Sterownik silnika akumulatorowego A2-100 CZTEROKWADRANTOWE URZĄDZENIE DO ZABUDOWY Z ANALOGOWYM ODZYSKIEM ENERGII

Silnik w / Imax 5s: 050 A / 100 A Napięcie wejściowe: 12 do 48 VDC Wymagane połączenie napięcia zewnętrznego: 24VDC ± 20% max. 0,5A, falowość <20% Ausgangsspannung max. : 0,95 x Eingangsspannung stopień ochrony : IP53 Feuchtebeanspruchung : Klasse F nach DIN 40040 keine Betauung; Betriebsbereich : 0…45°C (60°C); Temperaturüberwachung 80°C Regelbereich : 1:1000; Regelgenauigkeit ±0,5% o. Istwertfehler Querschnitt Anschluß : Batterie min. 35 mm² bei 2 m (>wymagane dodatkowe kondensatory 5m; min. silnika 25 mm2; Bezpieczeństwo 200 A Wymiary HxBxT: 120x137x70 mm Płyta chłodząca może rozproszyć tylko niewielką utratę mocy (około 50W). Dalsza utrata mocy musi być rozłożona przez powierzchnię montażową lub dodatkową chłodziarkę (blacha stalowa jest słabym przewodnikiem ciepła). - Po zwrocie energii, upewnij się, że przenapięcie obwodu pośredniego jest ograniczone do 20% i nie jest odłączone połączenie zasilania (prąd przepustowości = prąd szczytowy urządzenia); Zabezpieczenie z diodą ochronną D1 o prądzie wstecznym - Ustawienie wartości docelowej Prędkość i ograniczenie prądu ± 10V przez opcjonalny potencjometr 5 kohm lub poprzez wartość zadaną prądu 0…±20 mA - odwrócenie kierunku obrotu o dwubiegunową wartość punktu ustawiania lub sep. Wstępne określenie kierunku obrotu - kontrola prędkości lub prądu (kontrola momentu obrotowego) - sterowanie prądem prędkości połączonej (należy określić podczas zamawiania) - Statyczny i dynamiczny limit prądu (regulator temperatury) - Wyjścia pomiarowe dla prądu i prędkości - Logika hamulca, logika głównego zabezpieczenia, logika zwalniania z szybkim zatrzymaniem Elektronika elektryczna z półprzewodnikami IGBT, hojnie wymiarowana (Uwaga:) nie jest możliwa ochrona odwrotnej polaryzacji, etap wyjściowy może być zniszczony DC przyłączany tachosenerator przy maksymalnej prędkości min. 5 VDC, max 25 VDC Użyj rezystor szeregowy przy wyższych napięciu w tym instrukcje instalacji i obsługi niemieckiej Podczas zamawiania, określić dokładne napięcie akumulatora i silnika!