 kW
• Tensión de armadura: 0 – 180 V DC
• Tensión de excitación: 200 V DC / 0,5 – 1 A
• Precisión de control: ± 3 % (tensión de la argometría) / ± 1 % (control del puntero)
• Temperatura ambiente: 0 – 45 °C / Almacén – 25 – 75 °C
• Enfriamiento: Convección natural
• Peso: 0,25 – 1,3 kg dependiendo del tipo

Áreas preferidas de aplicación

• Equipo de transporte
• Maquinaria de impresión y embalaje
• Bombas y sistemas de dosificación
• Mesa rota y unidades de posicionamiento
• Soldadura de cables y parabrisas

Nota:

Para una buena conmutación y larga vida de servicio de cepillo, se recomienda el uso de un batido en todos los actuadores de los tiristores. A temperaturas ambiente más altas (conej. 45 °C), la potencia de salida se reduce en aproximadamente 2% por °C.