KEMMERICH ELEKTROMOTOREN

Sterownik jednokwadrantowy tyrystor do regulacji obciążeń indukcyjnych i ohmowych

z elektroniką sterującą bez potencjałów
Napęd w kierunku obrotu
- Kontrola prędkości i kontroli momentu obrotowego
- Regulacja napięcia lub tachodalności z IxR - kompensacja
- Regulacja napięcia i obecne regulacje dla konsumentów indukcyjnych i ohmicznych
- Podłączenie do napięcia pola 210 lub 360 Vdc max. 1,5 A

Uin 360...440 VAC/50-60Hz
Uou 0-300 VDC
Inn 15 A (max. 30 A przez 5 sekund)
Moc elektryczna 2,7 kW
Bieżący prąd wejściowy 16,5 A
Koszulka rozdzielcza
Kategoria ochrony IP00, pokryta w sposób odporny na kontakt
Zakres operacyjny 0... 45°C
Struktura: Montaż ściany Bx HxT 200x160x112mm
w tym deklaracja instalacji EG z instrukcją demontażu, obsługi i konserwacji

Rzeczywiste wartości przetworników, które należy stosować:
Wytwornice tachometrów prądu stałego
- Bezszczotkowe generatory tachometru z elektroniką oceny
- Enkoder incrementalny z elektroniką oceny
Tachometr AC lub trójfazowy z rektyfikacją

U.U. wymagane są dławice sieci K78-16 (1,2 mH) i / lub dławiki wygładzające EI135A-16 (33 mH)

Przekształtniki tyrystorowe są wykonane jako urządzenia do zabudowy w szafie sterowniczej zgodnie z wytycznymi VDE. Elektronika sterująca jest galwanicznie oddzielona od części zasilającej. Drogi powietrza i pełzające są > 8mm. Półprzewodniki mocy są hojnie wymiarowane. W standardzie branżowym stosuje się wyłącznie dostępne na rynku komponenty.

Najważniejsze stany operacyjne są wskazane z diod emitujących światło. Ustawienie PI obecnych regulatorów odbywa się z dwoma przełącznikami 4-. Urządzenia są pokryte w sposób odporny na kontakt. Elektroniczny system sterowania jest podłączony z przodu i jest łatwo dostępny. Do podłączenia są wykorzystywane w miarę możliwości terminale wtykowe. Połączenia wysokoprądowe są podłączane do zacisków zasilania lub śrub rozpylających. Etap wyjściowy to półsterowany obwód mostowy.

Streszczenie
- z wysoką dokładnością
- wzmacniacz różnicowy, ogranicznik skrętu (regulator integratora)
- regulator prędkości (RVU) z obwodem PI, wejście różnic wartości rzeczywistej,
- nominalna wartość wyjściowa statycznego i dynamicznego limitu prądu,
- Limit prądu zależnego od prędkości (limit do commutacji).
- Wysokoimpedancyjne wejście napięcia, obwód zerowy wartości nominalnej,
- Logika wydania. Bezlutownicze balansowanie, autobus kontrolny, przekaźnik BTB.
- Powiadomienia: Zatrzymać się, zablokować, przerwa w prędkości.

Sterownik jednokwadrantowy tyrystor do regulacji obciążeń indukcyjnych i ohmowych

z elektroniką sterującą bez potencjałów
Napęd w kierunku obrotu
- Kontrola prędkości i kontroli momentu obrotowego
- Regulacja napięcia lub tachodalności z IxR - kompensacja
- Regulacja napięcia i obecne regulacje dla konsumentów indukcyjnych i ohmicznych

Uin 360...440 VAC/50-60Hz
Uou 0-300 VDC
Inn 25 A (max. 50 A przez 5 sekund)
Moc elektryczna 4,5 kW
Bieżący prąd wejściowy 27,5 A
Koszulka rozdzielcza
Kategoria ochrony IP00, pokryta w sposób odporny na kontakt
Zakres operacyjny 0... 45°C
Struktura: Montaż ściany Bx HxT 200x160x112 mm
w tym deklaracja instalacji EG z instrukcją demontażu, obsługi i konserwacji

Rzeczywiste wartości przetworników, które należy stosować:
Wytwornice tachometrów prądu stałego
- Bezszczotkowe generatory tachometru z elektroniką oceny
- Enkoder incrementalny z elektroniką oceny
Tachometr AC lub trójfazowy z rektyfikacją

U.U. wymagane są dławice sieci K78-16 (1,2 mH) i / lub dławiki wygładzające EI135A-16 (33 mH)

Przekształtniki tyrystorowe są wykonane jako urządzenia do zabudowy w szafie sterowniczej zgodnie z wytycznymi VDE. Elektronika sterująca jest galwanicznie oddzielona od części zasilającej. Drogi powietrza i pełzające są > 8mm. Półprzewodniki mocy są hojnie wymiarowane. W standardzie branżowym stosuje się wyłącznie dostępne na rynku komponenty.

