KEMMERICH ELEKTROMOTOREN
Artykuł 1 - 8 od 8
IP55; 0,12 kW; S1; 1350 1/min; 230 V, 50 Hz ±5%; 0,97 A
Eff. 60%; pani / Mn 0,68 Mmax / Mn 1,7; Jest / W 3,2
Koniec wału zgodnie z DIN / IEC Ø11 x 23 mm Klasa ciepła 155 (F)
Łożysko toczne 2x 6201/ZZ.C3
z zasilaniem nominalnym kondensatora roboczego przy maksymalnym 40° C i do 1000 m powyżej NN
dynamicznie zbalansowany z połową sprężyny pasty; Poziom wibracji "N"
w tym deklaracja instalacji EG z instrukcją demontażu, obsługi i konserwacji
Eff. 60%; pani / Mn 0,68 Mmax / Mn 1,7; Jest / W 3,2
Koniec wału zgodnie z DIN / IEC Ø11 x 23 mm Klasa ciepła 155 (F)
Łożysko toczne 2x 6201/ZZ.C3
z zasilaniem nominalnym kondensatora roboczego przy maksymalnym 40° C i do 1000 m powyżej NN
dynamicznie zbalansowany z połową sprężyny pasty; Poziom wibracji "N"
w tym deklaracja instalacji EG z instrukcją demontażu, obsługi i konserwacji
- Mocowanie łap: Odkręcane łapy (możliwość zmiany położenia skrzynki zaciskowej).
- IP55
- 0,12 kW
- S1
- 930 1/min
- 230 V, 50 Hz ±5%
- 0,9 A
- Koniec wału zgodnie z DIN / IEC Ø11 x 23 mm Klasa ciepła 155 (F)
- Ochrona przed temperaturą: 1 x rezystor PTC- PTC
- Warstwa skrzyni mocującej na górze
- obudowa aluminiowego odlewu wytłaczanego
- Stopy silnika mogą być przykręcane lub odkręcane
- Silniki prądu przemiennego są odpowiednie dla obu kierunków obrotu
- z zasilaniem nominalnym kondensatora roboczego przy maksymalnym 40° C i do 1000 m powyżej NN
- dynamicznie zbalansowany z połową sprężyny pasty
- Poziom wibracji "N"
- w tym deklaracja instalacji EG z instrukcją demontażu, obsługi i konserwacji
- Dzięki kondensatorowi do rozruchu i pracy silnik 230V ma silniejszy moment obrotowy do rozruchu.
- Kondensator do rozruchu jest wyłączany przez odśrodkowy przełącznik siły po osiągnięciu prędkości.
- Przy niskim obciążeniu temperatura silnika gwałtownie wzrasta, co może prowadzić do awarii.
- Dlatego też zaleca się, aby silniki jednofazowe nie były uruchamiane przy obciążeniu mniejszym niż 25% obciążenia znamionowego.
- Cewka hamulcowa: AC
- Klasa efektywności: IE2
- Rozmiar: 63A
- Numer bieguna: 4-biegunowy
- Maksymalna moc netto: 0,12 kW
- Prędkość: 1380 min-1
- Prąd znamionowy: 0,87 / 0,50 A (230 / 400 V)
- Pełna wydajność obciążenia: 59,1 %
- Bo... 0,54
- Moment hamowania: 3 Nm
- Napięcie hamulca: 400 V AC / 180 V DC z prostownikiem jednofunkcyjnym; Opcjonalny prostownik mostowy 230 V AC
- Masa ciała: 6 kg
- Typ zabezpieczenia: IP 55
- Klasa izolacji: F
- Tryb pracy: S1
- klasa biegacza: N
- Napięcie silnika 50 Hz: 3 x 230 / 400 V, ± 10%, 50 Hz
- Napięcie silnika 60 Hz: 3 x 460 V, ± 10%, 60 Hz
- Wał silnikowy: 11 j6 x 23 mm
- Wysokość szczytu: 63 mm
- Odstęp między podnóżkami: 80 x 100 mm (L x B)
- Dopuszczalna temperatura otoczenia: -20 ° C do + 40 ° C
- Wysokość stojąca: ≤ 1000 m Ü NN
