Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do menu

ORIENTAL MOTOR

Standard Nazwa artykułu od A do Z Nazwa artykułu od Z do A Cena rosnąco Cena malejąco Waga Numer artykułu Data publikacji Najnowsze najpierw GTIN Bestseller
10 20 30 40 50
Artykuł 211 - 240 od 603
Moc: 200 Watt Moc: 150 Watt Zresetuj wszystkie filtry
SILNIK BHI62EMT-5 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-5 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 360 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 360 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 6.8 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 5.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 6.8 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 5.7 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 50×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-5
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-50 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-50 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 50
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 36 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 36 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 40 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-50
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
545,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-50RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-50RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 50
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 36 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 36 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 40 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-50RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
620,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-50RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-50RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 50
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 36 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 36 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 40 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-50RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
625,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-5RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-5RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 360 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 360 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 5.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 4.6 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 5.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 4.6 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 50×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-5RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
601,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-5RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-5RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 360 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 360 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 5.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 4.6 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 5.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 4.6 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 50×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-5RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
608,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-6 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-6 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 6
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 300 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 8.2 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 6.9 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 8.2 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 6.9 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 72×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-6
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-60 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-60 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 60
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 25 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 25 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 30 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 40 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-60
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
545,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-60RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-60RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 60
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 25 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 25 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 30 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 43 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 43 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 43 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 43 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-60RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
620,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-60RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-60RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 60
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 25 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 30 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 25 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 30 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 43 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 43 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 43 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 43 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-60RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
625,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-6RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-6RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 6
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 300 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 6.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 5.6 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 6.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 5.6 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 72×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-6RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
601,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-6RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-6RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 6
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 300 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 300 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 6.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 5.6 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 6.7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 5.6 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 72×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-6RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
608,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-7.5 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-7.5 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 7.5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 240 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 240 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 10.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 8.6 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 10.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 8.6 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 112×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-7.5
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-7.5RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM...
SILNIK BHI62EMT-7.5RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 7.5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 240 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 240 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 8.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 8.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 7 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 112×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-7.5RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
601,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-7.5RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM...
SILNIK BHI62EMT-7.5RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 7.5
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 240 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 240 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 8.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 7 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 8.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 7 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 112×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-7.5RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
608,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-75 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-75 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 75
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 24 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 24 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 40 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-75
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
545,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-75RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-75RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 75
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 24 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 24 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 47 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 47 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 47 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 47 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-75RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
620,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-75RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-75RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 75
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 24 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 24 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 47 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 47 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 47 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 47 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-75RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
625,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-9 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-9 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 9
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 200 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 12.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 10.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 12.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 10.3 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 162×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-9
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
528,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-90 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-90 Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 90
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: w tym samym kierunku co wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 17 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 17 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 20 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 40 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 40 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 9.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-90
Waga wysyłki:
12,35 kg
Waga artykułu:
9,50 kg
545,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-90RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-90RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 90
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 17 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 17 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 20 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 51.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 51.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 51.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 51.5 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-90RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
620,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-90RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-90RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 90
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 17 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 20 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 17 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 20 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 51.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 51.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 51.5 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 51.5 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 5000×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-90RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
625,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-9RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-9RA Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 9
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 200 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 10 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 8.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 10 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 8.3 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 162×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-9RA
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
601,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-9RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-9RH Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: 9
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Kierunek obrotu: przeciwny kierunek jak wał silnika
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Prędkość podczas instalacji głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 200 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 167 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 200 r / min
  • Dopuszczalna moc obrotowa Shaftu wyjściowego Głowicy: Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 10 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 8.3 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 10 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 8.3 N · m
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • Dopuszczalna inercja J: 162×10-4 kg·m2
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 11.5 kg (z głową)
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-9RH
Waga wysyłki:
14,95 kg
Waga artykułu:
11,50 kg
608,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
SILNIK BHI62EMT-A Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
SILNIK BHI62EMT-A Z HAMULCEM ELEKTROMAGNETYCZNYM SERII BH
• Opis elementów specyfikacji
  • Rozmiar ramki: 104 mm
  • Moc wyjściowa: 200 W
  • Seria: Seria BH
  • Typ: Z kursorem terminalowym
  • Współczynnik przekładni: -
  • Ocena czasu: Ciągłe
  • Napięcie / częstotliwość / prąd: Faza jednofazowa 220 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 220 VAC / 60 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 50 Hz / 1.5 A
    Faza jednofazowa 230 VAC / 60 Hz / 1.5 A
  • Począwszy od momentu rozpoczęcia jazdy ("Motor Shaft"): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 0.98 N · m
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 0.98 N · m
  • Prędkość znamionowa (moment obrotowy): Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 220 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 50 Hz: 1.52 N · m / 1250 r / min
    Faza pojedyncza- Phase 230 VAC / 60 Hz: 1.27 N · m / 1500 r / min
  • Typ hamulca elektromagnetycznego: Typ aktywowanego wyłącznika
  • Napięcie hamulca elektromagnetycznego / częstotliwość / prąd / wejście: Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 220 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 50 Hz / 0.09 A / 12 W
    Faza pojedyncza- Faza 230 VAC / 60 Hz / 0.09 A / 12 W
  • Elektromagnetyczny układ tarcia hamulcowego (silnik Shaft): 1.5 N · m
  • / Nazwa produktu: CH100BFAUL, Pojemność: 10 µF, napięcie znamionowe: 450 VAC
  • Typ urządzenia ochronnego o przegrzaniu: Osłona termiczna
  • Masa: 6.5 kg
• Prędkość przy instalacji głowicy przekładni oblicza się poprzez podzielenie prędkości synchronicznej silnika (50 Hz: 1500 r / min, 60 Hz: 1800 r / min) według przełożenia. Rzeczywista prędkość jest o 2 do 20% mniej, w zależności od obciążenia.
[Uwaga]
• Silnik obrotowy ma charakterystyczną charakterystykę nachylenia, więc moment obrotowy w momencie rozpoczęcia jest maksymalny.
Numer artykułu:
BHI62EMT-A
Waga wysyłki:
8,45 kg
Waga artykułu:
6,50 kg
403,00 € *
dostępny
szacowane doręczenie około: około 5 tygodni
Wycofano z oferty
BHI62ET-100 SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
BHI62ET-100 SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-100
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
324,00 € *
obecnie niedostępny
Do artykułu
Wycofano z oferty
BHI62ET-100RH SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
BHI62ET-100RH SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-100RH
Waga wysyłki:
13,00 kg
Waga artykułu:
10,00 kg
409,00 € *
obecnie niedostępny
Do artykułu
Wycofano z oferty
BHI62ET-12.5 SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
BHI62ET-12.5 SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-12.5
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
319,00 € *
obecnie niedostępny
Do artykułu
Wycofano z oferty
BHI62ET-12.5RH SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
BHI62ET-12.5RH SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-12.5RH
Waga wysyłki:
13,00 kg
Waga artykułu:
10,00 kg
390,00 € *
obecnie niedostępny
Do artykułu
Wycofano z oferty
BHI62ET-120 SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
BHI62ET-120 SILNIK UNIWERSALNY SERII BH
31.3.2025 Produkt niekontynuowany
Numer artykułu:
BHI62ET-120
Waga wysyłki:
10,40 kg
Waga artykułu:
8,00 kg
324,00 € *
obecnie niedostępny
Do artykułu
Artykuł 211 - 240 od 603