ORIENTAL MOTOR
Artykuł 1 - 10 od 92
• Opis elementów specyfikacji
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 5IK60A-AW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (5IK60A-AW2U)
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 60 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 1.2 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 1.19 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 320 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 320 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 490 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 405 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH200CFAUL2, Pojemność: 20 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 2.7 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 5IK60GE-AW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 100 VAC kondensator included (this product)
U: Kondensator 110 z jednofazowym VAC/115 VAC. (5IK60GE-AW2U)
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 60 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 100 VAC / 50 Hz / 1.2 A
Faza jednofazowa 100 VAC / 60 Hz / 1.19 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 320 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 320 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 50 Hz: 490 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 100 VAC / 60 Hz: 405 mN · m / 1450 r / min - Prędkość podczas instalacji głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna inercja J: Zależy od kombinacji przekładnia.
- / Nazwa produktu: CH200CFAUL2, Pojemność: 20 µF, napięcie znamionowe: 250 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 2.7 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 5IK60A-CW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 200 VAC kondensator included (this product)
E: Kondensator 220 z jednofazowym VAC/230 VAC. (5IK60A-CW2E)
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 60 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.57 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.65 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 320 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 320 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 490 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 405 mN · m / 1450 r / min - / Nazwa produktu: CH50BFAUL, Pojemność: 5 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 2.7 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
• Nazwa produktu na nazwie silnika to 5IK60GE-CW2. Przyrostek wyżej wymienionej nazwy produktu wskazuje typ kondensatora.
J: Tuleja redukcyjna wału pojedyncza-phase 200 VAC kondensator included (this product)
E: Kondensator 220 z jednofazowym VAC/230 VAC. (5IK60GE-CW2E)
- Rozmiar ramki: 90 mm
- Moc wyjściowa: 60 W
- Seria: World K seria
- Typ: Typ drutu ołowiowego
- Współczynnik przekładni: -
- Ocena czasu: Ciągłe
- Kierunek obrotu: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 200 VAC / 50 Hz / 0.57 A
Faza jednofazowa 200 VAC / 60 Hz / 0.65 A - Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 320 mN · m
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 320 mN · m - Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 50 Hz: 490 mN · m / 1200 r / min
Faza pojedyncza- Phase 200 VAC / 60 Hz: 405 mN · m / 1450 r / min - Prędkość podczas instalacji głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Zależy od kombinacji przekładnia.
- Dopuszczalna inercja J: Zależy od kombinacji przekładnia.
- / Nazwa produktu: CH50BFAUL, Pojemność: 5 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
- Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna (automatyczny typ powrotny)
- Masa: 2.7 kg
• Certyfikacja dotycząca różnych norm bezpieczeństwa jest nabywana dla nazwy produktu na nazwie silnika.
• Nazwa produktu wymieniona na tabliczce znamionowej silnika nie zawiera kodu (J) wskazującego typ kondensatora.
[Uwaga]
• Jeżeli silnik z jakiegokolwiek powodu przegrzewa się, zabezpieczenie termiczne jest aktywowane i silnik jest zatrzymany. Gdy temperatura silnika spada, termoosłona się zamyka i silnik ponownie uruchamia się automatycznie. Przed inspekcją należy wyłączyć zasilanie.
- Moc wyjściowa: 60 W
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
- Prędkość: 1500 min-1
- Rozmiar ramy silnika: 90 mm
Opcjonalnie z hamulcem hamulcowym
Stopień ochrony IP20
- RoHS- zgodny
- w tym kodender z kapslem ochronnym do silników prądu przemiennego
Obejmuje śruby mocujące, podkładki i nakrętki
Prędkość obrotowa silnika obliczana jest na podstawie prędkości silnika synchronicznego (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) jest podzielony przez redukcję transmisji.
W zależności od obciążenia, rzeczywista prędkość 2-20% jest niższa niż wartość tutaj wymieniona.
Artykuł 1 - 10 od 92