- Barwienie: RAL 9022
- Cewka hamulcowa: DC
- Klasa efektywności: IE2
- Rozmiar: 63A
- Numer bieguna: 4-biegunowy
- Maksymalna moc netto: 0,12 kW
- Prędkość: 1380 min-1
- Prąd znamionowy: 0,87 / 0,50 A (230 / 400 V)
- Pełna wydajność obciążenia: 59,1 %
- Bo... 0,54
- Moment hamowania: 3 Nm
- Napięcie hamulca: 230 V AC / 103 V DC z prostownikiem w obudowie
- Masa ciała: 4,8 kg
- Typ zabezpieczenia: IP 55
- Klasa izolacji: F
- Tryb pracy: S1
- klasa biegacza: N
- Napięcie silnika 50 Hz: 3 x 230 / 400 V, ± 10%, 50 Hz
- Napięcie silnika 60 Hz: 3 x 460 V, ± 10%, 60 Hz
- Wał silnikowy: 11 j6 x 23 mm
- Wysokość szczytu: 63 mm
- Odstęp między podnóżkami: 80 x 100 mm (L x B)
- Dopuszczalna temperatura otoczenia: -20 ° C do + 40 ° C
- Wysokość stojąca: ≤ 1000 m Ü NN
- Barwienie: RAL 9022
Ex2SIE-63-4A - Trzyfazowy asynchroniczny silnik w wersji wybuchowo odpornej (ATEX), klasa ochronna IP55, klasa chłodzenia IC411.
| Wyznaczanie | II 2G Ex eb IIC T3 Gb |
|---|---|
| Napięcie | 3~ 400 V / 50 Hz |
| Działanie falownika częstotliwości | Nie. |
| Moc znamionowa | 0,12 kW (0,17 HP) |
| Prędkość znamionowa | 1400 min⁻¹ |
| Znamionowy moment obrotowy | 0,8 Nm |
| Efektywność / cos | 66,0% / 0,65 |
| Prąd znamionowy (400 V) | 0,40 A |
| Zablokowany współczynnik momentu obrotowego (T)L/ TN) | 2,80 |
| Zablokowany współczynnik prądu obrotowego (I)L/ IN) | 4,50 |
| Podział współczynnika momentu obrotowego (T)BB/ TN) | 3,10 |
| Moment Inertia J | kgm2 |
| Czas tEE (T3) | 75 s |
| Łożysko kulkowe (DE / NDE) | 6202 2Z C3 / 6202 2Z C3 |
| Motorownictwo | Aluminium |
| Fala (D / E) | 11 mm / 23 mm |
- Typ produktu: trójfazowy silnik asynchroniczny
- Moc znamionowa: 0,12 kW; 0,14 kW
- Prędkość obrotowa: 1310 1/min; 1572 1/min
- Napięcie: 230 V Δ / 400 V Y; 265 V Δ / 460 V Y
- Częstotliwość: 50 Hz; 60 Hz
- Rodzaj pracy: S1
- Klasa sprawności: IE1
- Moment obrotowy: 0,84 Nm
- Normy: IEC 60034-1; IEC 60034-9
- Mocowanie łap: Odkręcane łapy (możliwość zmiany położenia skrzynki zaciskowej).
- Typ produktu: trójfazowy silnik asynchroniczny
- Moc znamionowa: 0,12 kW; 0,14 kW
- Prędkość obrotowa: 1315 1/min; 1578 1/min
- Napięcie: 230 V Δ / 400 V Y; 265 V Δ / 460 V Y
- Częstotliwość: 50 Hz; 60 Hz
- Rodzaj pracy: S1
- Klasa sprawności: IE2
- Moment obrotowy: 0,87 Nm
- Normy: IEC 60034-1; IEC 60034-9
- Mocowanie łap: Odkręcane łapy (możliwość zmiany położenia skrzynki zaciskowej).
- Typ produktu: trójfazowy silnik asynchroniczny
- Moc znamionowa: 0,12 kW; 0,14 kW
- Prędkość obrotowa: 0850 1/min; 1020 1/min
- Napięcie: 230 V Δ / 400 V Y; 265 V Δ / 460 V Y
- Częstotliwość: 50 Hz; 60 Hz
- Rodzaj pracy: S1
- Klasa sprawności: IE2
- Moment obrotowy: 1,35 Nm
- Normy: IEC 60034-1; IEC 60034-9
- Mocowanie łap: Odkręcane łapy (możliwość zmiany położenia skrzynki zaciskowej).
Artykuł 1 - 8 od 8