ORIENTAL MOTOR
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Przekładnia dziesiętna (cięcie zębate GN)
- Współczynnik przekładni: 10 (przekładnia dziesiętna)
- Masa: 0.2 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Przekładnia dziesiętna (cięcie zębate GN)
- Współczynnik przekładni: 10 (przekładnia dziesiętna)
- Masa: 0.3 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 12.5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
Calowy wał wyjściowy 5/16 in (7,9375 mm); Wielkość kołnierza: 60 mm; Masa: 0,40 kg.
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 12.5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN-S przekładnia
- Współczynnik przekładni: 12.5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN-S przekładnia
- Współczynnik przekładni: 3.6
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 3
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
Calowy wał wyjściowy 5/16 in (7,9375 mm); Wielkość kołnierza: 60 mm; Masa: 0,40 kg.
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 3
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN-S przekładnia
- Współczynnik przekładni: 3
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
Calowy wał wyjściowy 5/16 in (7,9375 mm); Wielkość kołnierza: 60 mm; Masa: 0,40 kg.
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN-S przekładnia
- Współczynnik przekładni: 5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 6
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
Calowy wał wyjściowy 5/16 in (7,9375 mm); Wielkość kołnierza: 60 mm; Masa: 0,40 kg.
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 6
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN-S przekładnia
- Współczynnik przekładni: 6
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 9
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
Calowy wał wyjściowy 5/16 in (7,9375 mm); Wielkość kołnierza: 60 mm; Masa: 0,40 kg.
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN- KGearhead
- Współczynnik przekładni: 9
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GN-S przekładnia
- Współczynnik przekładni: 9
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.24 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 100
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 12.5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 120
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 150
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.38 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 15
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 180
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.38 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 18
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 250
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.38 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 25
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Materiał Shaft: Żelazo
- Współczynnik przekładni: 2
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 300
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.38 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 30
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 360
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.38 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 36
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Materiał Shaft: Żelazo
- Współczynnik przekładni: 3
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 50
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 60
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 6
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 7.5
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 75
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 90
- Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak silnik
- Masa: 0.33 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Typ szafy / przekładni: Równoległy Shaft GV przekładnia
- Współczynnik przekładni: 9
- Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
- Masa: 0.28 kg
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 2IK6A-AW2B. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (2IK6A-AW2BU)
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Seria: World K seria
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 0.199 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 0.217 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 45 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 49 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH35FAUL2, Pojemność: 3.5 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa: 0.9 kg
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 2IK6A-AW2B. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
U: Kondensator 110 z jednofazowym układem VAC/115 VAC (ten produkt)
J: Kondensator 100 z jednofazową kondensatorem VAC. (2IK6A-AW2BJ)
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Seria: World K seria
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 110 VAC / 60 Hz / 0.178 A
Faza jednofazowa 115 VAC / 60 Hz / 0.182 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 110 VAC / 60 Hz: 40 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 115 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 110 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min
Faza pojedyncza- Phase 115 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH25FAUL2, Pojemność: 2.5 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa: 0.9 kg
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (U) wskazującego typ kondensatora.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 2IK6A-AW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (2IK6A-AW2U)
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 0.199 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 0.217 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 45 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 49 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH35FAUL2, Pojemność: 3.5 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa: 0.7 kg
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 2IK6A-CW2B. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 200 VAC kondensator included (this product)
E: Kondensator 220 z jednofazowym VAC/230 VAC. (2IK6A-CW2BE)
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Seria: World K seria
- Typ: Z kursorem terminalowym
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.1 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.103 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 45 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 49 mN · m / 1150 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH08BFAUL, Pojemność: 0.8 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa: 0.9 kg
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 2IK6A-CW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 200 VAC kondensator included (this product)
E: Kondensator 220 z jednofazowym VAC/230 VAC. (2IK6A-CW2E)
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.1 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.103 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 45 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 49 mN · m / 1150 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH08BFAUL, Pojemność: 0.8 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa: 0.7 kg
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Hamulec elektromagnetyczny: Nie jest wyposażony
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 0.103 A
Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 0.091 A
Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 0.107 A
Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 0.094 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 38 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 40 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 45 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 49 mN · m / 1150 r / min
Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 49 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 41 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH06BFAUL, Pojemność: 0.6 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa: 0.7 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Hamulec elektromagnetyczny: Nie jest wyposażony
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 0.189 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 0.192 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 45 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 50 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 40 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH30FAUL2, Pojemność: 3.0 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa przekroju silnika: 0.7 kg
- Rozmiar ramki: 60 mm
- Moc wyjściowa: 6 W
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Typ szafy / przekładni: Typ okrągłego szaftu
- Materiał Shaft: żelazo
- Współczynnik przekładni: -
- Hamulec elektromagnetyczny: Nie jest wyposażony
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.097 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.096 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 40 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 40 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 50 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 40 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH075BFAUL, Pojemność: 0.75 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Impedance chronione
- Masa przekroju silnika: 0.7 kg