Najważniejsze stany operacyjne są wskazane z diod emitujących światło. Ustawienie PI obecnych regulatorów odbywa się z dwoma przełącznikami 4-. Urządzenia są pokryte w sposób odporny na kontakt. Elektroniczny system sterowania jest podłączony z przodu i jest łatwo dostępny. Do podłączenia są wykorzystywane w miarę możliwości terminale wtykowe. Połączenia wysokoprądowe są podłączane do zacisków zasilania lub śrub rozpylających. Etap wyjściowy to półsterowany obwód mostowy.

Streszczenie
- z wysoką dokładnością
- wzmacniacz różnicowy, ogranicznik skrętu (regulator integratora)
- regulator prędkości (RVU) z obwodem PI, wejście różnic wartości rzeczywistej,
- nominalna wartość wyjściowa statycznego i dynamicznego limitu prądu,
- Limit prądu zależnego od prędkości (limit do commutacji).
- Wysokoimpedancyjne wejście napięcia, obwód zerowy wartości nominalnej,
- Logika wydania. Bezlutownicze balansowanie, autobus kontrolny, przekaźnik BTB.
- Powiadomienia: Zatrzymać się, zablokować, przerwa w prędkości.

Sterownik jednokwadrantowy tyrystor do regulacji obciążeń indukcyjnych i ohmowych

z elektroniką sterującą bez potencjałów
Napęd w kierunku obrotu
- Kontrola prędkości i kontroli momentu obrotowego
- Regulacja napięcia lub tachodalności z IxR - kompensacja
- Regulacja napięcia i obecne regulacje dla konsumentów indukcyjnych i ohmicznych

Uin 360...440 VAC/50-60Hz
Uou 0-300 VDC
Inn 40 A (max. 80 A przez 5 sekund)
Moc elektryczna 7,2 kW
Bieżący prąd wejściowy 44 A
Koszulka rozdzielcza
Kategoria ochrony IP00, pokryta w sposób odporny na kontakt
Zakres operacyjny 0... 45°C
Struktura: Montaż ściany Bx HxT 200x160x112mm
w tym deklaracja instalacji EG z instrukcją demontażu, obsługi i konserwacji

Rzeczywiste wartości przetworników, które należy stosować:
Wytwornice tachometrów prądu stałego
- Bezszczotkowe generatory tachometru z elektroniką oceny
- Enkoder incrementalny z elektroniką oceny
Tachometr AC lub trójfazowy z rektyfikacją

U.U. wymagane są dławice sieci K78-16 (1,2 mH) i / lub dławiki wygładzające EI135A-16 (33 mH)

Przekształtniki tyrystorowe są wykonane jako urządzenia do zabudowy w szafie sterowniczej zgodnie z wytycznymi VDE. Elektronika sterująca jest galwanicznie oddzielona od części zasilającej. Drogi powietrza i pełzające są > 8mm. Półprzewodniki mocy są hojnie wymiarowane. W standardzie branżowym stosuje się wyłącznie dostępne na rynku komponenty.

Najważniejsze stany operacyjne są wskazane z diod emitujących światło. Ustawienie PI obecnych regulatorów odbywa się z dwoma przełącznikami 4-. Urządzenia są pokryte w sposób odporny na kontakt. Elektroniczny system sterowania jest podłączony z przodu i jest łatwo dostępny. Do podłączenia są wykorzystywane w miarę możliwości terminale wtykowe. Połączenia wysokoprądowe są podłączane do zacisków zasilania lub śrub rozpylających. Etap wyjściowy to półsterowany obwód mostowy.

Streszczenie
- z wysoką dokładnością
- wzmacniacz różnicowy, ogranicznik skrętu (regulator integratora)
- regulator prędkości (RVU) z obwodem PI, wejście różnic wartości rzeczywistej,
- nominalna wartość wyjściowa statycznego i dynamicznego limitu prądu,
- Limit prądu zależnego od prędkości (limit do commutacji).
- Wysokoimpedancyjne wejście napięcia, obwód zerowy wartości nominalnej,
- Logika wydania. Bezlutownicze balansowanie, autobus kontrolny, przekaźnik BTB.
- Powiadomienia: Zatrzymać się, zablokować, przerwa w prędkości.

Przepływ ciągły silnika: 25 A
Prądy szczytowe silnika: 50 A
Częstotliwość systemu: 50 lub 60 Hz ± 5%
Stopień ochrony: Kategoria ochrony IP00, pokryta w sposób odporny na kontakt
Prąd wejściowy: 20 A
El. Wydajność: 11,25 kW
Pomiary BxHxT: 200x160x127 mm
Napięcie szczytowe: 3x360-440V~
Napięcie silnika: 0 do 450V= DC
Elektronika sterująca: REGxxS (bez potencjałuComment
Nacisk na wilgoć: Kategoria F DIN 40040
Wysokość stojąca: < 1000m über NN
Zakres działania: 0... 45° C,
                      Rozszerzony Bb. Aż do 60°C Red. 2% / ° C
Sygnał wejściowy: 0... + 10 Volt =
Dławik netto: KD2,5-25, 0,7 mH na 1 sztukę na sterownik
Przepustnica asekuracyjna: EI135B-24, 16 mH
Pętle do podnoszenia biegów są potrzebne tylko w specjalnych zastosowaniach

