ORIENTAL MOTOR
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 250
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.58 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 300
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.58 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 360
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.58 kg
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle schacht GN-KGearhead
- Versnellingsverhouding: 12.5
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.34 kg
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle schacht GN-KGearhead
- Versnellingsverhouding: 3
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.34 kg
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle schacht GN-KGearhead
- Versnellingsverhouding: 5
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.34 kg
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle schacht GN-KGearhead
- Versnellingsverhouding: 6
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.34 kg
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- voor motorframegrootte: 70 mmBeschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Imperiale uitgaande as 3/8 in (9,525 mm); Flensmaat: 70 mm; Massa: 0,55 kg.
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle schacht GN-KGearhead
- Versnellingsverhouding: 9
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.34 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 100
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 120
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 150
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.58 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 180
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.58 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 50
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 60
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 75
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 90
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Materiaal van de schacht: IJzer
- Versnellingsverhouding: 3
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 25
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.42 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 30
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 36
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Materiaal van de schacht: IJzer
- Versnellingsverhouding: 2
- Rotatierichting: tegenovergestelde richting als de motor
- Massa: 0.51 kg
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
Beschermingsgraad IP20
- RoHS-conform
Inclusief bevestigingsschroeven, ringen en moeren
Het motortoerental wordt berekend door middel van synchrone toerentallen (50 Hz): 1500 min-1, 60 Hz: 1800 min-1) wordt gedeeld door de transmissiereductie.
Afhankelijk van de belasting is het werkelijke toerental 2-20 % lager dan de hier vermelde waarde.
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 12.5
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.42 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 15
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.42 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 18
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.42 kg
- Framegrootte: 70 mm
- Schacht/Gear-type: Parallelle Schacht GV tandwielkast
- Versnellingsverhouding: 5
- Rotatierichting: dezelfde richting als de motoras
- Massa: 0.42 kg