Ten falownik częstotliwości został rozszerzony o wariant z typem ochrony IP66 OUTDOOR. W zakresie mocy od 0,37 kW do 22 kW oferujemy kompaktowy i wytrzymały produkt do optymalizacji aplikacji w klasyfikacji ochrony IP66.
Ten nowy lifting wykonany jest z wytrzymałych tworzyw poliwęglanowych, pozostaje odporny nawet w temperaturach do -20°C i nie staje się kruchy.
Przetworniki częstotliwości zamknięte i szczelne nadają się do bezpośredniego montażu na maszynie. Są one zabezpieczone i zmywalne. Okryte, odporne na korozję pochłaniacze ciepła, które są szczególnie odporne na UV, tłuszcze, oleje i kwasy, są idealne do stosowania w czynnościach higienicznych, takich jak producenci żywności i napojów.
W przedniej części falownika częstotliwości, tylko w wersji -66S1, zamykany główny przełącznik, przełącznik kierunkowy obrotu (left-hands running / stopping / right-handd running) i potencjometr setpoint są zintegrowane.
Podobnie jak w serii EDS3 IP20, seria ta przekonuje także o różnorodnych obszarach zastosowań, łatwej pracy i licznych akcesoriach.
Tryb przemysłowy, pompy lub wentylatora: Makra aplikacji pozwalają na dostosowanie EDS3 do pożądanej aplikacji.
• Zintegrowany system sterowania PI
• Zintegrowany filtr C1 EMV
• Zintegrowany śmigłowiec hamulcowy z 2,2kW
• Makra aplikacyjna do pracy przemysłowej, wentylatora i pompy
• Łączność Bluetooth ® z opcjonalnym patykiem
• Prosta konfiguracja i obsługa
• Opcje dla wszystkich wspólnych systemów Fieldbus
• ModbusRTU ® i CANOpen ® jako standard
• Oprogramowanie PC do łatwego uruchamiania i diagnozowania
• Bezsensorowa kontrola wektorowa (IM, PM, BLCD); SynRM, LSPM
• Dostępne są również modele do sterowania silnikami jednofazowymi do 10,5A
| Właściwość produktu |
Wartość |
| Waga wysyłki: |
9,10 kg
|
| Waga artykułu: |
7,00 kg
|
Silniki indukcyjne AC IE2/IE3/IE4/IE5
Większość silników prądu przemiennego używanych dziś na całym świecie to silniki indukcyjne. Silniki te są stosunkowo tanie, łatwo dostępne i oferują dobre wyniki przez długi okres użytkowania. W ostatnich latach wszyscy producenci silników, coraz bardziej koncentrując się na efektywności energetycznej, udoskonalili i ulepszyli swoje projekty. Konwerter EDS3 został opracowany w celu zapewnienia optymalnej kontroli i maksymalnej wydajności podczas pracy nawet przy starszych konstrukcjach silnika lub nowszych konstrukcjach o wyższej wydajności. Operacja może być wykonywana w trybie sterowania V / F lub w trybie wektorowym wysokiej wydajności trzeciej generacji, który zapewnia moment obrotowy do 200% z zerowej prędkości bez konieczności kodowania.
Silniki magnetyczne stałe AC
Oferują one lepszą wydajność w porównaniu ze standardowymi silnikami indukcyjnymi. Zastosowanie stałych magnesów w konstrukcji silnika eliminuje potrzebę prądu magnetycznego, co zmniejsza straty elektryczne. Silniki PM były używane w zastosowaniach wysokiej wydajności od wielu lat, ale zawsze było to osiągnięte za pomocą urządzenia sprzężenia zwrotnego, np. B. odczynnik lub koder. Urządzenie EDS3 zostało opracowane do pracy z silnikami AC-PM, które nie wymagają urządzenia zwrotnego. Pozwala to na ich wykorzystanie bez dodatkowych kosztów i złożoności w zastosowaniach, które nie wymagają zmiany pozycji ze względu na korzyści z efektywności energetycznej.
Silniki bezszczotkowe DC
Silniki BLDC są podobne do silników AC-PM, jednak konstrukcja wymaga nieco innej metody sterowania w celu optymalizacji wydajności. Konwerter EDS3 posiada elastyczność umożliwiającą sterowanie tego typu silnikiem, przy czym wymagane są jedynie proste zmiany parametrów. Zapewnia to znacznie większą elastyczność dla OEM, co pozwala na stosowanie konwertera w wielu różnych zastosowaniach z różnymi rodzajami silników.
Silniki synchroniczne nietolerancyjne
Silniki o nietolerancji synchronicznej (SynRM), nie mylone z przełącznymi silnikami o nietolerancji, mają konstrukcję statora podobną do standardowych silników indukcyjnych, ale wirnik jest znacznie inny w celu poprawy ogólnej wydajności silnika. Silniki SynRM są idealne do zastosowań o zmiennym momencie obrotowym. EDS3-Umrichter może kontrolować silniki synchronicznej niechęci, które mogą zrealizować korzyści z oszczędności energii.