Charakterystyka
• Sterownik tyrystorowy do silników prądu stałego
• Silniki prądu stałego w praca 1Q lub
Silniki prądu stałego w praca 2Q ze stałą regulacją momentu obrotowego (praca dźwigowa)
• Niezwykle bezpieczna część wydajności
• Szybka kontrola prądu analogowego
• Część mocy monitorującej temperaturę
• Obwód mostkowy w fazie trójfazowej w pełni sterowany
• Rektyfikator pola nieregulowany
• Interfejs 26-stykowy
• Dokładność sterowania ± 2%, zakres kontroli 1: 50
• regulator prędkości z dokładnością sterowania REG (bez rzeczywistego błędu wartości) ± 0,1%,
• Sterownik prędkości z zakresem sterowania REG 1: 300
• Zespoły opcji

Przepływ ciągły silnika: 40 A
Prądy szczytowe silnika: 80 A
Częstotliwość systemu: 50 lub 60 Hz ± 5%
Stopień ochrony: Kategoria ochrony IP00, pokryta w sposób odporny na kontakt
Prąd wejściowy: 32 A
El. Wydajność: 18,0 kW
Pomiary BxHxT: 240x160x127 mm
Napięcie szczytowe: 3x360-440V~
Napięcie silnika: 0 do 450V= DC
Elektronika sterująca: REGxxS (bez potencjałuComment
Nacisk na wilgoć: Kategoria F DIN 40040
Wysokość stojąca: < 1000m über NN
Zakres działania: 0... 45° C,
                      Rozszerzony Bb. Aż do 60°C Red. 2% / ° C
Sygnał wejściowy: 0... + 10 Volt =
Dławik netto: KD2,5-50, 0,4 mH na 1 sztukę na sterownik
Przepustnica asekuracyjna: EI150B-35, 8 mH
Pętle do podnoszenia biegów są potrzebne tylko w specjalnych zastosowaniach

Charakterystyka
• Sterownik tyrystorowy do silników prądu stałego
• Zakres mocy 27 kW do 82,5 kW
• Silniki prądu stałego w praca 1Q lub
Silniki prądu stałego w praca 2Q ze stałą regulacją momentu obrotowego (praca dźwigowa)
• Niezwykle bezpieczna część wydajności
• Szybka kontrola prądu analogowego
• Część mocy monitorującej temperaturę
• Obwód mostkowy w fazie trójfazowej w pełni sterowany
• Rektyfikator pola nieregulowany
• Interfejs 26-stykowy
• Dokładność sterowania ± 2%, zakres kontroli 1: 50
• regulator prędkości z dokładnością sterowania REG (bez rzeczywistego błędu wartości) ± 0,1%,
• Sterownik prędkości z zakresem sterowania REG 1: 300
• Zespoły opcji

Przepływ ciągły silnika: 120 A
Prądy szczytowe silnika: 240 A
Częstotliwość systemu: 50 lub 60 Hz ± 5%
Stopień ochrony: Kategoria ochrony IP00, pokryta w sposób odporny na kontakt
Prąd wejściowy: 96 A
El. Wydajność: 54 kW
Pomiary BxHxT: 290x210x170 mm
Napięcie szczytowe: 3x360-440V~
Napięcie silnika: 0 do 450V= DC
Elektronika sterująca: REGxxS (bez potencjałuComment
Nacisk na wilgoć: Kategoria F DIN 40040
Wysokość stojąca: < 1000m über NN
Zakres działania: 0... 45 ° C,
                      Rozszerzony Bb. Aż do 60°C Red. 2% / ° C
Sygnał wejściowy: 0... + 10 Volt =
Dławik netto: KD4-100, 0,25 mH na 1 sztukę na sterownik
Przepustnica asekuracyjna: UI180B-150, 4,2 mH
Pętle do podnoszenia biegów są potrzebne tylko w specjalnych zastosowaniach

Charakterystyka
• Sterownik tyrystorowy do silników prądu stałego
• Zakres mocy 27 kW do 82,5 kW
• Silniki prądu stałego w praca 1Q lub
Silniki prądu stałego w praca 2Q ze stałą regulacją momentu obrotowego (praca dźwigowa)
• Niezwykle bezpieczna część wydajności
• Szybka kontrola prądu analogowego
• Część mocy monitorującej temperaturę
• Obwód mostkowy w fazie trójfazowej w pełni sterowany
• Rektyfikator pola nieregulowany
• Interfejs 26-stykowy
• Dokładność sterowania ± 2%, zakres kontroli 1: 50
• regulator prędkości z dokładnością sterowania REG (bez rzeczywistego błędu wartości) ± 0,1%,
• Sterownik prędkości z zakresem sterowania REG 1: 300
• Zespoły opcji