Seria KG
Artykuł 1 - 2 od 2
• Wlot silnika IEC 063, 071, 080 / B14, B5
• max. 48...74 Nm; max. 0,12-0,75 kW
Wał kulowy Ø25x92 mm
• Prędkość wyjściowa wynosi 1400 min.-1 Obliczone
• Koło dziur: 85 mm; Kontrowersja: 70 h8 mm; Wysokość szczytu: 60 mm
• Odstęp między otworami stopy: 80 x 70 mm
• W tym napełnianie oleju, Shell Omala S4 W E 320 / 0,15 litry
• Temperatura otoczenia: -20°C do + 40°C
• Zabarwienie: RAL 9022
• Obudowa: Aluminium
• Przenoszenie (uniwersalna wersja U) może być zamontowane w dowolnym położeniu
- Wlot silnika IEC 056, 063, 071 / B14, B5
- max. 27...44 Nm; max. 0,09-0,55 kW
- Wał kulowy Ø18x78 mm
- Prędkość wyjściowa wynosi 1400 min.-1 Obliczone
- Wał wyjściowy: 18 H7 x 78 mm
- Projekt: Z materiałów włókienniczych chemicznych
- Kontrowersja: 60 h8 mm
- Okrąg otworów: 75 mm
- Wysokość szczytu: 50 mm
- Odstęp między podnóżkami: 70 x 60 mm
- Pozycja instalacji: B3
- Napełnianie oleju: w tym napełnianie olejkiem
- Typ oleju: Shell Omala S4 W E 320
- Ilość oleju: 0,08 litry
- Temperatura otoczenia: -20°C do +40°C
- Barwienie: RAL 9022
- Obudowa: Aluminium
- Przekładnia (uniwersalna wersja U) może być zamontowana w dowolnym położeniu
Uwaga:
Sprawdzić maksymalny moment obrotowy przy wybranej redukcji!
Artykuł 1 - 2 od 2