ORIENTAL MOTOR
PKP266D28A2-R2FL: Silnik krokowy 2-fazowy.
- Wymiar kołnierza: 56,4 mm
- Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
- Wykonanie wału: wał jednostronny
- Maksymalny moment trzymający: 1,4 Nm
- Prąd znamionowy: 2,8 A/fazę
- Podstawowy kąt kroku: 1,8°
- Przełożenie przekładni: —
- Enkoder: Zamontowany
- Hamulec elektromagnetyczny: Brak
PKP266D28A2-R3E: Silnik krokowy 2-fazowy.
- Wymiar kołnierza: 56,4 mm
- Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
- Wykonanie wału: wał jednostronny
- Maksymalny moment trzymający: 1,4 Nm
- Prąd znamionowy: 2,8 A/fazę
- Podstawowy kąt kroku: 1,8°
- Enkoder: Zamontowany
- Hamulec elektromagnetyczny: Brak
PKP266D28A2-R3EL: Silnik krokowy 2-fazowy.
- Wymiar kołnierza: 56,4 mm
- Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
- Wykonanie wału: wał jednostronny
- Maksymalny moment trzymający: 1,4 Nm
- Prąd znamionowy: 2,8 A/fazę
- Podstawowy kąt kroku: 1,8°
- Enkoder: Zamontowany
- Hamulec elektromagnetyczny: Brak
PKP266D28A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.
- Wymiar kołnierza: 56,4 mm
- Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
- Wykonanie wału: wał jednostronny
- Maksymalny moment trzymający: 1,4 Nm
- Prąd znamionowy: 2,8 A/fazę
- Podstawowy kąt kroku: 1,8°
- Enkoder: Zamontowany
- Hamulec elektromagnetyczny: Brak
PKP266D28A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.
- Wymiar kołnierza: 56,4 mm
- Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
- Wykonanie wału: wał jednostronny
- Maksymalny moment trzymający: 1,4 Nm
- Prąd znamionowy: 2,8 A/fazę
- Podstawowy kąt kroku: 1,8°
- Enkoder: Zamontowany
- Hamulec elektromagnetyczny: Brak
PKP266D28A2-R3J: Silnik krokowy 2-fazowy.
- Wymiar kołnierza: 56,4 mm
- Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
- Wykonanie wału: wał jednostronny
- Maksymalny moment trzymający: 1,4 Nm
- Prąd znamionowy: 2,8 A/fazę
- Podstawowy kąt kroku: 1,8°
- Przełożenie przekładni: —
- Enkoder: Zamontowany
- Hamulec elektromagnetyczny: Brak
PKP266D28B2: Silnik krokowy 2-fazowy.
- Wymiar kołnierza: 56,4 mm
- Wykonanie: Wersja standardowa
- Wykonanie wału: wał dwustronny
- Maksymalny moment trzymający: 1,4 Nm
- Prąd znamionowy: 2,8 A/fazę
- Podstawowy kąt kroku: 1,8°
- Przełożenie przekładni: —
- Hamulec elektromagnetyczny: Brak