ORIENTAL MOTOR
Artykuł 201 - 250 od 487
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
4IK25AA-SH silnik ogólnego przeznaczenia WK seria
• Opis elementów specyfikacji
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 4IK25GN-AW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (4IK25GN-AW2U)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 0.51 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 0.52 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 130 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 120 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min - Prędkość podczas instalacji głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna inercja J: Zależy od kombinacji przekładnia.
- / Nazwa produktu: CH80CFAUL2, Pojemność: 8 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 1.5 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 4IK25GN-AW2T. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (4IK25GN-AW2TU)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Seria: World K seria
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 0.51 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 0.52 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 130 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 120 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min - Prędkość podczas instalacji głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna inercja J: Zależy od kombinacji przekładnia.
- / Nazwa produktu: CH80CFAUL2, Pojemność: 8 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 1.7 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
4IK25GN-CW2J silnik ogólnego przeznaczenia WK2 seria
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
4IK25GN-CW2TJ silnik ogólnego przeznaczenia WK2 seria
4IK25GN-ECH silnik ogólnego przeznaczenia WK seria
4IK25GN-FCH silnik ogólnego przeznaczenia WK seria
4IK25GN-SH silnik ogólnego przeznaczenia WK seria
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
4IK25GN-UW2 silnik ogólnego przeznaczenia WK2 seria
Bestseller
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Seria: World K seria
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Three-Phase380 VAC / 50 Hz / 0.113 A
Three-Phase380 VAC / 60 Hz / 0.102 A
Three-Phase400 VAC / 50 Hz / 0.116 A
Three-Phase400 VAC / 60 Hz / 0.103 A
Three-Phase415 VAC / 50 Hz / 0.118 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza trzecia 380 VAC / 50 Hz: 270 mN · m
Faza trzecia 380 VAC / 60 Hz: 220 mN · m
Faza trzecia 400 VAC / 50 Hz: 270 mN · m
Faza trzecia 400 VAC / 60 Hz: 220 mN · m
Faza trzecia 415 VAC / 50 Hz: 270 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza trzecia 380 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min
Faza trzecia 380 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min
Faza trzecia 400 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min
Faza trzecia 400 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min
Faza trzecia 415 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min - Prędkość podczas instalacji głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna inercja J: Zależy od kombinacji przekładnia.
- / -
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 1.7 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
• Nie można go stosować w połączeniu z inwerterem. Izolacja uzwojenia silnika może ulec pogorszeniu i ulec uszkodzeniu.
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Hamulec elektromagnetyczny: Nie jest wyposażony
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 0.27 A
Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 0.23 A
Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 0.27 A
Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 0.23 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 110 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 110 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 120 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 120 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH15BFAUL, Pojemność: 1.5 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 1.5 kg
Rozmiar ramki 80 mm Moc wyjściowa 25 W Typ z kursem terminala Szafka / przekładnia szafowa Żelazo z materiału Shaft Współczynnik przekładni - Elektromagnetyczne hamulce nie są wyposażone Czas Ocena ciągła Kierunek obrotu zależy od wielofunkcyjnej głowicy przekładni. Napięcie / częstotliwość / Bieżąca faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 0.27 A Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 0.23 A Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 0.27 A Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 0.23 A Rozpoczynanie momentu obrotowego (Motor Shaft) pojedyncza- Faze 220 VAC / 50 Hz: 110 mN · m Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 110 mN · m Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 120 mN · m Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 120 mN · m Rated torque/ Rated Speed (Motor Shaft) pojedyncza-Phase 220 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 205 mN · m / 1200 r / min Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min Nazwa produktu: CH15BFAUL, Pojemność: 1.5 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC Stopień ochrony przed przegrzaniem Zabezpieczenie termiczne (automatyczny typ zwrotu) w tym. kondensator, Cap kondensator
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 0.48 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 0.46 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 110 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 110 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 190 mN · m / 1250 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 160 mN · m / 1550 r / min - / Nazwa produktu: CH70CFAUL2, Pojemność: 7.0 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 0.48 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 0.46 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 110 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 110 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 190 mN · m / 1250 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 160 mN · m / 1550 r / min - / Nazwa produktu: CH70CFAUL2, Pojemność: 7.0 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Masa: 1.8 kg
