ORIENTAL MOTOR

PKP223MD15A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: Wysoka rozdzielczość z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,086 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,9°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP244MD15A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wysoka rozdzielczość z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,42 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,9°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP213D05A-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 20 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,02 Nm
• Prąd znamionowy: 0,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP213D05A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 20 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,02 Nm
• Prąd znamionowy: 0,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP214D06A-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 20 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,036 Nm
• Prąd znamionowy: 0,6 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP214D06A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 20 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,036 Nm
• Prąd znamionowy: 0,6 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A-SG10-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,3 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,18°
• Przełożenie przekładni: 10
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A-SG10-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,3 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,18°
• Przełożenie przekładni: 10
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A-SG18-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,4 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,1°
• Przełożenie przekładni: 18
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A-SG36-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,4 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,05°
• Przełożenie przekładni: 36
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A-SG36-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,4 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,05°
• Przełożenie przekładni: 36
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A-SG7.2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,3 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,25°
• Przełożenie przekładni: 7,2
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A-SG9-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,3 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,2°
• Przełożenie przekładni: 9
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,095 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223D15A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,095 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP223MD15A-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: Wysoka rozdzielczość z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,086 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,9°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP225D15A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,19 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP225D15A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,19 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP225MD15A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 28 mm
• Wykonanie: Wysoka rozdzielczość z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,165 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,9°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP233D15A-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,2 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP233D15A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,2 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP233D23A-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,2 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP233D23A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,2 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP235D15A-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,37 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP235D15A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,37 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP235D23A-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,37 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP235D23A-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 35 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,37 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D08A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,35 Nm
• Prąd znamionowy: 0,85 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D08A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,35 Nm
• Prąd znamionowy: 0,85 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D15A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,35 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D15A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,35 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D15A2-SG10-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,56 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,18°
• Przełożenie przekładni: 10
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D15A2-SG18-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,8 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,1°
• Przełożenie przekładni: 18
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D15A2-SG36-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,8 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,05°
• Przełożenie przekładni: 36
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D15A2-SG9-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,5 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,2°
• Przełożenie przekładni: 9
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D23A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,35 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D23A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,35 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D23A2-SG10-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,56 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,18°
• Przełożenie przekładni: 10
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D23A2-SG18-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,8 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,1°
• Przełożenie przekładni: 18
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D23A2-SG36-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,8 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,05°
• Przełożenie przekładni: 36
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D23A2-SG9-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,5 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,2°
• Przełożenie przekładni: 9
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243D23A2-SG9-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: z przekładnią SH, z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,5 Nm
• Prąd znamionowy: 2,3 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,2°
• Przełożenie przekładni: 9
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243MD15A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wysoka rozdzielczość z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,32 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,9°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP243MD15A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wysoka rozdzielczość z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,32 Nm
• Prąd znamionowy: 1,5 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 0,9°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP244D08A2-R3F: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,48 Nm
• Prąd znamionowy: 0,85 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak

PKP244D08A2-R3FL: Silnik krokowy 2-fazowy.

• Wymiar kołnierza: 42 mm
• Wykonanie: Wersja standardowa z enkoderem
• Wykonanie wału: wał jednostronny
• Maksymalny moment trzymający: 0,48 Nm
• Prąd znamionowy: 0,85 A/fazę
• Podstawowy kąt kroku: 1,8°
• Enkoder: Zamontowany
• Hamulec elektromagnetyczny: Brak