przekładnia ślimakowa P63A max 191 Nm

Numer artykułu: AR7479
Producent: KEMMERICH ELEKTROMOTOREN

• Wlot silnika IEC 63, 71, 80, 90 / B14, B5
• Kołnierze serwomotorów zobacz pobieranie "Akcesoria"
• max. 191 Nm; max. 4,10 kW
• możliwe wałki drążone Ø28, Ø30 mm
• Opcjonalna skrzynia biegów z zmniejszoną flanką
• Opcjonalne napełnianie oleju dla przemysłu spożywczego lub niskiej temperatury
• Opcjonalnie z ochroną ATEX
• Opcjonalnie ze stali nierdzewnej z wałkiem drążącym i uszczelnieniami VITON

Redukcja prędkości / prędkość wyjściowa silnika 1400 min-1
Zgromadzenie
Wlot silnika
Wał dolotowy Ø
Pozycja instalacji
Wał wyjściowy (kierunek widzenia względem silnika)
Zasłona ochronna
Ochrona przed wybuchem
Napełnianie olejowe
Ochrona przed korozją
Uszczelki

Cena na zapytanie

dostępny

Opis
PDF (8)

Sprawdzić, czy maksymalny moment obrotowy silnika nie jest przekroczony przy pełnym obciążeniu:
Wzór: Pojazd (Nm) = (moc (kW) x eta (%) x 9550) / prędkość wyjściowa (min)^-1)
ETA (%) = efektywność transmisji

Efektywność jest niezbędna do opracowania aplikacji i zależy od danych przekładni. W przeglądzie danych przekładni znajdziesz wartości dynamiki (n)₁= 1400) i sprawność statyczna. Należy zauważyć, że wartości te są ważne dopiero po czasie wejścia. W przypadku przenoszenia z dynamicznym samoblokowaniem, wał wyjściowy zatrzymuje się natychmiast, gdy wał robaka nie jest już napędzany. Teoretycznym warunkiem wstępnym dynamicznego samoblokowania jest dynamiczna wydajność ETA_dd<0,5. Bei statischer Selbsthemmung ist ein Anlauf aus dem Stillstand bei treibender Abtriebswelle nicht möglich. Statische Selbsthemmung liegt bei einem statischen Wirkungsgrad ETA_s<0,5 vor. In der Übersicht sind die Angaben zur Selbsthemmung nur als Richtwerte wiedergegeben. Die Bedingungen können durch Vibrationen oder Stöße beeinträchtigt werden. Bei der Prüfung der Selbsthemmung von Doppelschneckengetriebe ist zu beachten, dass sich der Gesamtwirkungsgrad aus dem Produkt der beiden einz elnen Wirkungsgrade ergibt, d.h. ETA_g = ETA₁ x ETA₂.

BETRIEB UND EINFAHREN

W celu osiągnięcia najlepszej wydajności, transmisja musi być uruchomiona w ciągu pierwszych godzin pracy poprzez stopniowe zwiększanie mocy; W tej fazie, wzrost temperatury jest uważany za normalny.
W przypadku nieprawidłowego działania, hałasu, wycieku oleju itp. Przekaz należy natychmiast przerwać, a przyczyna usunięta w możliwie najszerszym zakresie. Alternatywnie, możesz wysłać część do naszej fabryki do kontroli.

WARTUNG

Skrzynie przekładniowe robaków od rozmiaru 25 do rozmiaru 90 oraz moduły prekursorowe smarowane są syntetycznym olejem stałym i dlatego nie wymagają żadnych konserwacji.
Przekładnie 110 i 130 są smarowane olejem mineralnym i wyposażone w wtyczkę wentylacyjną. Dlatego też poziom oleju musi być regularnie sprawdzany i, w razie potrzeby, uzupełniany tym samym olejem lub olejem zgodnym z tym, który jest wskazany w naszym katalogu.
W przypadku skrzyń biegów 110 i 130 olej należy wymienić po pierwszych godzinach pracy 300, z odpowiednią ilością zgodnie z położeniem instalacji, jak wskazano w naszym katalogu, po dokładnym oczyszczeniu wnętrza skrzyni biegów.