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.25 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.23 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 100 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 100 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 190 mN · m / 1250 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 160 mN · m / 1500 r / min - / Nazwa produktu: CH18BFAUL, Pojemność: 1.8 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Masa: 1.5 kg
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.25 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.23 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 100 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 100 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 190 mN · m / 1250 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 160 mN · m / 1500 r / min - / Nazwa produktu: CH18BFAUL, Pojemność: 1.8 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Masa: 1.8 kg
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: 3-fazowy 200 VAC / 50 Hz / 0.23 A
3-fazowy 200 VAC / 60 Hz / 0.21 A
3-fazowy 220 VAC / 60 Hz / 0.21 A
3-fazowy 230 VAC / 60 Hz / 0.22 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza trzecia 200 VAC / 50 Hz: 240 mN · m
Faza trzecia 200 VAC / 60 Hz: 160 mN · m
Faza trzecia 220 VAC / 60 Hz: 160 mN · m
Faza trzecia 230 VAC / 60 Hz: 160 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza trzecia 200 VAC / 50 Hz: 190 mN · m / 1300 r / min
Faza trzecia 200 VAC / 60 Hz: 160 mN · m / 1550 r / min
Faza trzecia 220 VAC / 60 Hz: 160 mN · m / 1600 r / min
Faza trzecia 230 VAC / 60 Hz: 160 mN · m / 1600 r / min - Masa: 1.8 kg
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od zestawu narzędzi.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 110 VAC / 60 Hz / 0.44 A
Faza jednofazowa 115 VAC / 60 Hz / 0.43 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 110 VAC / 60 Hz: 120 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 115 VAC / 60 Hz: 120 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 110 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min
Faza pojedyncza- Phase 115 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min - Capacito
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Typ szafy / przekładni: Szafka pinianowa
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 110 VAC / 60 Hz / 0.44 A
Faza jednofazowa 115 VAC / 60 Hz / 0.43 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 110 VAC / 60 Hz: 120 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 115 VAC / 60 Hz: 120 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 110 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min
Faza pojedyncza- Phase 115 VAC / 60 Hz: 170 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH60CFAUL2, Pojemność: 6.0 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Masa: 1.8 kg
Nazwa produktu Wyszczególniona na płytce nameplate silnika: 4IK25RA-AW2
Nazwa produktu jest uzupełniana symbolem określającym typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator is included. (Produkty)
U: Kondensator do fazy pojedynczej 110/115 VAC jest w zestawie. (4IK25RA-AW2U)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Ocena czasu: Ciągłe
- Typ silnika: Silnik do sterowania prędkością, silnik indukcyjny
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- / Nazwa produktu: CH80CFAUL2, Capacitance: 8.0 µF, znamionowy naciąg: 250 VAC
- Częstotliwość wejścia zasilania: Faza jednofazowa 100 VAC 50/60 Hz
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
Nazwa produktu Wyszczególniona na płytce nameplate silnika: 4IK25RA-AW2
Nazwa produktu jest uzupełniana symbolem określającym typ kondensatora.
U: Katalizator do fazy pojedynczej 110/115 VAC jest dołączony (Produkty)
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator is Included. (4IK25RA-AW2J)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Ocena czasu: Ciągłe
- Typ silnika: Silnik do sterowania prędkością, silnik indukcyjny
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- / Nazwa produktu: CH65CFAUL2, Capacitance: 6.5 µF, znamionowy naciąg: 250 VAC
- Częstotliwość wejścia zasilania: Faza pojedyncza 110/115VAC 60 Hz
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
Nazwa produktu Wyszczególniona na płytce nameplate silnika: 4IK25RA-CW2
Nazwa produktu jest uzupełniana symbolem określającym typ kondensatora.
E: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 220/230 VAC capacitors are included. (Produkty)
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 200 VAC kondensator is Included. (4IK25RA-CW2J)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Ocena czasu: Ciągłe
- Typ silnika: Silnik do sterowania prędkością, silnik indukcyjny
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- / Nazwa produktu: CH15BFAUL, Capacitance: 1.5 µF, znamionowy naciąg: 450 VAC
- Częstotliwość wejścia zasilania: Faza jednofazowa 220/230 VAC 50/60 Hz
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
4IK25RA-CW2J silnik z regulacją prędkości WK2 seria
Nazwa produktu Wyszczególniona na płytce nameplate silnika: 4IK25RGN-AW2
Nazwa produktu jest uzupełniana symbolem określającym typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator is included. (Produkty)
U: Kondensator do fazy pojedynczej 110/115 VAC jest w zestawie. (4IK25RGN-AW2U)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Ocena czasu: Ciągłe
- Typ silnika: Silnik do sterowania prędkością, silnik indukcyjny
- Typ szafy / przekładni: Typ szafy pinianowej
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- / Nazwa produktu: CH80CFAUL2, Capacitance: 8.0 µF, znamionowy naciąg: 250 VAC
- Częstotliwość wejścia zasilania: Faza jednofazowa 100 VAC 50/60 Hz
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
Nazwa produktu Wyszczególniona na płytce nameplate silnika: 4IK25RGN-AW2
Nazwa produktu jest uzupełniana symbolem określającym typ kondensatora.
