EDS3 IP20
Artykuł 1 - 16 od 16
Moc silnika 0,75 kW - prąd wyjściowy 2,2 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 1,5 kW - prąd wyjściowy 4,1 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 2,2 kW - prąd wyjściowy 5,8 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 4,0 kW - prąd wyjściowy 9,5 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 5,5 kW - prąd wyjściowy 14 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 7,5 kW - prąd wyjściowy 18 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 11 kW - prąd wyjściowy 24 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 15 kW - prąd wyjściowy 30 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
Moc silnika 18,5 kW - prąd wyjściowy 39 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard BxHxT 171 x 420 x 212 mm
Moc silnika 22 kW - prąd wyjściowy 46 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard • Wymiary BxHxT 171x420x212 mm
Moc silnika 30 kW - prąd wyjściowy 61 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard • Wymiary BxHxT 222x486x226 mm
Moc silnika 37 kW - prąd wyjściowy 72 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard
W magazynie
Moc silnika 0,4 kW - prąd wyjściowy 2,3 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard • Możliwość przeładowania 150% dla 60s, 175% dla 2,5s • Częstotliwość wyjściowa 0... 500Hz (rozdzielczość 0,1Hz)
Moc silnika 0,75 kW - prąd wyjściowy 4,3 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard • Możliwość przeładowania 150% dla 60s, 175% dla 2,5s • Częstotliwość wyjściowa 0... 500Hz (rozdzielczość 0,1Hz)
Moc silnika 1,5 kW - prąd wyjściowy 7 A - kategoria ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard • Możliwość przeładowania 150% dla 60s, 175% dla 2,5s • Częstotliwość wyjściowa 0... 500Hz (rozdzielczość 0,1Hz)
Moc silnika 2,2 kW - prąd wyjściowy 10,5 A - typ ochrony IP20 • w tym wyświetlacz klawiatury, poti i 7-Segment LED • Helikopter hamulcowy zintegrowany z 2,2 kW • EMV zintegrowany (IEC 61800-3 kategorii C1) • bezsensorowa kontrola wektorowa • Nadaje się do synchronicznych silników PM- i silników niechętnie i silników DC bez szczotki • CANOpen ® i ModbusRTU ® jako standard • Możliwość przeładowania 150% dla 60s, 175% dla 2,5s • Częstotliwość wyjściowa 0... 500Hz (rozdzielczość 0,1Hz)
Artykuł 1 - 16 od 16