ORIENTAL MOTOR
Artykuł 161 - 180 od 689
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm, 60 W lub 90 W
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- dla rozmiaru ramy silnika: 90 mm
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 100
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 25
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 30
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 36
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 50
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 60
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 75
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GVH przekładnia
- Materiał Shaft: Stal nierdzewna
- Współczynnik przekładni: 90
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 1.3 kg
Calowy wał wyjściowy 3/16 in (4,7625 mm); Wielkość kołnierza: 42 mm; Masa: 0,20 kg.
- Rozmiar ramki: 42 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 25
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.11 kg
Calowy wał wyjściowy 3/16 in (4,7625 mm); Wielkość kołnierza: 42 mm; Masa: 0,20 kg.
- Rozmiar ramki: 42 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 30
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.11 kg
Calowy wał wyjściowy 3/16 in (4,7625 mm); Wielkość kołnierza: 42 mm; Masa: 0,20 kg.
- Rozmiar ramki: 42 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 36
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.11 kg
Artykuł 161 - 180 od 689