Kołnierze silnikowe
Artykuł 1 - 7 od 7
Wielkość silnika:
71
Wielkość silnika:
80
Wielkość silnika:
100
Wielkość silnika:
112
Wykonanie montażowe:
B5
Zresetuj wszystkie filtry
Kołnierz – żeliwo sferoidalne, Wielkość IEC 80, B5 - 200 z pokrywą łożyska.
Kołnierz – żeliwo sferoidalne, Wielkość IEC 112, B5 - 250 z pokrywą łożyska.
Kołnierz – żeliwo sferoidalne, Wielkość IEC 100, B5 - 250 z pokrywą łożyska.
Kołnierz – aluminium odlewane ciśnieniowo, Wielkość IEC 80, B5 bez tulei.
Kołnierz – aluminium odlewane ciśnieniowo, Wielkość IEC 71, B5 bez tulei.
Kołnierz – aluminium odlewane ciśnieniowo, Wielkość IEC 112, B5 z tuleją.
Kołnierz – aluminium odlewane ciśnieniowo, Wielkość IEC 100, B5 z tuleją.
Artykuł 1 - 7 od 7