U: Katalizator do fazy pojedynczej 110/115 VAC jest dołączony (Produkty)
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator is Included. (4IK25RGN-AW2J)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Ocena czasu: Ciągłe
- Typ silnika: Silnik do sterowania prędkością, silnik indukcyjny
- Typ szafy / przekładni: Typ szafy pinianowej
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- / Nazwa produktu: CH65CFAUL2, Capacitance: 6.5 µF, znamionowy naciąg: 250 VAC
- Częstotliwość wejścia zasilania: Faza pojedyncza 110/115VAC 60 Hz
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Ocena czasu: Ciągłe
- Typ silnika: Silnik do sterowania prędkością, silnik indukcyjny
- Typ szafy / przekładni: Typ szafy pinianowej
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- / Nazwa produktu: CH15BFAUL, Capacitance: 1.5 µF, znamionowy naciąg: 450 VAC
- Częstotliwość wejścia zasilania: Faza jednofazowa 220/230 VAC 50/60 Hz
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
Nazwa produktu Wyszczególniona na płytce nameplate silnika: 4IK25RGN-CW2
Nazwa produktu jest uzupełniana symbolem określającym typ kondensatora.
E: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 220/230 VAC capacitors are included. (Produkty)
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 200 VAC kondensator is Included. (4IK25RGN-CW2J)
Nazwa produktu Wyszczególniona na płytce nameplate silnika: 4IK25RGN-CW2
Nazwa produktu jest uzupełniana symbolem określającym typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 200 VAC kondensator is included. (Ten produkt)
E: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 220/230 VAC capacitors are Included. (4IK25RGN-CW2E)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 25 W
- Ocena czasu: Ciągłe
- Typ silnika: Silnik do sterowania prędkością, silnik indukcyjny
- Typ szafy / przekładni: Typ szafy pinianowej
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- / Nazwa produktu: CH20BFAUL, Capacitance: 2.0 µF, znamionowy naciąg: 450 VAC
- Częstotliwość wejścia zasilania: Faza jednofazowa 200 VAC 50/60 Hz
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
W magazynie
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Moc wyjściowa: 25 W
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
4IK40A-BW2J silnik ogólnego przeznaczenia WK2 seria
- Moc wyjściowa: 40 W
- Prędkość 50 Hz: 3000 min-1, 60 Hz: 3600
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
- Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- Pozostałe, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania, o pojemności skokowej przekraczającej 300 cm3
- W tym śruby mocujące, podkładki i nakrętki
- W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 4IK40A-DW2. Przyrostek (J) w wyżej wymienionej nazwie produktu wskazuje typ kondensatora.
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 40 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.39 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.37 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 90 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 90 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 160 mN · m / 2400 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 135 mN · m / 2900 r / min - / Nazwa produktu: CH23BFAUL, Pojemność: 2.3 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 1.5 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 40 W
- Prędkość 50 Hz: 3000 min-1, 60 Hz: 3600
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
- Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- Pozostałe, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania, o pojemności skokowej przekraczającej 300 cm3
- W tym śruby mocujące, podkładki i nakrętki
- W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 4IK60A-BW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (4IK60A-BW2U)
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 60 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 1.09 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 1.25 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 160 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 160 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 230 mN · m / 2500 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 190 mN · m / 3000 r / min - / Nazwa produktu: CH140CFAUL2, Pojemność: 14 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 1.8 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość 50 Hz: 3000 min-1, 60 Hz: 3600
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
- Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- Pozostałe, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania, o pojemności skokowej przekraczającej 300 cm3
- W tym śruby mocujące, podkładki i nakrętki
- W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 4IK60A-DW2. Przyrostek (J) w wyżej wymienionej nazwie produktu wskazuje typ kondensatora.
- Rozmiar ramki: 80 mm
- Moc wyjściowa: 60 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.54 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.57 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 160 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 160 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 230 mN · m / 2500 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 190 mN · m / 3000 r / min - / Nazwa produktu: CH30BFAUL, Pojemność: 3 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 1.8 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość 50 Hz: 3000 min-1, 60 Hz: 3600
- Rozmiar ramy silnika: 80 mm
- Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- Pozostałe, z silnikiem tłokowym wewnętrznego spalania, o pojemności skokowej przekraczającej 300 cm3
- W tym śruby mocujące, podkładki i nakrętki
- W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
5IK100VA-ES silnik ogólnego przeznaczenia K2S seria
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 100 W
- Seria: Seria KIIS
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: 3-fazowy 220 VAC / 50 Hz / 0.55 A
3-fazowy 220 VAC / 60 Hz / 0.48 A
3-fazowy 230 VAC / 50 Hz / 0.57 A
3-fazowy 230 VAC / 60 Hz / 0.48 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza trzecia 220 VAC / 50 Hz: 850 mN · m
Faza trzecia 220 VAC / 60 Hz: 700 mN · m
Faza trzecia 230 VAC / 50 Hz: 850 mN · m
Faza trzecia 230 VAC / 60 Hz: 700 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza trzecia 220 VAC / 50 Hz: 690 mN · m / 1400 r / min
Faza trzecia 220 VAC / 60 Hz: 570 mN · m / 1680 r / min
Faza trzecia 230 VAC / 50 Hz: 690 mN · m / 1400 r / min
Faza trzecia 230 VAC / 60 Hz: 570 mN · m / 1680 r / min - Masa przekroju silnika: 3.2 kg
[Uwaga]
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 100 W
- Seria: Seria KIIS
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: 3-fazowy 200 VAC / 50 Hz / 0.60 A
3-fazowy 200 VAC / 60 Hz / 0.53 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza trzecia 200 VAC / 50 Hz: 850 mN · m
Faza trzecia 200 VAC / 60 Hz: 700 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza trzecia 200 VAC / 50 Hz: 690 mN · m / 1400 r / min
Faza trzecia 200 VAC / 60 Hz: 570 mN · m / 1680 r / min - Masa przekroju silnika: 2.9 kg
[Uwaga]
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 100 W
- Seria: Seria KIIS
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: 3-fazowy 200 VAC / 50 Hz / 0.60 A
3-fazowy 200 VAC / 60 Hz / 0.53 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza trzecia 200 VAC / 50 Hz: 850 mN · m
Faza trzecia 200 VAC / 60 Hz: 700 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza trzecia 200 VAC / 50 Hz: 690 mN · m / 1400 r / min
Faza trzecia 200 VAC / 60 Hz: 570 mN · m / 1680 r / min - Masa przekroju silnika: 3.2 kg
[Uwaga]
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 100 W
- Seria: Seria KIIS
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Typ szafy pinianowej
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: 3-fazowy 220 VAC / 50 Hz / 0.55 A
3-fazowy 220 VAC / 60 Hz / 0.48 A
3-fazowy 230 VAC / 50 Hz / 0.57 A
3-fazowy 230 VAC / 60 Hz / 0.48 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza trzecia 220 VAC / 50 Hz: 850 mN · m
Faza trzecia 220 VAC / 60 Hz: 700 mN · m
Faza trzecia 230 VAC / 50 Hz: 850 mN · m
Faza trzecia 230 VAC / 60 Hz: 700 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza trzecia 220 VAC / 50 Hz: 690 mN · m / 1400 r / min
Faza trzecia 220 VAC / 60 Hz: 570 mN · m / 1680 r / min
Faza trzecia 230 VAC / 50 Hz: 690 mN · m / 1400 r / min
Faza trzecia 230 VAC / 60 Hz: 570 mN · m / 1680 r / min - Masa: 2.9 kg
[Uwaga]
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
• Podczas poziomego poruszania się pod obciążeniem z przewodnikiem itp., należy upewnić się, że masa ładunku jest mniejsza niż maksymalna masa transportowa.
• Brak wbudowanego urządzenia zabezpieczającego przed przegrzaniem (zabezpieczenie termiczne). W przypadku przeciążenia lub zablokowania wałka wyjściowego, należy użyć przełącznika elektromagnetycznego i elektronicznej funkcji termicznej inwertera, aby zapobiec wypaleniu silnika.
• Przy prowadzeniu pojazdu w połączeniu z falownikiem należy stosować częstotliwość ustawiania przetwornika równą lub mniejszą niż 120 Hz.
• Podczas poziomego poruszania się pod obciążeniem z przewodnikiem itp., należy upewnić się, że masa ładunku jest mniejsza niż maksymalna masa transportowa.
5IK100VGVR-JS silnik ogólnego przeznaczenia K2S seria
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 5IK150A-BW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (5IK150A-BW2U)
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 150 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 2.39 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 2.49 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 380 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 380 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 560 mN · m / 2650 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 460 mN · m / 3200 r / min - / Nazwa produktu: CH400CFAUL2, Pojemność: 40 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 3.2 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
Artykuł 201 - 250 od 487